wolf, Сергей, я в Иркутске такой китайский автомобиль пристально рассматривал. Это копия известного наверное тебе Тойота Сурф но китайского исполнения.
Внешне издалека - замечательный автомобиль, а вот при ближайшем рассмотрении - полнейшее барахло.
Netsah, дурдом с кватрой. С трудом верится
Уклон 30% это на самом деле серьезное достижение. 🚬 Я пока не рисковал так
На самом деле это Ваше предположение и не более.
Я недавно ездил в Бурятию. Ужасные дороги, кочки, ямы, асфальт умирает.
Легковые ползут аккуратно, я шел спокойно 120. Подвеску не клинит. Высота колеса и ширина в джипе больше чем у легковой среднестатистической машины. Поэтому то, что для легковой удар по подвеске, для джипа практически ничто.
да наверное и поболее чем 20 то ;) Объем 5,6 нужно чем то заполнить что бы ехал ;)
У меня бортовой комп. показывает средний расход 17,7 л. на 100 км. Это смешанный цикл город и межгород.
Отдельно выделить расход по городу не могу. Но вот бытующее мнение о том что джипы ездят вокруг заправки вкорне неверно.
Я проезжаю на баке 600 км. Примерно как любая легковая проезжает на баке 500-600 км.
z_i_p, если страницы форума оптимизированы то для pr возможно и будет польза, хотя...
z_i_p, если тематика общая, есть шансы на переходы тематических посетителей. Если формум достаточно популярен, переходы будут наверняка.
Или Вы расчитывали на что то друге?
Сергей, это распространенный стереотип о том, что если джип, то неповоротливый. Я с июня гоняю на своем сарайчике и обратил внимание на его верткость. Удается безболезненно развернуться в таких местах, где раньше на легковой это было затруднительно.
В качестве городского автомобиля джип, как нельзя кстати. Мощный двигатель крутит кондиционер с легкостью и в салоне не смертельная жара. Да и др. плюсов немало ;)
в общем то да, так и есть ;)
