Таксопарк

у нас недалеко от дома стартанули ребята.

10 киа сиид купили.

По ощушениям 6 стоят. 4 ездят...

Немного знаком с этим бизнесом, знакомый из нашего дома имел свой небольшой таксопарк. Геморрой приличный. Ремонт. Техобслуживание. Юридическая ответственность и это ещё не всё.

Юридическую покрывает такси-страховка. Без неё официально на линию не выйдешь. Отсюда ценник ~ 40 тыс.

Про дорого: КАСКО и гарантию. Отчасти соглашусь т.к. года 2-3 из тех кто подрабатывал с Юбером с КАСКО были единицы, но это по сути частники. Но опять таки тут вопрос затрат.

---------- Добавлено 18.09.2018 в 20:23 ----------

Собственно чем меня привлекает эта франшиза:

- нет периодических отчислений (роялити) независимо от того заработал ты или нет.

- нет паушеальных взносов, только затраты + оклейка авто (~3тыс.) и небольшая стоимость ПО.

- нет поиска клиентов

- не нужен штат обеспечения кроме договоров на ТО

- по-сути безубыточность при наличии сотрудников

Минусы:

- низкая рентабельность

- амортизация

- ты на 100500% завязан на кадры

последнее самый важный фактор

С кадровыми агентствами попробуйте поговорить на эту тему.

на тему таксистов.

ну-ну...

Контингент не тот. Хотя...

_VK_, грузчики. кассиры, строители, охранники, уборщицы, водители ричтрака и т.д. чем отличаются?

Кадровые агентства прекрасно работают с таким контингентом, в Москве. Про Питер не скажу.

Тут скорее вопрос в условиях, на которых Вы согласитесь с ними работать.

Ну, например тем, что если у вас будет солярис на автомате в аренду за 1500 в день вместо 1600, то через пару дней об этом будут знать все московский таксисты, без всяких кадровых агентств и без интернета вообще.

Или если комиссия вместо 23% будут 22, аналогично.

То, что Вы написали - "наш ответ Чеберлену" от таксопарков потому, что схема работы с Я.Такси как раз таки не подразумевает аренду/раскат и минимальный вход 10 машин. Сегодня разговаривал с их манагером и кажется начинаю понимать почему таксопарки просто сдают машины)))

---------- Добавлено 20.09.2018 в 11:49 ----------

Кратко - условия довольно сладкие в плане приоритета заявок + автоматизация, но минималку они подняли до 10 авто. Самый большой минус в этой схеме - кадры. Т.е. парк = 20 смен и найти 20 человек вам нужно довольно быстро - иначе простой.

cyber_Krosh,

Мне показалось что для ТС важно не то, как привлечь, а то, как управлять всей этой шоблой.

Он не хочет заморачиваться подбором кандидатов и прочей ерундой, связанной с персоналом.

У кадровиков есть такая схема, когда они полностью весь гимор с персоналом берут на себя от привлечения и срочной замены, выдачи зарплат до пьяных разборок в общагах где они проживают. Аутсорсинг персонала называется))

Я как бы про это.