Автохлам.

Древние тачки - это тоже часто понты, только в другую сторону :) Иначе не было бы необходимости в этой теме.

Довольно много знакомых, кто держит свою первую машину ("купленную на первые деньги") ради этого. Знаю даже уникума, кто ее обратно выкупал :)

Реально извращенцы...

Glueon, что древние понты, что всякие бугати понты.

Я вообще не понимаю этого

- в машине душа

- она как жена

- она меня выручала

- кормилица

что за бред вообще.

Это всего лишь транспортное средство, с разными характеристиками конечно.

Все заточено под жертв рекламы. Тачка отходила свою гарантию и пошла ломаться. Покупай новую. Зацени какая у него магнитола. А навигация есть. С кнопки заводится, не с ключа. Теперь клиренс на 0,0005мм больше!

Зацени какая проходимая. (ага, ты хоть раз на ней в горы то съездишь?)

А вот у нас новая модель - там слоновая кость для вас сударь. Время менять машину.

Это касается не только машин, всего. Общество бездумных понтов и неуемного потребления.

---------- Добавлено 29.10.2019 в 11:19 ----------

P.S.

У людей хаты нет, живут с родителями или в комуналке, хорошо если что путное снимают, еле на еду нормальную хватает, зато тачка в кредит за лям или два. А нахера им за лям? Ну купи ты себе б/у за 200тыс, если уж нужен авто, без понтов, зато без долгов.

Забавно, зашёл вспомнить ответ на давний вопрос, а тут обсуждения такие, да еще в обеденное время.

(Montero) Pajero Sport 1999 попадает. Душа-не душа, но:

1. современных машин такого класса практически нет (а те, что есть - стоят неразумно для Полной Чухломы и подобного).

2. ремонтопригодность (вытекает из п.1)

3. всеядность по топливу (у супруги Антара - будьте-нате 95й лить, на 92м все заметно хуже)

4. обслуживание проще в разы

5. машину жалко, но можно топить по грунтовке, прыгать через бордюр и спокойно ехать до озера (образно). Царапинка от ветки - неприятно, но пофиг.

6. внутренний объем при сравнимых с кроссовером внешних габаритах больше

О йя-йя. Замена лампочки в фаре: открыть капот, сунуть руку, поменять. У супруги - 1.5 часа разбирал морду, вынимал фары целиком и собирал всё обратно. И всё это держится на одноразовых пистонах. Рычаги в сборе с с/б и чуть ли не шаровыми - уже норма (правда, дорогостоящая). Но да, для большинства девушек и тех, у кого нет желания возиться с техникой: новое -> гарантия -> продать -> новое. Понимаю эту концепцию, но сам не поддержу пока что.

Когда восстанавливают кабртолеты 70-х

- отчасти понты, отчасти я не знаю что. ну, нравится людяим. Амерские пенсы любят. В Москве летом появляются, правда, 80-х. 70-е не попадались.

Все, к которым удалось приглядеться - хорошо шпатлеванные. Но едут.:)))

И понятно, что это машина, но на на каждый день, конечно.

Думаю, что народу привычнее слышать Pajero Sport, без извращений...

Наверное, да. Просто паджей много, а монтерик кончился на рестайле первом. Ну и по мелочи разнится (AWD там, чуть другая экология). Поправлю, спасибо.

Есть еще третье название для праворукого − Challenger

А, ну вот,так понятнее. А то подумал. что за тачила.. но лень гуглить было.

Доброго! Не всем.. Pajero - на испанском: ананист... Поэтому, в Испании, продается как Montero.