Не. Учёные-экономисты: Чубайс, Гайдар (реально голова), Павлов... Теперь ждём, пока у прочитавших это волосы улягутся обратно :D
Если бы самолёты были такой надёжности, что в аварийном состоянии летали бы по 20 лет без происшествий, то конструктору самолёта нужно было бы поставить бюст на родину героя. Я не отстаиваю Чубайса - он сам признаётся, что совершил правонарушение - принял в бой аварийный объект. Здесь опять встаёт вопрос: мы как хотим жить - по законам (станция не должна была быть введена в эксплуатацию из-за дефектов) или по понятиям (Сибири требовалась электронергия и только эта ГРЭС её могла дать, поэтому нужно было её принимать в эксплуатацию)?
Часто было и наоборот. Не все чиновники уровня маршала или министра ;)
Слава Шевцов добавил 05.10.2009 в 00:31
СССР в разное время был разным. Это был и красный террор, и Гражданская, и НЭП, и индустриализация, и Война, и послевоенное время, и времена Хрущёва, и правление молодого Брежнева, и правление Брежнева-из-анекдотов, и андроповские месяцы, и Перестройка. СССР был разным. Лучшее время в плане прозрачности жизни, наверное, 1945-1952 годы. Но жили тогда в разрухе, да.
Кстати, про автобусы я не писал и даже не подразумевал. Это выдумали уже по ходу топика. Речь шла про поезда.
Слава Шевцов добавил 05.10.2009 в 00:33
А где их любят?
А если для этого требуется перестроить ГРЭС? Саяно-Шушенская, находясь в аварийном состоянии, проработала 20 (двадцать) лет. И полетела на том, что было известно после её частичного разрушения при первом сбросе воды в конце 80-х - на высоком паводке.
Ну почему же... Теперь каждый политик знает, что бывает с теми, кто заставляет других жить по закону. Забвение, ненависть и поливание грязью.
Слава Шевцов добавил 04.10.2009 в 19:25
Что, напомнить, когда и где чиновники сидели за халатность, непрофессионализм и взятки, когда поезда ходили по расписанию, а люди на работу приходили вовремя, когда статья в газете о промахе чиновника приводила к немедленому расследованию по факту, а не по журналисту, когда гулявший по городу "ствол" был ЧП, а входивший в автобус показывал всем свой проездной, когда пробивавший создание 100 тыс. танков чиновник оказался под расстрельной статьёй за вредительство, а Курчатову привозили из-за границы необходимые материалы по первому его требованию?
У переезда есть свои последствия. Причём иногда таких размеров, что люди возвращаются домой.
Я знаю, что вряд ли это увижу. Я видел что в России бывает с теми, кто устанавливает режим законности. А вообще, такое в России было.
Кстати, в последних думских выборах по Москве у ЕдРа на мой взгляд был самый лучший избирательный список по персоналиям. Я не за них голосовал, но факт есть факт. А народ... какой есть... но основная задача тех, кто хочет управлять страной без оглядки на всех остальных состоит в том, чтобы убедить людей, что от них ничего не зависит и думать не надо. Посему надо думать.
Я тоже никому из них не верю. Но перемены так надоели...
Вообще-то серьёзные подтасовки не замечены после 1996 года. Кроме, быть может, таких регионов, как Чечня с Ингушетией. По своему избирательному я точно знаю, что там подтасовок нет.
kuprum, правая фотка просто класс. Но небо бы ещё покрасить в голубой...
В том, к кому и как применимы законы и к кому - понятия. Например, на форуме есть люди, которых можно оскорблять. Например, Гринвуд. И люди, которых нельзя. Например, модераторы. Это понятия. По правилам же никого нельзя оскорблять - это местный закон. По закону прозрачный намёк на то, что Вася убил Петю, не считается оскорблением - анализируется текст. По понятиям может считаться - может анализироваться суть высказывания и его оттенки. В грамотно устроенном обществе понятия должны становиться законом, если общество сложилось и устойчиво.
А в Пикалёво зачем это надо, если в этой части суд медленно, но надёжно работает?
Слава Шевцов добавил 04.10.2009 в 18:14
Нисколько. Слава Шевцов предпочитает закон, потому что жизнь по закону прозрачна и проста.
