Взлетит или не взлетит? :)

Точно. А то яуже здесь с утра читаю "Влетит или не влетит? :)

И за что?

Точно. А то яуже здесь с утра читаю "Влетит или не влетит? :)

И за что?

В задаче криво задана система отсчета. Если условие уточнить так, что скорость транспортера относительно земли равна скорости движения нижнего внешнего края колес относительно самолета, то вместо колес можно использовать шестеренки, а вместо транспортера такие же шестеренки которые крутятся в обратном направлении, так как самолет все равно не двигается то можно колеса затормозить, в этом случае задача сводится к задаче достаточности подъемной силы, получающейся за счет потока который создается только двигателями, тогда общего решения этой задачи нет, а ответ может быть любым и зависит от конструкции самолета, простая система которая обязательно взлетит это помесь самолета и дирижабля, в самолете емкость со сжатым гелием заполняет оболочку, а после взлета гелий закачивается обратно в емкость и оболочка сдувается.

не, лучше таг: "Залетит или не залетит" 😂

птичка небесная :D :D :D

читаем выделенное. а теперь думаем: а возможен ли вообще случай, когда эти скорости не равны? 😂😂😂 ведь подразумевается, что колеса не проскальзывают (раз уж это не отражено в условии задачки).

на самом деле сформулировано нечетко - много слабых мест и не указано самое главное - скорость самолета относительно земли равна нулю. а это очень важно, но если не равна нулю, тогда условие про транспортер не в тему, все таки наверное подразумевается, что самолет не движется вперед относительно земли. тогда конеш не взлетит.

за счет чего тогда он стоит на месте? ведь сзади действует охренительная реакция (3 закон Ньютона если не ошибаюсь). А стоит он за счет силы трения, создаваемой в колесах. Учитывая, что трение качения мизерное, представляете с КАКОЙ скоростью и из КАКИХ материалов должно быть все изготовлено? 😂

а если допустить, что трения в колесах не возникает - то ответ простой - самолет взлетит, т.к. скорость вращения транспортерной ленты в уравнении о движении самолета не присутствует (оно привязано только силой трения колес) ведь мы помним - колеса не проскальзывают, а значит они ВСЕГДА вращаются с равной скоростью с полотном, даже если допустить, что полотно стоит.

поэтому правильная формулировка задачи должна выглядеть так:

На земле горизонтально зафиксирована лента транспортера, на которой стоит самолет. У самолета включены двигатели, которые создают тягу, достаточную для взлета. Транспортерная лента управляется атвоматикой, таким образом, что скорость транспортерной ленты относительно земли всегда равна окружной скорости произвольной точки на протекторе колеса самолета. Направление движения поверхности транспортерной ленты, накоторой стоит самолет направлено противоположно силе тяги самолета. Движения воздушных масс относительно системы транспортер-самолет равно нулю. Трение создаваемое в ступицах колес самолета не равно нулю. Протектор колес самолета не проскальзывает на поверхности транспортера.

вот это уже правильная формулировка, которая ограничивает решение только одним правильным ответом - двигатель самолета при таких условиях работает только на преодоление сил трения и инерции движущихся частей шасси.

если допустить что масса движущихся частей шасси равна нулю - ничего не меняется, а вот если допустить что трения нет, то самолет тут же улетает, даже если масса колес равняется бесконечности (ведь тяга двигателей действует с постоянной силой :-)

PS Artisan - зачет по физике автоматом! :-) Очень правильные замечания! :-)

skat, зацепило тебя, брат :)

Други мои, значительно выше я упоминул заончег "сохранения энергии". Не смотря на мое невежество и профанство, я для себя заключил, что в данной задачке аппарат рано ил поздно взлетит, при соблюдении в задачке этого закона, иначе - нихт.

-------

-------

дублебуквы

Поддерживаю адназначна, взлетит палюбому

На пиве ещё выше взлетит 100-пудово 🍻!

Не улетает, потому что придется увеличивать

кинетическую энергию вращения колес, ...