Как думаете, специализированные интернет-магазины еще имеют смысл?

100р - это его затраты перевозки через границу

они же не дураки работать за бесплатно ))

у них тоже есть наценки, + работа по отправке заказчикам

---------- Добавлено 13.06.2019 в 15:58 ----------

кода можно было свой автобус регистрировать как нерегулярый рейсовый в китай, расходы были еще меньше

но государство вычислило эту лазейку и запретило такие регистрации

Это где такой ценник?

такие ценники в приграничных районах, там где китай на расстоянии вытянутой руки

но с нового года они выросли

выгода челночной перевозки получается если много позиций относительно дорогого товара при небольшом его весе

чем и пользуются мелкие узкопрофильные магазины

скорость перевозки тоже имеет значение, так как деньги не замораживаются на долго

Я знаю что выросли, от того и спрашиваю, где ценник по 200 рублей.

---------- Добавлено 13.06.2019 в 13:40 ----------

К чему писать такими загадками. Пишите прямо, Пограничный, Уссурийск, Благовещенск, Покровка и т.д.

Быть рядом с Китаем и иметь таможенный переход - две большие разницы.

Причем в разных районах цены могут быть разные.

в россии по сути всего два авто-перехода в китай

Манжурия - Забайкальск и Суйфэньхэ - Уссурийск

но реально, переходы происходят из мелких поселков

например такие названия сосновая падь, полтавка, вам ни о чем не скажут

это и есть граница со своими расценками

пограничый чуть дальше от границы

---------- Добавлено 13.06.2019 в 17:03 ----------

но сейчас наибольший спрос на серую перевозку

то есть почти как челноки. без таможенных документов перевезут в авто

там средняя цена 15 юаней за кг, то есть 150 руб. зависит от обьема груза

Я 10 лет, а то больше, прожил во Владике и в Суньке был не раз.

---------- Добавлено 13.06.2019 в 14:10 ----------

А еще есть Благовещенск-Хайхэ, вот уж точно на расстоянии руки. Сейчас паромная переправа, и направление весьма загруженное. То что переход на сегодня не авто, никак не мешает гонять туда помогаям и вывозить товары народного потребления.

Мост строят кстати.

---------- Добавлено 13.06.2019 в 14:12 ----------

Да, и одни "трусы" там не возьмут. Там важен не только объем, но и вес. Объемный и легкий груз тоже не возьмут.

естественно

пока на таможне не сделали вменяемые условия для белой перевозки, спрос на черную только растет

но фантазеры этого форума утверждают обратное ))

---------- Добавлено 13.06.2019 в 17:29 ----------

как всегда государство пошло не по тому пути

сделали бы нормальные условия белой перевозки, черная сама бы отвалилась

---------- Добавлено 13.06.2019 в 17:37 ----------

вес важен что-бы быстрее машину загрузить

нет разницы, трусы не трусы

все везем, по 1000 наименований бывает в машине

Одни трусы? 1000 трусов да, а одни? ;)

Разве вы в авто возьмете разного товара на 80кг, где каждого наименования по 1-2 позиции?

Чето от темы ушли.

все по теме

суть такова что многие мелкие специализированные магазины конкурируют с монстрами за счет менее затратной серой перевозки

я же вижу кто и что перевозит

а крупным, и тем кто на осно, нужна белая, что-бы отчитать расходы