Работа посредников в режиме бартера выглядит примерно так:
1. Некий завод выпускающий допустим трансформаторы и подстанции не может обеспечить сбыт своей продукции и обращается к посреднику с просьбой продать их продукцию и обеспечить завод необходимыми комплектующими и услугами.
2. Посредник забирает продукцию завода по условной цене Х рублей за ед. продукции и предлагает ее конечному потребителю, допустим АО Энерго по цене Х + 65%
3. АЭ Энерго принимает эту продукцию по озвученной цене но оплачивает ее уже не деньгими а собственными векселями с погашением через год.
4. Посредник принимает векселя и несет их в др. коммерческую структуру, которая принимает у него эти векселя с определенным дисконтом типа 15% но расчитывается не деньгами, а продукцией, для примера бензином. Почему так? Да потому, что эта структура есть прокладка между собственником завода производящего бензин, который потребляет электроэнергию, и АО Энерго, которое поставляет эту самую электроэнергию для завода. Естественно заводу выгоднее заплатить за продукцию не живыми деньгами а векселями этого самого АО Энерго ибо векселя заводу достались с дисконтом.
5. Бензин, который получил посредник поедет на АЗСы где и будет в итоге продан за живые рублики, которые получит посредник
6. На живые рубли посредник купит товары и услуги для завода, на этом цепочка закроется.
Это краткий вариант, но есть и длиннее, прибыльнее 🚬
PS Написано для того, что бы каждый смог увидеть себя в этой цепочке, есть ли место для него
pelvis, не думаю что ссылкоторговля будет уместна в системе взаимозачетов, у меня более пессимистичные взгляды на рынок потому, что интернет реклама нужна тогда, когда предложения больше чем спроса, с падением спроса объемы предложения неизбежно сократятся, точно так же - в разы. И сократятся они по одной простой причине, просто некому будет создавать это самое предложение в прежних объемах. Число коммерческих организаций сокращается и конца и края этому процессу пока не видно.
pelvis, я не думаю а уже вижу как одна из ближайших ко мне Энергокомпания ввела во взаиморасчетах векселя. А это верный признак нехватки денег. Когда нехватает живых денег в ход идут эрзацденьги, в данном случае векселя. А это и есть сигнал возрождения бартера и операций с эрзацденьгами 🚬
бартер на бытовом уровне, о котором пишет человек сейчас рождается и в коммерческих операциях. Судя по всему в ближайшее время наберет сил и будет править рынком как в прежние времена 🚬
shpigl, могу лишь сказать старыми словами: в семье не без урода. Я естественно не идеализирую Тай и отдаю себе отчет в существовании там больных на голову людей. Но здесь дома встречаю их на дороге почему то чаще :(
а у меня как раз таки сложилось впечатление что тайцы в вождении очень терпимы к чужим ошибкам. Если кто то спешит на дороге, не раз видел как пропускали и без идиотских догнать и перегнать и оттормозиться перед носом "обидчика". Чего на российских дорогах как раз таки немерено.
В Бангкоке обратил внимание на то, как народ выезжает со второстепенной на главную и ничего, никаких сигналов, воплей в окно и стрельбы. Спокойно останавливаются и пропускают.
Lemberg: Ставлю на то, что от 20 до 30 будет больше всего
а Вы не задумывались о том, что не каждый ткнет в голосовалку? В любом случае Ваша выборка будет не точна в отношении всей аудитории форума да и скажем так "честность" ответа участника ткнувшего в опрос будет тоже под сомнением, вот Вам пример, сейчас ткну в первую строчку
Работа посредников в режиме бартера выглядит примерно так:
1. Некий завод выпускающий допустим трансформаторы и подстанции не может обеспечить сбыт своей продукции и обращается к посреднику с просьбой продать их продукцию и обеспечить завод необходимыми комплектующими и услугами.
2. Посредник забирает продукцию завода по условной цене Х рублей за ед. продукции и предлагает ее конечному потребителю, допустим АО Энерго по цене Х + 65%
3. АЭ Энерго принимает эту продукцию по озвученной цене но оплачивает ее уже не деньгими а собственными векселями с погашением через год.
4. Посредник принимает векселя и несет их в др. коммерческую структуру, которая принимает у него эти векселя с определенным дисконтом типа 15% но расчитывается не деньгами, а продукцией, для примера бензином. Почему так? Да потому, что эта структура есть прокладка между собственником завода производящего бензин, который потребляет электроэнергию, и АО Энерго, которое поставляет эту самую электроэнергию для завода. Естественно заводу выгоднее заплатить за продукцию не живыми деньгами а векселями этого самого АО Энерго ибо векселя заводу достались с дисконтом.
5. Бензин, который получил посредник поедет на АЗСы где и будет в итоге продан за живые рублики, которые получит посредник
6. На живые рубли посредник купит товары и услуги для завода, на этом цепочка закроется.
Это краткий вариант, но есть и длиннее, прибыльнее 🚬
PS Написано для того, что бы каждый смог увидеть себя в этой цепочке, есть ли место для него
pelvis, не думаю что ссылкоторговля будет уместна в системе взаимозачетов, у меня более пессимистичные взгляды на рынок потому, что интернет реклама нужна тогда, когда предложения больше чем спроса, с падением спроса объемы предложения неизбежно сократятся, точно так же - в разы. И сократятся они по одной простой причине, просто некому будет создавать это самое предложение в прежних объемах. Число коммерческих организаций сокращается и конца и края этому процессу пока не видно.
И какой дисконт к погашению, если не секрет, практикуется у нее?
как и прежде было, дисконт 35% 🚬 Я ж говорю, все возвращается на круги своя
pelvis, я не думаю а уже вижу как одна из ближайших ко мне Энергокомпания ввела во взаиморасчетах векселя. А это верный признак нехватки денег. Когда нехватает живых денег в ход идут эрзацденьги, в данном случае векселя. А это и есть сигнал возрождения бартера и операций с эрзацденьгами 🚬
бартер на бытовом уровне, о котором пишет человек сейчас рождается и в коммерческих операциях. Судя по всему в ближайшее время наберет сил и будет править рынком как в прежние времена 🚬
Evgeniy_J, сейчас вторую, ошибочную заблокируем и на этом все 🚬
Модераторы, закройте тему.
да пожалуйста, закрываю 🚬
shpigl, могу лишь сказать старыми словами: в семье не без урода. Я естественно не идеализирую Тай и отдаю себе отчет в существовании там больных на голову людей. Но здесь дома встречаю их на дороге почему то чаще :(
а у меня как раз таки сложилось впечатление что тайцы в вождении очень терпимы к чужим ошибкам. Если кто то спешит на дороге, не раз видел как пропускали и без идиотских догнать и перегнать и оттормозиться перед носом "обидчика". Чего на российских дорогах как раз таки немерено.
В Бангкоке обратил внимание на то, как народ выезжает со второстепенной на главную и ничего, никаких сигналов, воплей в окно и стрельбы. Спокойно останавливаются и пропускают.
Ставлю на то, что от 20 до 30 будет больше всего
а Вы не задумывались о том, что не каждый ткнет в голосовалку? В любом случае Ваша выборка будет не точна в отношении всей аудитории форума да и скажем так "честность" ответа участника ткнувшего в опрос будет тоже под сомнением, вот Вам пример, сейчас ткну в первую строчку