Я вроде более чем ясно сказал: ценой. Когда полноприводная Шкода стоила 20 с небольшим килобаксов - это был великолепный выбор. Когда она стоит 40 с лишним - на мой взгляд, платить такие деньги за Октавию - это нонсенс.
Это не у Вас претензии. Это у меня. Точнее - не претензии, а убедительная просьба. Не приписывать мне того, чего я не говорил. Поскольку там содержится слово "узкоглазые", которого я не люблю и стараюсь не употреблять, в данном случае это принципиально. Прошу исправить.
Кстати, а в своё время машиной года была её предшественница - Felicia (и, заметим, тоже именно в Германии, а не в Чехии). Но если на Фабию цены все же существенно ниже, чем на Гольф, то уже на Октавию и Пассат - различие много меньше. А Yeti и Tiguan - я вообще разницы особой не увидел (в РФ, имеется в виду). У меня ровно один вопрос: с какого буя? Все же даже при одинаковом качестве различие хотя бы имиджевой составляющей VW и Skoda до сих пор весьма велико. Да и качество и комфорт того же Пассата все же, прямо скажем, повыше, чем у Октавии.
А если быть совсем точным - то с 91 года. К немалому сожалению, это отразилось на ценах. Посмотрел на цены Yeti в норм. комплектации - упал в обморок. От цен на Октавию Скаут - уже давно в нем пребываю.
С Днем Рождения!
pauk,
- не моя цитата.
Точно. Кормить надо немцев и чехов.
То есть Вы расстроились, что МТС, в отличие от некоторых школьнегов, не мошенники, и сообщают клиенту истинную цену СМС? Я бы вот разных
TRSteep, просто если уж использовать WYSIWYG, то у каждого есть мыши на чердаке. И потом при переносе на сайт, если только он "от и до" не делается в каком-нибудь фронтпэйдже или макромедии, они неизбежно выплывут. Ну, шрифты, абзацы, загрузка картинок - это всё приходится править в финальном варианте, заглядывая на фронтэнд сайта, чтобы всё было по уму. Так и смысл тогда возиться с этим во время написания текста? Так ничего умного не напишешь, имхо.
А в самом WYSIWYG, который онлайн, в движке, обычно нет автосохранения - пишешь часа два, потом всё псу под хвост. Вот я и нашел безопасный и удобный вариант - разделить котлет и мух: текст отдельно, вид его потом в самом движке (пофиг, что теги html вручную править, что WYSIWYG внутренний юзать) - отдельно, загрузка изображений - отдельно.
Ну а это не пофиг?
pauk, но там же кагбе написано, что это ТОП 10 самых продаваемых в РФ машин в 2009 году. Ладно Шкода, ладно VW, это всё же авто на любителя. Но вот то, что Мазды продано меньше, чем Ниссана - не верю. А если уж включили Тойоту, то наверняка не из-за Короллы, а из-за более дорогих машин, но тогда не понятно, где бэхи и мерсы. В Москве по-крайней мере, чисто визуально, их явно больше, чем Daewoo.
