Да я как бы тоже знаю, но политкоррекчусь аналогично.😎 Говорить заказчику, что он нифига не прав и жёстко давить его знаниями - несколько моветон. Если человек желает видеть свой забор, покрашенный в желтую полоску с зелёными пчёлами на фиолетовом фоне, то почему я должен лишать его удовольствия видеть всю эту красоту?
Каннибализм процветает в любой среде, где все могут сложить хоть две буквы - хоть среди поэтов, хоть среди фантастов, хоть среди копирайтеров. :) О причинах политкорректно умолчу. И такие темы, как эта, отлично показывают "ху из ху...?" по отношению к тебе. Особенно это видно по критике. Чётко можно разделить комментарии на доброжелательную критику, пусть и достаточно жёсткую, как со стороны Torero, и на критику, в основе которой лежит радостная мысль критикующего "что, скуко, подставилсо наконец? так получай по темечку от меня мегагения".😂
Ну, вы скоро это испытаете, как издадут вашу вещь. :) Готовьтесь к ушатам неприятно пахнущих "благовоний". Желающих много найдётся - они всегда находятся.
DA Dzi добавил 24.03.2009 в 19:18
Самое интересное в том, что заказчик потом со мной работал и говорил, что после этого текста ощутимо увеличился наплыв посетителей и количество заказов. Значит, текст сработал. Значит, он всё же оказался продающим по результату, если не по форме. Пусть даже он написан и неправильно, если сравнивать с канонами, но эффективность его подтверждена деятельностью заказчика. Суть в том, как мне кажется, что продающий текст не подчиняется правилам, как многие уверяют - это нечто поддающееся только наитию и вдохновению, только так слова "жгут глаголом" и заставляют худеть кошельки. :)
Насчёт цитирования - не привыкать. Хотя... ничто не ново под луной. :) Мои фантастические рассказы порой встречаются мне в сети в виде цитат. Я только не ожидал, что копирайтерские тексты будут цитировать и рерайтить. Вот уж удивлён так удивлён. И вправду забавно, что рерайт выставили на суд общественности раньше, чем я выставил на товарищеское судилище исходный текст.😂
Лучше релаксировать с бокалом коньяка, наблюдая как опадают лепестки сакуры в саду на южном склоне Фудзи.
Знаю, миледи, знаю. Но настроения это не повышает. :) Интересно, есть такая профессия, где законы рынка не влияют? Пока ещё такой не встретил.
У нас был немного другой вариант: "Кто девушку ужинает, тот её и танцует". 😂 Оригинально мне сейчас ощущать себя такой вот приглашённой на раут девушкой. 🚬
Ага, а потом собратья-копирайтеры укоризненно качают головой, мол, как же ты так, и нежно пинают сапогами, подбитыми титановыми пластинками. 😂
_________________________________________________________________________________________________________________
DA Dzi добавил 24.03.2009 в 12:47
Тайна? (заинтересовано)
Ну, хоть намекните.🚬
И спасибо за "разбор полётов". ;) Знал, что с текстом что-то не так, но восхваления заказчика основательно туманили мне самокритичный взор.
Что ж вы так заказчиков путаете? Как им теперь считать сколько вы просите за тысячу знаков? Ведь в килобайте - 1024 символа-байта, с учётом пробелов. :) Или вы в том контексте, что в килобайте - 1000 байт, а в километре - 1024 метра? 😂
Хым, а где его могли разбирать? Я его точно не выкладывал. Написан этот текст достаточно давно - месяцев восемь назад, но странно, что его уже успели разобрать без моего ведома. Как же он умудрился так засветиться?
А то, что можно было бы покороче - это да. Старый приём в литературе - написать первую страницу, а потом ужать её до абзаца, чтобы убрать как раз этот вот "писательский разгон".
Моя вина. Литературная привычка играть с устоявшимися выражениями.
И я это знаю, но заказчик выделил в ТЗ несколько моментов, расчитанных именно на "прокладок". Не помню точно, как он выразился, но в стиле "нужно написать так, чтобы все хачи понесли мне свои сбережения". Так что профессиональная прослойка водителей в ЦА не учитывалась точно.
Знаю. Но это было первое требование заказчика - немного попинать конкурентов. Обязательное условие текста. "Не увольняйте меня, я ещё пригожусь".(с) :)
Я это, я. "Слон я, слон. Только сапогами не бейте" (с) Только суть в том, что были довольно жёсткие требования от заказчика, что упомянуть, а что пропустить. Мы с человеком пару дней работали только над составлением ТЗ, которое бы заказчика полностью устраивало. С меня, конечно, это ответственности не снимает... НО упрощённая "народная" стилистика и жёсткий прессинг на нервы потребителя были именно требованиями заказчика.
Буду думать. (почёсывая затылок)
В связи с чем возникает вопрос: А если заказчик требует(!) писать так, что это нарушает писанные и неписанные правила создания "продающего текста", то что тогда делать копирайтеру? Причём с условием того, что заказчик логично объясняет, почему и зачем он желает видеть текст именно в таком виде.
Недавно на "серче" активно обсуждалась тема о продающих текстах. Чуть было не сказал "продажных".😂 Многие высказывания были полезны, многие - любопытны. Ну... и ещё была куча текста, написанного участниками дискуссии.😆 Меня тема на редкость заинтересовала, потому что продающие тексты я время от времени пишу. И порой они, по словам заказчиков, очень даже удаются. Но опять же, всё субъективно. Один из таких текстов, получивший довольно лестный отзыв от заказчика, я и выкладываю на суд форумчан.
