Лично моё мнение: я бы не стал брать наше авто с пробегом 70 тыс. А когда это еще и дополняется ценой в 6 тыс. долларов - то тем более. У меня друг недавно продал 9-ку с родным пробегом 20 с чем-то за 3500, ни одной аварии. Он мало ездил (точнее, ездил на служебном авто с водителем), и фактически это была новая машина, несмотря на год. И то нынешний хозяин уже успел там поменять до фига.
Они все так говорят.
WaRNeT, я бы тоже с удовольствием глянул на примеры. Вы поймите, тут же реально для очень многих людей цена баннера - вопрос не актуальный. Просто ну не привыкли люди брать кота в мешке. И я не привык, чего скрывать. Тот единственный баннер, что Вы показали - как сказал Промокашка по поводу игры на пианино в "Месте Встречи..." - ну, так я и сам умею.
Лично моя позиция проста: хотите делать за деньги - покажите примеры и огласите цены, я подумаю. Соглашусь - оплачу по-любому. Хотите делать бесплатно (за отзыв и т.д.) - милости прошу, но потом никаких разговоров об оплате. А подход по поводу "оплата - на Вашу совесть" - это, имхо, приемлемо в первую очередь для тех клиентов, у кого на том месте, где должна быть совесть, там член колосится. А человека с совестью такие предложения как раз не очень радуют.
P.S. Тему не отслеживаю, так что если что - в личку продублируйте, пожалуйста.
http://winscp.net . Правда, это не скрипт, а программа, устанавливающаяся к Вам на комп, и оперирующая с сервером. Либо подключаетесь через putty (shell) , набираете mc - и открывается commander, если он установлен хостером. Ну, либо командами shell без всяких mc.
Если выбор стоит так: взять зубилу с меньшим пробегом, более новую и в лучшем состоянии, либо, соответственно - из 10-го семейства, более старую, и большим пробегом и в худшем состоянии - имхо, надо однозначно выбирать первое.
Чем новее машина - тем лучше для Вас с точки зрения вот этого:
Разница в комфорте там не столь значительна. В управляемости - она тоже есть, но тоже не столь принципиальна. Вам сейчас не летать, а ездить надо научиться, и 8-9 вполне для этого подойдет. Кроме того, на зубилу реально дешевле запчасти и жестянка.
Единственное, что хочется добавить: регион-то Северный, а ВАЗы славятся тем, что плохо заводятся в мороз, плохая теплоизоляция салона и довольно слабая печка.
Как ни странно, но ответ двоякий.
1)Потому, что вазовская сборка оставляет желать много лучшего, и потому, что даже не самая новая иномарка часто даст новому ВАЗу 100 очков вперед по комфорту и той самой "плановости" ремонтов.
2)Потому, что чаще всего эти пол-страны просто гнут пальцы, либо не зная вопроса, либо просто проявляя снобизм.
Как человек, в разное время владевший пятью разными ВАЗами (и задне-, и передне-, и полноприводными) могу сказать: вполне можно на них нормально ездить. Когда говорят, что "это не машина" и т.д. - это не более чем распальцовка из серии "да мне чайки на грудь ср#ли, да у меня вся задница в ракушках".
Особенно меня развлекают посты типа "у меня никогда ВАЗа не было, но это - не машина, а г---о".
Если в Вашем регионе такая ситуация, что на иномарки есть проблемы с запчастями и мало предложений - да, можете брать ВАЗ, и всё будет нормально. Если выбрать хороший вариант со спецом. Обязательно должен быть минимальный пробег (железно до 50-ти, а лучше - до 30-ти), и машину надо искать не битую и не перекрашенную. Если начинаются сказки про "слегка помял крыло и дверь, была царапинка, но всё сделали супер-гипер" - лучше сразу до свидания.
P.S. Но нексия все же лучше.
Лучше они вот чем, если это вариант с небольшим пробегом. У них обычно все ремонты - плановые. Говорит Вам мастер, что надо поменять стойку - так Вы спокойно едете на этой же машине, покупаете ее, и привозите к мастеру. То есть ситуация, когда ты поехал, и встал посреди дороги - крайне редкая, почти не случается. А на наших - пожалуйста. Вышел зимой - не завелся. Поехал - встал, стоишь, под капотом правду ищешь. Что-нибудь накрылось, едешь своим ходом в магазин... Ну и т.д.. У иностранных машин с небольшим пробегом это - нонсенс.
Не говоря уж о приятных мелочах типа идеально работающей зимой печки и т.д. Что при ближайшем рассмотрении не такая уж и мелочь. У них, в отличие от "у нас", машины для людей делаются.
Поздравляю!
Ну я Вам уже раза три написал, какая иномарка вкладывается в эту сумму. Причем, если не нужно пальцы веером - то отличная машина.
С конвейера - глупо, никто не спорит. Но вот то, что мой друг приобрел, причем не сегодня, а года 4 назад (!!!) именно за 2700 Фелицию с пробегом 20 с небольшим тысяч - это факт медицинский. Можно сказать, что это была новая машина, и, в отличие от Ваза - самая настоящая иномарка с кучей плюсов в сравнении с любой десяткой.
А Вам, если Вы выбирали машину 91-го года не по пробегу, могу пожелать, чтобы не стуканул движок, коробка и т.д., и чтобы не выплыл какой-нибудь косяк с документами. Грубо говоря - чем старше машина, тем в бОльшей степени это является лотереей по совокупности параметров (техническое состояние, юридическая чистота, честность счетчика и т.д.), и тем меньший процент нормальных вариантов.
