Вот вот.
Но зато сильные люди умеют признавать свои ошибки.
воздержусь от мнения, по крайней мере до выступления в этом топике заказчика, который здесь (на форуме) присутствует. Ребят, нельзя судить на основании одного изложения.
И даже на основании двух тоже нельзя. Нужно третее - независимое.
Конечно проще сказать, заказчик виноват. А я например считаю, что клиент всегда прав. Просто некоторые клиенты не способны это оплатить.
Не знаю, как и почему не сложились отношения с предыдущим исполнителем, там пока нет второй стороны видения ситуации, а на основании изложения с одной стороны выводы делать сложно, но то что вы хотите стоит гораздо выше 300 американских рублей. Я бы оценил порядка 1600 этих самых рублей.
То есть студия берет на себя весь гемморой с каррикатурами, заказывает, разрабатывает и т.п., вы получаете готовый продукт.
Более того, я бы оговорил возможность увеличения стоимости работ, пропорционально количеству каррикатур. Отрисовали например три каррикатуры, одну вы взяли, а две нет. Если художник сторонний, а так будет в 99% случаев, он не будет переделывать. Ему снова придется платить.
То есть задача решабельна, но я бы закладывал сумму от 1600 до 2200 этих самых американских рублей.
Тс... хватит палить темы :-)
Я, например, делю число на 8,9346 и получаю точное их количество :-)
а разве можно еще как то ? 😕
я даже предположить боюсь, куда вас щас пошлет Bomass
P.S. Статистика Яндекс директа показывает ПОКАЗЫ. а не людей.
Костя, не в желании дело. Просто досадно. а будет все равно "по рынку" :-)
Вы сравниваете предмет роскоши (мерседес) и предмет первой необходимости (жилье)
Вот берите ноги в руки, и из питера куда нить в бологое, или просто в деревню.. поднимать сельское хозяйство... Или вы из тех, что способны купить квартиру в Москве, да ладно, в Питере, за три года хотя бы?
Я согласен с утверждением, что топовый город - топовые цены. Но цены эти вызваны не себестоимостью, а заложенной прибылью. Один и тот же везде цемент, песок, гравий.
И метал стоит одних и тех же денег.
Почему квартира в Москве должна стоить дороже квартиры в Питере?
А я тут родился, тут жил и тут вырос. и хочу, именно хочу тут жить и далее. Это мой город, и я его люблю.
Кстати совершенно неженатый видный молодой человек приятной наружности :-)
А если у меня есть друзья гаишники?
Да и просто многие с моего института соответствующей специальности, но моего же факультета идут в гаи.
Именно поэтому все наши ограничения ориентированы на грузовой транспорт зимой в темное время суток. например ограничения скорости на трассах.
А уж ВОЕННЫЕ нормативы для дорог - просто тихий ужас. например нельзя пускать две колонны навстречу друг другу, если ширина проезжей части меньше чем то ли 12 то ли 18 метров. только по очереди.
Ограничение скорости для движения колонн - 40 км/ч
Как ни странно, это проблема образования. Я периодически в городе вижу бредовые светофоры или знаки... А так как у меня был курс, который назывался "Организация дорожного движения", на котором мы расчитывали и перекрестки, и все остальное, то я эти огрехи сразу вижу. И что?
На перекрестке поставили недавно светофор - раньше никогда там не было аварий и пробок. Теперь - с одной стороны горит прямой зеленый, с другой (со встречной), прямой зеленый с зеленой же стрелкой налево. Кто кому должен уступить, и как понять ситуацию???
Теперь там аварии раз в неделю минимум.
И все мы видим гаишников, как только они пытаются заменить собой светофор - пробки неминуемы. Ну не идут туда образованные. Берут всех.
А вот это:
И вовсе читается как понты. Рома, будь проще. Достаточно было остановится после слова "друг".
По поводу особенностей:
Например в Питере особое движение, они так привыкли. Они просто показывают поворот, и едут, они уверены что их пропустят. Движение начинают на желтый после красного, и еще и сигналят тебе если ты стоишь на красный с желтым.
В нижнем новгороде - просто езда нетороплива, как и течение жизни в этом городе.
Я когда в нижнем был, въехал под кирпич (а там весь город состоит из кирпичей такое ощущение, завезли им переизбыток этих знаков), уперся в гаишника. так он не то что не оштрафовал (московские номера), он включил мигалку и проводил меня туда, куда я пытался попасть.
А ушлепки на девятках с синими брызговиками они есть везде. И в Москве их не меньше.