Цены на бензин догнали и перегнали США

тут еще надо учитывать плотность заправок в вкусных местах - конкуренция страшная

Я вот к примеру уже давно не заправляюсь там, где оборудование старое

Но и на новом не заправляюсь, где автомат срабатывает защиты и приходится пистолет вверх ногами переворачивать

Понятно, что все это выгодно, но прибыли снижаются за счет дикой конкуренции

Я в свое время хотел купить заправку, но сейчас не жалею, что не связался с этим.

Там еще и криминала - плюнуть некуда

нет, это не так на самом деле. Вся эпоха предпринимательства вокруг нефтепереработки прошла у меня на глазах, могу сказать точно что эпоха "дикого капитализма" окончена.

Да, это так и есть. Доход примерно в районе 3 рублей на литре, но как и было отмечено это внешне кажется привлекательным однако если просчитать экономику сети АЗС из допустим 2 десятков АЗС и одной нефтебазы, то становится скучно. В чистую по году можно расчитывать максимум на несколько процентов от оборота.

Колосальный пресс налогов и расходов лежит на рознице, и качество топлива на которое жалуется каждый тому прямое следствие так как многие но не все розничные продавцы немного скажем так бодяжат топливо. Но конечно же не все а только те, кто не входит в экономику розничных продаж.

Это ошибочное мнение, может быть и есть несколько таких АЗС в составе группы розничной продажи, но не каждая АЗС продает столько. Их же сейчас на каждом углу как киосков в начале 90х 🚬

Конечно же если заправка выросла после дождя как гриб, а не построена с нуля то да, расходов нет. Но большинство АЗС это новые, недавно построеные АЗС с новым оборудованием и всеми коммуникациями. Строится все в основном в кредит а АЗС является предметом залога в банке. Стоимость постройки средней АЗС - 1,5 млн. долларов не учитывая расходов по согласованиям, по земле и пр. Это только строительство.

Дальше стоит понять что все хотят качественное обслуживание, что бы и это и то и сервиса бесплатного побольше. А бесплатно в природе ничего не бывает. Оно в любом случае ложится на затраты по станции....

Зарплата, по зарплате в наших краях это выглядит примерно как 45 т.р. в месяц на одного оператора. Но он то не один на станции, их минимум двое и минимум три смены и помимо них есть и др служащие которые тоже бесплатно не работают...

Модная фишка оплата пластиковой картой, верно? Сам плачу так. А кто задумывался о том, какую комиссию за услуги берет система ВИЗА для примера? Я недавно узнал что мой приятель платит по соглашению 4% от суммы прошедшей по карте. Это очень много, но выбора то нет, поэтому операторы частенько просят наличные вместо карты...

Да всегда легко считать чужие деньги, умножил 3р. на 20 кубов да на 30 дней - во сколько. Было б так на самом деле 🚬

я выделил ключевое слово. А что уважаемый, других регионов кроме Москвы в стране нет?

funnybunny, а есть место, где можно послать товарищей, торгующих АИ-93, понятно куда? Я машину продал, но, видя расценки, очень хочеццо...

Здесь, как понимаю, за маты, блокировка, но... может где-нибудь можно?

А то позор, что цены как в США...

pauk, а толку от этого? Для примера в Ваших краях на заправках вместо ДТ льется из шланга смесь СТМ (Топливо судовое маловязкое) и плюсом к нему немного ДТ.

Посылай не посылай, все равно так и будет в итоге. Это система и она круговая, нет в ней начада и нет в ней конца. Нет того места, с которого этот порочный круг может быть разорван, все в теме.

меня во всем этом больном вопросе давно интересует только одно:

неужели не создано компактного прибора встроенного в машину (или карманного) для проверки качества бензина ?

с обывательской точки зрения да, позор а вот с другой точки зрения:

Представьте себе что в соседней стране топливо стоит в два раза дешевле, как Вы полагает, надолго там оно просуществует? На недолго ибо ушлые предприниматели купят его там дешево и продадут там где оно стоит дороже. Вот так 🚬

чтото в финляндию ничего не скупают от нас..