Готов принимать пинки, замечания... и доброжелательные отзывы. ;)
Грузовые шины Пирелли – классика вечна…
В каждой сфере человеческой деятельности есть идеал.
И пусть неудачники рассказывают о том, что он недостижим. Пусть они находят тысячи причин, чтобы не пытаться хоть что-то сделать. Но самые смелые, самые упорные осуществляют невозможное – и весь мир изумленно осмотрит им вслед. Этот свет недостижимого, самого лучшего и самого качественного они передают и своим продуктам. Так рождается бренд, так рождается марка и стиль. И те люди, которые, невзирая на стоимость, покупают это сверхвысокое качество, обращают на себя внимание и легко зарабатывают уважение окружающих.
Так получается и с шинами Pirelli.
Этот концерн является лидером шиноизготовления уже более века. Да, как ни удивительно, но это так. В смутном тысяча восемьсот семьдесят четвёртом году талантливый молодой инженер Джованни Батиста Пирелли создал качественный продукт. С большой буквы «К» и с ещё более большой буквы «П». С тех пор все остальные производители только лишь и могут, что плестись в хвосте, отставая на год, на два. Самые передовые инженерные решения, самые новейшие разработки химической промышленности появляются в первую очередь в шинах Пирелли. Джованни Батиста начал почти что с нуля, как и Генри Форд – молодой итальянец создал в далёком году маленькую фабрику за городской чертой Милана. На первых порах у него не было даже денег, чтобы платить рабочим и на производстве работали его многочисленные родственники. Но уже через десять лет Джованни стал миллионером. Вы только представьте, миллионером по тем временам. При пересчёте на нынешние деньги – это десятки миллиардов. На маленькой фабрике Пирелли работал всего один паровой двигатель в двадцать пять лошадиных сил. Какая ирония, не правда ли? Сейчас по дорогам мира несутся сотни тысяч машин, обутые в уникальные шины Pirelli – их суммарная мощность двигателей больше сотни миллионов лошадиных сил. За сто двадцать шесть лет корпорация Pirelli охватила весь мир – а это лучший показатель качества, если каждый народ, каждая страна оценила невероятные технологии шин Пирелли. Сейчас компания Pirelli объединяет семьдесят четыре предприятия, которые функционируют практически на всех континентах Земли. Ну, исключая разве что Антарктиду.
Захватив сегмент легковых шин, компания Pirelli не менее прочно обосновалась на рынке грузовых шин. И теперь опытные водители, отправляясь в долгий путь, выбирают грузовые шины Pirelli. Правду говорят, что скупой платит трижды. И потому опытные автомобилисты и дальнобойщики, не скупясь, выкладывают деньги за продукцию компании Пирелли, зная, что она их не подведёт.
Кроме того, шины Pirelli на вашем автомобиле – это лучшая визитная карточка в автомобильной среде. Это своеобразный тест «свой-чужой», показывающий, кто настоящий водитель автомобиля, хорошо разбирающийся в качестве и самих «стальных конях», а кто просто «прокладка между рулём и сиденьем».
Шины Pirelli уникально чувствуют дорогу и передают эти ощущения водителю так, что порой кажется, будто можно ехать с закрытыми глазами. Высокотехнологичные решения, применяемые в шинах Pirelli, гарантируют отличную управляемость и предельное долголетие. Инженеры компании каждый день совершенствуют своё детище, с каждым годом делая шины Pirelli всё лучше и лучше.
На рынке сейчас множество производителей шин. Но стоит помнить, что всякие «Мишлен» и «Корморан» - это всего лишь компромисс и скупость потребителя. Pirelli были первыми – первыми они и остались. А за продукт «номер один» не жалко во всю ширь распахнуть кошелёк. Тем более что безопасность – дороже всего.
Наверно, скромность - не порок.
Есть у меня её чуть-чуть.:p
Но всё ж приятно среди строк
прочесть, что я "немножко круть".😂
Заказы выполнить готов - Свободен я для всех задач.
Вчера создал немало слов -
Два дня промчались, словно вскачь.
Я темы многие могу
Раскрасить яркой новизной -
Литературно подойду...
И текст понравится вам мой.
Хорошая тема... Когда-то мы так же спорили с литераторами, какие именно ники стоит брать на форумах и в ЖЖ, чтобы не только было заметно издателям и "мэтрам", но и вообще как-то литературно выделиться. Давно это было, лет пять назад. Насколько я помню, ни к чему конкретному так и не пришли.:) "И каждый пошёл своей дорогой, а поезд пошёл своей" (с)
P.S. Интересно, а что бы можно было сказать обо мне, исходя из аватарки и ника. :)
Мне кажется или первое слово в названии темы должно быть написано немного иначе? :) Если это украинский язык, то почему само сообщение на русском? Странно всё это.
Спасибо за столь тёплые слова -
И пусть без рифмы, зато текст приятен. 🍻
Емелюшка, надеюсь, ты права,
что я столь же умел, сколь и не знатен.
Заказчикам бы стоило рискнуть...
Не буду их неволить, пусть решают.
И трудолюбием прокладывая путь,
Скажу, как Д'Артаньян: "Меня узнают!" 🚬
Ну, это внешний признак, более важный для заказчика. :) А мне интересно разобрать этот механизм на винтики и посмотреть, как он работает. Главное, чтобы потом собрать получилось. 😂
DA Dzi добавил 19.03.2009 в 12:48
Спасибо за столь полный ответ с разными любопытными нюансами. Было очень интересно прочитать.
