- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Что делать, если ваша email-рассылка попала в спам
10 распространенных причин и решений
Екатерина Ткаченко
блин
ну хорошо, давайте так, энергия вращения колеса это потенциальная энергия или кинетическая?
А пофиг. Кактолько самолёт сдвинется хоть на 1 мм нарушится условие задачи.
покрытием (типа транспортера). Покрытие может двигаться против
направления взлета самолета, то есть ему навстречу. Оно имеет систему
управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения
полотна таким образом, чтобы окружная скорость вращения колес самолета была
равна скорости движения полотна.
Чем быстрее пытается двигаться самолёт, тем быстрее движется ему навстречу транспортёрная лента.
Я хочу сказать, что для сдвига самолёта на 1 мм нужно, чтобы скорость колёс и транспортёра равнялась бесконечности. При других значениях скорости, скорость колёс будет выше, чем скорость ленты транспортёра, а по условиям задачи это невозможно.
для сдвига самолёта на 1 мм нужно, чтобы скорость колёс и транспортёра равнялась бесконечности.
И я о том же, когда сказал, что взлетит лишь при нулевой массе колес. :)
>И я о том же, когда сказал, что взлетит лишь при нулевой массе колес.
А если самолет реактивный ? Тогда ему на эти колеса с большой колокольни.
>И я о том же, когда сказал, что взлетит лишь при нулевой массе колес.
А если самолет реактивный ? Тогда ему на эти колеса с большой колокольни.
>И я о том же, когда сказал, что взлетит лишь при нулевой массе колес.
А если самолет реактивный ? Тогда ему на эти колеса с большой колокольни.
Тогда транспортёр разрушится раньше, чем самолёт сдвинется на 1 мм и задача превратиться в задачу о самолёте на взлётно-посадочном полотне ;)
Тогда ему на эти колеса с большой колокольни.
Нифига. Сила, раскручивающая колеса, будет передаваться через их оси к корпусу самолета и будет противоположна силе тяги.
Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы окружная скорость вращения колес самолета была равна скорости движения полотна.
Я извиняюсь конечно но для выполнения условия задачи достаточно чтобы транспортер не двигался, если есть сцепление то скорость нижней точки колеса в любом случае равна скорости транспортера.
Я извиняюсь конечно но для выполнения условия задачи достаточно чтобы транспортер не двигался, если есть сцепление то скорость нижней точки колеса в любом случае равна скорости транспортера.
Это скорость относительно земли равна нулю. В задаче же "окружная скорость вращения колес самолета".
А все-таки, русский ум пыток и настойчив...😂😂😂
Может лучше по пиву? :)
Ключ поверни и полетели! (с) Сплин