- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году Одноклассники пресекли более 9 млн подозрительных входов в учетные записи
И выявили более 7 млн подозрительных пользователей
Оксана Мамчуева
Как удалить плохие SEO-ссылки и очистить ссылочную массу сайта
Применяем отклонение ссылок
Сервис Rookee
Правда надо учесть, что в EuroNCAP бетонный упор перекрывает не всю, а около половины ширины автомобиля, но не думаю, что это принципиально для простейших расчетов.
половина потому что машину сильнее крутит в таких ситуациях. идет проверка на кузов, на открывание дверей, на стойки. при лобовом ударе последствия меньше.
векторные скорости надо плюсовать.
масса конечно же тоже учитывается.
По вашей логике, столкнутся они при 5 км/час или при 50 - последствия будут одинаковыми.
Странно, что вы не поняли с 1-го раза простейшую мысль и стали приписывать мне то, чего я не говорил.
Да, и логика, кстати не моя, это физика, механика 6-й класс, закон сохранения импульса.
Соударение двух неупругих тел или неупругий удар в стену.
Повторю еще. Две ситуации:
1) Две одинаковых машины в лоб при скорости у каждой по 50км/ч - это то же, что и
2) удар перпендикулярно бетонной стене со скоростью 50км/ч.
Ну если хотите, в п. 2) не одна, а обе машины едут параллельно друг другу в одну и ту же стену, тогда суммы последствий одинакова.
В обоих случаях изменение импульса каждой машины одинаково!
Ваш вариант 3) Навстречу вам едет бетонная стена (очень большой массы) со скоростью пусть 50км/ч. Тогда, конечно, придется ее скорость прибавить.
плюсовать надо импульсы (масса * модуль скорости)
И что будет? Если столкнутся с поездом в 1000тонн, что, удар будет в 1000 раз сильнее? :)
Kost, Чет не понял, две ситуации для автомобилей с одинаковой массой:
а) один - неподвижен, второй въезжает в лоб со скоростью 50 км./час;
б) оба движутся и врезаются лоб в лоб со скоростью 50 км./час каждый
по-вашему, сила удара в обоих случаях для каждого движущегося автомобиля одинакова?
Update: Хотя, первый пример неудачный, т.к. неподвижный автомобиль может откатиться.
Но, все ж, думается, что будь вместо него бетонная стена, во втором случае сила удара выше. Имхо.
Update2: В общем полистал учебник (погуглил): удар при столкновении автомобиля об стену "равнозначен столкновению 2 автомобилей одинаковой массы на удвоенной суммарной скорости". Есть, конечно, нюансы с упругостями и деформациями, но в целом так и есть.
если поезд стоит, то со всей очевидностью нет (импульс = 0). Если движется, то видимо да, т.к. думаю есть разница для водителя - столкнуться с таким же автомобилем, либо с 1000-тонным поездом.
Закон сохранения импульса говорит о "замкнутой системе". Почему вы в качестве замкнутой системы выбираете только один, а не 2 автомобиля?
m1*v1 + m2*v2 = m1'*v1' + m2'*v2'
где без штриха - до столкновения, со штрихом - после. Все это дело равно нулю (т.к. после столкновения скорости равны нулю).
Kost, похоже, вы правы. Если два одинаковых автомобиля сталкиваются на одной скорости - это все равно что для каждого из них на той же скорости въехать в стену. Хотя все-равно как-то сомневаюсь...
Если сталкиваются два одинаковых автомобиля при встречном движении
Часто вы видите 2 врезающихся одинаковых по весу автомобиля ? Разница есть всегда, и не редко она существенная...