funnybunny

funnybunny
Рейтинг
348
Регистрация
14.09.2002
Традиционно: был, не привлекался, не участвовал, не состоял. Не разделяю и не поддерживаю. Регулярно.

Ctulhu, я на рекламу купился, обещано было свежий горный воздух....

ионизаторы как то ставил дома, по одному на комнату. Итогом были перепачканные стены особой какой то несмываемой пылью, которую эти самые ионизаторы тянут на себя как пылесосы и в итоге все вокрух них в грязи. Выбросил нафиг

Кондиционеры стоят и дома и на работе в каждой комнате. В жару ставлю на комфортную температуру в 24 градуса и в ус не дую

Дома есть много цветов, зимой постоянно включаю увлажнитель, летом влажность нормальная, поэтому летом увлажнителем не пользуюсь

Logistic:
Не могу не добавить: мораль и этика важны по жизни вообще, а бизнес - всего лишь часть жизни, причем не самая важная, имхо, (хотя и отнимает бОльшую часть времени).

🍻 именно так и есть, добавить нечего.

С днем рождения 🍻

Ceres, ну это же клуб. Я сам участвовал в клубе, там не принято особо прямо говорить о недостатках некоторых марок автомобилей, а тест драйв по бездорожью стоит посмотреть живьем. Там в Москве есть некий полигон, на нем прошлым летом проходил тест внедорожников, все, практически все участки бездорожья там созданы для тестов машин. Патрол прошел все и вместе с ним УАЗ 469

Мне приятель их фордовского центра рассказывал, он присутствовал на этом мероприятии.

Ceres, да, скалы, реки, холмы.... это внедорога Роман, согласен.

Но я примеряю это на себя, поехал бы я в тайгу, там дорога разбитая лесовозами, сплохной суглинок и огромные колеи

Приятель на Дискавери третьем сунулся а я не поехал, так вот на моей машине мы за трактором с ним и ездили :D

Другой вариант это поездка с друзьями на Байкал с палатками. Дорога сначала асфальт, потом гравийка, а дальше нужно проехать примерно км. 10 по песку. Патрол таскал всех на веревке.

Это я к тому, что наверное выбирая машину нужно примерно представить себе предстоящие маршруты 🚬

Ceres:
Сегодня возле дома стояли ЛендКрузер новый и Хаммер х3 сверху донизу облепленные грязью, при чем кусками грязи. Такое ощушение что они по болотам ездили. Выходит не совсем уж пакетники. Речь же не идет о том чтоб ездить по Эвересту, а о ужастных дорогах, полях и т.д. Думаю многие авто так называемого SUV класса с этим справятся. Ну а если добавить еще и мощный движок + отличную дтнамику - чем не универсальный автомобиль получается.

Роман, я тоже в грязи машину пачкал, но она не стала внедорожником от этого 🚬

Паркетник, SUV и внедорожник это две разные группы автомобилей с разным назначением.

Именно про паркетники и SUV говорят ".... тем дальше идти за трактором"

zeedorff:
ну как-то совсем не серьезно

что значит не серьезно? Внедорожник - создан именно для езды по внедороге, его назначение такое. А вот те ожидания по скоростным показателям, они к внедорожникам применения не имеют ибо есть специальный термин к таким авто - SUV Эти автомобили внешне действительно выглядят как джип, крупные, но скоростные и комфортные

zeedorff:
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором )
А так, мой вишлист: бехи х5 и м5. Только денег кучу стоят (

Я хотел бы уточнить, я высказавылся не о понтовой части внедорожника, а о его действительно внедорожных качествах.

БМВ - это не внедорожник, это обычный паркетник, Леленваген - аналогичная картина. Кайен в ту же группу.

V max, старый квадратный Крузак неплох на внедороге, но Патрол все равно зе Бест

Всего: 12376