Toyota Rav 4 - расскажите о ей

greenwood, 2.0 на автомате?

Результаты 10-месячной эксплуатации автомобиля РАВ4 2006 года выпуска, 2.0 механика:

Плюсы:

- Ни одного обращения на СТО

- Приятный салон

- эргономика управления

- Вместительный и удобный багажник

- Хорошая проходимость (без фанатизма)

- Хорошая управляемость

Минуса:

- Невозможность замены штатной магнитолы на стандартную (Для любителей тюнинга)

- Динамика разгона при 2.0 двигатели слабовата при груженной машине (3 - 4 человека)

- Плохая звукоизоляция, особенно при скорости свыше 120 км\час

- Лаковое покрытие корпуса быстро приобретает мелкие царапины (Особенно черного цвета)

В общем машиной доволен ☝

вроде нет ... базовая комплектация

я автоматом никогда не пользовался - может уж и не привыкать ?

По моему опыту RAV4 лучше X-Trail... только зачем это старье? Тем более, что X-Trail уже снимают с производства... Прицелься на Nissan Qashqai 😂

От стиля вождения зависит... я на Patrol просто не представляю автомат, а па паркетнике типа RAV4 или Qashqai - автомат самое то, что надо :).

совсем меня запутали уже ... :)

это еще что за зверь ?

ушел смотреть

На заводе в Мексике уже перестали вроде...

Скорее зверек, на зверя не тянет 😂.

http://www.nissan.co.uk/home/microsite/qashqai/fullscreen/index.html?ln=/en_GB

что то вид у него горбато-низкосрачный

нее ... не в моем вкусе

Тогда бери брутальный Pajero Pinin 😂.

Не мели чепухи) В этом году второе поколение продавать начали... Мексика, блин)

Я когда-то с трудом отца своего с аналогичной позицией таки уговорил на автомат. Сейчас у него уже третий с тех пор автомобиль на автомате, к ручке не вернется ни за какие коврижки)))

Ручка рулит современный автомат только при драге на четверть мили) Но это тема для другого разговора)

Покупаю через месяц рафа 2004 года на ручной коробке. Он ездил 3 года, не ломалось ничего. Сзади мало места для коленок (в отличии от лексуса 350, коленку не впихнёшь между сиденьем и стойкой), зато спинка может регулироваться. Действительно, на больших скоростях машинка не слишком уж, аквапланирование на лужах на скорости в порядке вещей. Большое ТО на 50 тысяч км обошлось в 24 килорублей. У него это второй раф, до него был первой модели, он продал его восьмилетним, там тоже ничего не ломалось, он только расходники менял. И мне продаст рафика своего и купит нового в салоне уже в новом кузове. Надеюсь, что плюсы данного авто перекроют минусы :)