С днем рождения 🍻
Ceres, ну это же клуб. Я сам участвовал в клубе, там не принято особо прямо говорить о недостатках некоторых марок автомобилей, а тест драйв по бездорожью стоит посмотреть живьем. Там в Москве есть некий полигон, на нем прошлым летом проходил тест внедорожников, все, практически все участки бездорожья там созданы для тестов машин. Патрол прошел все и вместе с ним УАЗ 469
Мне приятель их фордовского центра рассказывал, он присутствовал на этом мероприятии.
Ceres, да, скалы, реки, холмы.... это внедорога Роман, согласен.
Но я примеряю это на себя, поехал бы я в тайгу, там дорога разбитая лесовозами, сплохной суглинок и огромные колеи
Приятель на Дискавери третьем сунулся а я не поехал, так вот на моей машине мы за трактором с ним и ездили :D
Другой вариант это поездка с друзьями на Байкал с палатками. Дорога сначала асфальт, потом гравийка, а дальше нужно проехать примерно км. 10 по песку. Патрол таскал всех на веревке.
Это я к тому, что наверное выбирая машину нужно примерно представить себе предстоящие маршруты 🚬
Роман, я тоже в грязи машину пачкал, но она не стала внедорожником от этого 🚬
Паркетник, SUV и внедорожник это две разные группы автомобилей с разным назначением.
Именно про паркетники и SUV говорят ".... тем дальше идти за трактором"
что значит не серьезно? Внедорожник - создан именно для езды по внедороге, его назначение такое. А вот те ожидания по скоростным показателям, они к внедорожникам применения не имеют ибо есть специальный термин к таким авто - SUV Эти автомобили внешне действительно выглядят как джип, крупные, но скоростные и комфортные
Я хотел бы уточнить, я высказавылся не о понтовой части внедорожника, а о его действительно внедорожных качествах.
БМВ - это не внедорожник, это обычный паркетник, Леленваген - аналогичная картина. Кайен в ту же группу.
V max, старый квадратный Крузак неплох на внедороге, но Патрол все равно зе Бест
В точку денис 🍻 и вообще, зачем эта внедорожная проходимость если в лимо все уже есть, окна затонированы и машину раскачивать можно и так, не забираясь в лес :D
Роман, ну нельзя получить одновременно динамику и внедорожность. реальную внедорожность.
Если нужна динамика - Кайен однако или БМВ, если внедорожность, то конечно же Патрол 🚬
Jangl, тема достойная 🍻
Думаю что вначале люди зарабатывают деньги, позже начинают задумываться о том, насколько этично то, что они сделали. В результате либо находят некое оправдание сделанному либо возникает понятие Деловой этики
