- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
у кого есть или была
В каком кузове?
видимо в кузове нивы :)
В каком кузове?
в новом конечно ...в смысле машина новая с нуля что бы
а старая модель или новая - не критично ... хотя разницу услышать не помешает
видимо в кузове нивы
не замай святое !
дядь Коль, как так... зачем тойота? :D
а некоторые зануды говорят, что дорвеестроительство умерло.... вон, ниву на тойоту человек меняет.
Была в первом кузове - машина вещь! Проходимая - неубиваемая. Немного не понравилась как ведет себя на трассе: 120 отлично, дальше уже обороты 3000 и выше. Для города - идеально. При необходимости бьешь по педали газа и ее "швыряет" вперед.
Про последний и предпоследний кузов сказать ни чего не могу, ибо не заработал :)
Про предпоследний кузов могу только хорошее сказать. 2001 года машинка 2 года ездила так, что под капот не заглядывали, пока на заправке вместо дизеля заправщик 95 не залил.
меня удивило то что ТО недорогое
У мню не была, но очень присматриваюсь к ней.
Очень нравится в предпоследнем кузове.
При двигателе в 2 литра, прожорлиовость по городу - в районе 12 литров, при это разгон до 100 за 10.5 сек.
Короткая база и не очень широкая машина позволяет машине парковаться там же, где влезает жигули.
Машина очень надежная и продуманная. Конечно на полноценный джип она не тянет, но полазить по городским сугробам сможет легко и до дачи довезет, если конечно у вас там не велись боевые действия с рытьем окоп.
Еще радует машина своим внешним видом - обычно джипы, кроме последних, типа лекскусы рыксы, сузуки градн витара и ниссан годились лишь на то, чтобы внуков пугать, когда они скушать ложку за дедушку отказывались.
У знакомых, кто катался на Равке проблем с машиной не было, ни разу не подводило - главное во время на ТО ездить и все. Т.е. сюрпризов не приподносит.