- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
Вопрос сам по себе глупый, сам долго думал над ним. Но всё-таки хочется узнать мнения других. Что лучше, купить новый корейский автомобиль или же б/у, но немца или японца на 2 класса выше? Интересует не сам ответ на вопрос, а именно кто что считает по этому поводу, спасибо за внимание:).
P.S. Сумма авто примерно 12 тыс. у.е.
Сумма авто примерно 12 тыс. у.е.
Уж лучше взять форд фьюжн или фиесту (не помню какая из них 12500 стоит) за эти деньги. :)
Старая машина - это старая машина. Никогда не знаешь что где и когда отвалиться. :)
А новая все-таки на гарантии.
здесь скорее так надо ставить вопрос: сможете ли вы этого немца или ипонца потом обслуживать (не обязательно считать по ценам офф. сервиса ведь негарантийный авто можно обслужить на стороне с качетсвом не хуже, а ценой - гораздо более интересной =) Если да - то имхо покупать их. Если нет - то считать стоимость ТО на корейца и прикидывать их адекватность.
ЗЫ
С трудом представляю приличный новый автомобиль за 12к.
Utilizator, а вообще, добавьте тысчи 2-3 и возьмите ленсер или альмеру.
Уж лучше взять форд фьюжн за эти деньги. :)
Старая машина - это старая машина. Никогда не знаешь что где и когда отвалиться. :)
А новая все-таки на гарантии.
угу, куплю у вас новый фьюжн в москве за 12к, даже в базовой комплектации. За ваше потраченное время готов заплатить 500$.
http://www.ford.ru/ns7/fusion/-/fus_0508_prices/-/-/-/-
Utilizator, и ещё не забудьте посчитать, что новый авто вы через 2-3 года продадите максимум за 60% это его цены (а для корейцев и того меньше).
А ведь это тоже надо включать в стоимость эксплуатации.
Эт правильно! У новой машины всегда заранее ясно - что и когда отвалится ;) :)
Во!!! В точку!
CY4KA, я специально цены не изучал. Видел лишь прайс на лобовом стекле фьюжна и фиесты в здании Меги, которая Белая Дача. Там была цена 12500. Только за какой не помню. Езжайте туда и покупайте. Жду 500$ :)
Ты же врод праворульку хотел с МКПП?)) Или не себе?)) за 12к имхо лучше новый взять )
CY4KA, я специально цены не изучал. Видел лишь прайс на лобовом стекле фьюжна и фиесты в здании Меги, которая Белая Дача. Там была цена 12500. Только за какой не помню. Езжайте туда и покупайте. Жду 500$ :)
Не, это уже противоречит моим условиям =) мне фьюжн за 12к.
Фиейста стоит 12290 в базе, но имхо для мужика (а особенно если ростом/размером не особо маленький) - не вариант. А если по трассе ездишь - в двойне не вариант -)
Лучше взять в долг 1-2к (не думаю что так сложно занять или взять кредит на эту сумму) и купить какой-нить галант (но только европейский).
Во, и ещё забыл: новый авто за 12к будет голым не только в опциях, но и в доп оборудовании: сигналка, музыка, коврики и прочая белиберда потянут минимум ещё на 1к. А если ставить это все у офф. дилера (а за установку где-то ещё многие могут лишить гарантии) придется отвалить весьма немало...
Ну и до кучи: комплект зимних колес купить тоже надо будет...