Toyota Rav 4 - расскажите о ей

Sim, честно скажу, я на CX7 ни метра не проехал, а вот Mitsubishi Outlander тестил, день катался на нем. Не мой автомобиль, или дороги у нас не те. Жестко, сильно трясет. Хотя консультант в салоне убеждал, что можно колеса поменять и поставить с полнопрофильной резиной взамен низкопрофильной

Гм... это с чем сравнивать... Тоже катался целый день, проехал километров 150. На седанчегах трясет сильнее, в общем.

Sim, сравнивал с РАВом. 🚬 У РАВа резина повыше, подвеска покомфортнее.

Но опять таки, на вкус и цвет, товарищей нет. Кому то нужно наоборот плотную подвеску, кому то нужна комфортная. Так что 🚬

Новый Аут - полное Г. Сам на него смотрел, он у нас вообще-то дешевле РАВ4 на пару тысяч) Но смотрел ровно до тех пор, пока двое знакомых не купили эту гадость. Он трясучий шо капец, а на жестких стыках подвеску пробивает так, будто это какая-то китайская картонная повозка, а не японский автомобиль, пусть и от "младшего" японского брата.

В моей матрешке подвеска, пожалуй, не лучше, но это можно понять, все-таки разница в цене почти 20 штук, да и не кросс это, а в машине за 40К+ ехать что в том Уазике - извините. Едет он прилично только в топовой версии с трехлитровым агрегатом, при этом аппетит весьма неумеренный, хоть это и мелочь.

И еще. Я, конечно, понимаю все эти удешевления и рост практичности материалов, но такого дерьмового пластика, как в Ауте XL, я давно уже не видел в японцах. Да и в последних корейцах тоже.

Костя, в Москве по центру? Естественно там такие дороги, что нам и не снилось. Надо на обычной русской дороге машину тестить, тогда будет понятно что и как 🚬

ладно ребята - всем спасибо

это все мне надо переварить

топик в букмаркеры ложу однозначно

ps

я понял что рав-4 не самая лучшая модель за эту цену

greenwood, не забудь отписать на чем выбор свой остановил. Ну и удачной покупки :)

http://www.carsmart.ru/elements.php?fileAdress=f1168182442&vid=2&u=2&oim=4%7Ctoyota%7C6%7CRAV-4&PHPSESSID=9582b40cb0b0228d88b8a4c693c5289e - 9.3 секунды до 100 тупая лошадь?

Игорь, простите, а ваш железный конь за сколько пробегат сотню?

И эти люди запрещают нам ковыряться в нос... ой, то есть претендуют на высокое звание копирайтера!

Ну ясный буй.

Опыт ежедневной эксплуатации этого не подтверждает.

И вообще: "Где, укажите нам, отечества отцы, которых мы должны принять за образцы?"

А почему тупая лошадь не может быть быстрой?