Вопрос по авто. Что лучше?

[Удален]
#51

б/у Лансер:), в комплектации 2.0 Intense (S89).

BUFO
На сайте с 15.06.2003
Offline
224
#52
dabreezy:
3 недели назад наконец забрал свой новый лансер 1,6 invite обошлось все вместе со страховкой 515000 рублей.

Автомат? Это со страховкой столько вышло?

CY4KA
На сайте с 25.08.2004
Offline
52
#53
Priorat:
Хотел его купить,потом отговорили, мотор, как мне сказали GDI очень капризный. Так ли это, сколько обслуга получается? Я свою "крассную бестию" :) менять не хочу, просто друг себе машину выбирает

А читать надо внимательнее: GDI на европейцах встречается достаточно редко, он ставиться в основном на америкосов и на праворукие модификации. На европейцах был 2.4 такой мотор, но он достаточно редкий...

Самые распостраненные 2.0 и 2.5 - вполне хорошие двигатели.

DU
На сайте с 20.10.2006
Offline
105
#54
dimok:
DIMON-UA,
Я говорил про дорогие. Например, инфинити при цене новой машины 74к б/у 2005 года стоит уже 55-57к. Машины за 30к столько не теряют, конечно.

С арифметикой проблемы.

57.000 это никак не 60% от 74.000.

Как и писал выше. Эта машина за первый год потеряла в цене 15%, второй еще 10% от оставшейся суммы. Итого меньше 25%.

CY4KA
На сайте с 25.08.2004
Offline
52
#55
у мицубиси очень дорогие запчасти, возьмите лексус б/у запчасти на уровне тойоты карины е по цене ... у меня СТО например со всей фигней 3700-4500 руб выходит ... правда за 12 не взять конечно

Аффтар, вы сами поняли что напиписали?

dimok
На сайте с 08.11.2002
Offline
291
#56

Utilizator, у меня у друга 318-й - вполне себе хорошая машинка. Жесткая, конечно, но хорошая. Очень даже БМВ.

CLICKBAZA: есть траф - будут и деньги (https://clickbaza.com/)
CY4KA
На сайте с 25.08.2004
Offline
52
#57
Первый год эксплуатации обычно -15%, последующие около 10%. Так что 60% стоимости машина теряет не ранее чем 6 лет.

Угу, только не 15% в 1й год, а 25-30. А на корейце и того более возможно.

Сплошное имхо: если машина нужна для того, чтобы ездить, а не тешить свое тщеславие, то я предложил бы чертвертый или даже третий пассат. Не знаю московских цен, но полагаю что 12К хватит за глаза и еще останется. Пассаты - машинки надежные, выносливые и удобные, особенно при большом росте-весе.
Ну а если машина нужна для престижу... зачем тогда машина? Повесить 12К на шею и все видят, что крут

Пат столом... а давайте 9ку сразу, она ещё дешевле... А ещё лучше 2го пассата, или 1го (который Santana), а давайте вообще все разом продадим все, что есть и пересядем на 20тилетние машины?

CY4KA
На сайте с 25.08.2004
Offline
52
#58
А бимер 318 года 99 думаю можно взять, вполне.
Ответить с цитированием

Да где вы видели 46й кузов за 12к без дырок в полу????

[Удален]
#59

Ребята, давайте жить дружно:D :), если серьёзно, насчёт БМВ, действительно глупо покупать за 12K, выбор пал на ипонца, вот только какого ещё точно не определился, нравится очень Mitsubishi Lancer 2.0 Intense (S89).

DU
На сайте с 20.10.2006
Offline
105
#60
CY4KA:
Угу, только не 15% в 1й год, а 25-30. А на корейце и того более возможно.

Вы продавали или покупали когда нибудь машину не старше 3-х лет? Все советуют Лансер. Новый стоит если не ошибаюсь 18.000.

-30% годичный должен стоить не более 12 000. Я думаю что даже за 15 000 не купите.

Новая машина может сильно подешеветь только если появляется новая модификакция модели или производители опускают цены на новые.

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий