ExpressAutoComUa

ExpressAutoComUa
Рейтинг
87
Регистрация
05.10.2008
lanos:
А зачем на сайте Яндекс Директ ? чтобы с него уходили на сайты конкурентов ?

Реклама конкурентов не всегда вредна для пользы дела. Переходов по контенту в Яндекс Директ при маленьком трафе оч. мало, практически - почти нет.

ETNO:
Евген, ну так, человек может не понимает. Ну это уже его дело. Пускай втюхает неск. тон зелени - получит траф и 5 пейджа - вот пускай потом и отпишет здесь - помогло ли.

Все отлично понимается, не волнуйтесь! :)

ExpressAutoComUa добавил 18.10.2008 в 14:38

Появилось немного свободного от работы времени, перечитал более внимательно полученные сообщения, ...

So1:
Вообще... Дизайн ЖУТКО перегруженный. Портал так не должен выглядеть. Белый фон, черный текст, минимум графики, максимум интуитивной понятности интерфейса - вот это портал. Я в дебри не лез пока что, но думаю, пока что этого достаточно........... В SEO я не особо, а вот тут не смог удержаться :)
ETNO:

...и по сайту тоже правильно заметили - очень много контентного шума. Когда заходишь - такое впечатление, что попадаешь куда-то на барахолку - плотность фоток, текста, ссылок - просто таки как в Китае каком-то. Внимание не цепляется за что-то одно, а расфокусируется. И эти мигания - очень напрягают действительно.

So1 и ETNO, мне просто любопытно стало, как Вы думаете, хорошо ли выполнен, например, портал http://bn.ru/ ?

Евген:
ну что сказать.. уверен что у вас будет 5к трафу в день. неуверен что они будут с одессы и что они будут по целевым запросам, но 5к будет :)
ну повесите у себя доску объяв, отпарсите объявы со всех сайтов, навешаете кучу гавностетей "тест драйв тогото", нагоните трафу килограмм, дальше то что? продажи то стоят :) в общем предпочитаю не работать с заказчиком требующим пр5 и 1-2-3-4-5к трафу или сколько там, предпочитаю давать решения. которые в будущем будет приводить клиентов постоянно.

всем охота отхватить кусочек пирога - 100к неплохие деньги, а сама автотема пофек :)
в принципе вы сами можете слить все в унит.. в директ то есть. 100круб глядишь и хватит. не забудьте про тизерный обмен! :)

Совершенно согласен, не будет у перспективы хороших продаж для компании если ставить задачи развития сайта только такими методами.

Pall:
Да не за что.
Могу ещё бесплатный совет отгрузить:
Обращайтесь в мааааааленькое агентство, с которым сможете работать официально и у которого Вы будете большим и жирным клиентом. Частник такие объемы не потянет в одиночку. Реальный бюджет будет начинаться у Вас где-то от 300К рублей за комплексное продвижение (не только контекст и SEO, но и медийка и smo) Посещаемость будет намного выше, чем те цифры, которые Вы озвучили здесь, и конверт намного приличнее... ;)

Увы, нет бюджета 300К рублей в месяц :)

Евген:
сео не та работа где можно все гарантировать.
да там просто доски объявлений. им то что. они сами ничего не продают. траф на директ сливают и ладно.. ;)

Почему же?! Гарантии люди дают. Хотя, трудно, конечно, точно определить предел индивидуальных возможностей... ;)

sb1982, Уважаемый sb1982, приглашаю Вас принять участие в дальнейшем обсуждении нашего проекта в теме «Меняю автомобиль на стабильный целевой traffic!», на страницах этого форума. Интересно было бы услышать Ваше мнение ;)

Я уже писал, в предыдущей теме. Повторю и в этой теме, чтобы было удобнее понять мою точку зрения на обсуждение:

Планирование бюджета рекламной кампании небольшого, но интересного проекта на авто-тему это не такая уж простая задача. Есть много разнообразных рисков, которые было бы логично избежать! Естественно, что нам надо тщательно подумать, перед тем, как вложить не одну сотню $ в оптимизацию (редактирование заголовков и контента на всех страницах сайта), прогон по каталогам, в ссылки сайтов с высоким PR, редактирование PHP-кода на предмет устранения очевидных ошибок, в написание скрипта кэширования веб-страниц с целью снижения времени повторной загрузки графически громоздких страниц, увеличение информационного объёма сайта, а также - в контекстную рекламу на "Бегуне" и "Яндекс.Директ", и др. пр. Поэтому, готовя обновления нашего проекта мы предлагаем SEO-мастерам поучаствовать и помочь расставить приоритеты по этим предлагаемым задачам (а может - предложите свои варианты). Суммы, которые нам пока что называют для подъёма сайта с PR3 до PR5 и посещаемости с 900 до 5000 чел. в день по авто-запросам исчисляются не одной тыс. $, а про время реализации проекта многие желающие реализовать просто скромно умалчивают. Не говоря уже о гарантиях. А ведь гарантией выполнения этой работы может являться только достижение конечной цели за определённое и заранее оговоренное время.

sb1982, Уважаемый sb1982 приглашаю Вас принять участие в дальнейшем обсуждении нашего проекта в теме «Меняю автомобиль на стабильный целевой traffic!» на стр. этого форума, см. по ссылке /ru/forum/276527 Интересно было бы услышать Ваше мнение ;)

gekos:
ExpressAutoComUa, предлагаю пообщаться предметно. Я отписал Вам в приват. Оставьте свой номер телефона - наберу, или отпишите на мой е-мейл: info@gekos.ru. Обсудим, что и за сколько можно сделать. Без доступа к статистике и детального анализа требований сложно рассчитать бюджет и результат.
А в той теме я ответил по конверсии :)

Из темы Re: Сколько стоит подъём сайта до PR5?!

gekos:
sb1982, во-первых, при всем уважении - не будет такой конверсии :(
Украина - даже не Россия, а Россия - не Москва. Показатели конверсии тут намного ниже, люди неохотнее совершают звонки, им проще вживую пощупать, потрогать и т.д. Сейчас к тому же рынок кредитных (и не только) авто упал, банки стопорят платежи, количество заинтересованных в покупке авто падает ежедневно... Во-вторых, автосалон ЭКСПРЕСС-АВТО находится в Одессе, а сей город в Украине имеет такую же славу, как в России Владивосток. Многие совершают покупку у знакомого импортера, а потом делятся визиткой с телефоном-сайтом. Поэтому на их 600 хостов в день может быть 10-15 прямо заинтересованных тайп-ин, которые как раз звонят и покупают... Да и дизайн не дает утвердиться в мысли о превосходном ратио...

Спасибо за Ваше предложение.

Только вот со сказанным про Одессу не согласен. Нет никакой дурной славы. Хороший город! В Росси многие знают это, были в Одессе, не дадут ввести себя в заблуждение по поводу негатива и т.д. И продажи авто не падают, а наоборот, народ стремиться вкладывать деньги в нечто более материальное, чем в подверженные инфляции деньги, например, в автомобиль и т.д.

Общая статистика сайта доступна для всех, счетчиков посещаемости на сайте более чем достаточно))) Пока что с удовольствием принимаем предложения. Уже около двух десятков предложений по сотрудничеству накопилось. Заметно, что авто-тема волнует многих. Рады нашему общению! Пока что идет открытое обсуждение предложений. Еще раз спасибо за участие в обсуждении. Пишите в форум...

Евген, и gekos, интресно, что Вы скажете по этому поводу (?):

Было ранее в теме - Re: Сколько стоит подъём сайта до PR5?!

sb1982:

100 тыс рублей в месяц это стоит, будет и пр5 и 5000 в день, гарантии.
в авто тематике сайтов пока нет, к сожалению, но методики опробованы на сайтах тематики подарки, медицина , ремонт и тд, принципиальных отличий между тематиками нет, тк алгоритмы одинаковые, тематики разнятся лишь конкуренцией.
есть сайты с 10 000+ траффика
примерная конвертация в звонки 2-5%, т.е 100-250 звонков в сутки ;)
Траффик естественно будет не с руклика
Будет целевой поисковый траффик по маркам авто и тд
3-4 месяца, после окончания совместной работы траффик упадет практически до текущих показателей.

So1, почитал ваши сообщения. Спасибо, что вы обратили еще раз внимание руководства нашей компании на общеизвестные факты.

Прошу писать далее по только по поднятой теме. Про дизайн пишите А.Лебедеву ;)

Евген:
вобще посмотрел сайт..
отлично. уже имеем ограничение по геотаргету.. ну плюс там еще сколько то народу с окрестностей одессы. и скольк там народу? о каком трафике в 2-3-5-10 тысяч в день идет речь? это шутга? :) накой вам вобще этот трафег? трафег он сам по себе только на директ кликает, не более того. ;)
:)

Я вам не скажу за всю Одессу… Давайте будем объективны и вместе посмотрим, например, статистику пока что практически единственного конкурентоспособного сайта autobazar.od.ua из небольшого Одесского региона:

Показатель Вчера Позавчера За 7 дней За 30 дней

Посетителей (хостов) 4735 5018 27038 134123

Посетителей (cookies) 5405 5577 29886 149652

Просмотров страниц (хитов) 2347 30840 31683 183080

Или, например, если брать хороший сайт, в масштабе Украины, см. auto.ria.ua:

Показатель Вчера Позавчера За 7 дней За 30 дней

Посетителей (хостов) 35723 35265 200831 931916

Посетителей (cookies) 47095 46062 261418 1208903

Просмотров страниц (хитов) 69387 898777 876239 4982297

Хороший у ria траф., не правда ли? Но это не значит, что там авто продаются. А вот autobazar.od.ua реально продает авто, известно.

Вот и возникает вопрос, а можно ли придумать такой ресурс, для которого совместить высокий траф. и продажи, что скажете?

neznaika:
Дизайн слишком сложен, зачем столько мелких визуальных элементов? Убирайте 90% визуального шума.

Не знаю что на это ответить, честно. Думаю, что для дальнейшей оптимизации дизайн не в помощь и может сильно усложнить эту задачу. Но для покупателей и просто посетителей - нормально воспринимается, спрашивали. Впрочем, не буду настойчиво спорить, дизайн уже принят.

В любом случае, спасибо за Ваш комент.

Ок, отвечу...

So1:

- уберите мигающие раздражжающие неимоверно крестики, которые по-моему вообще ничего не значат... - лучше слово new! выделите, а еще лучше вместо new! написать "Новинка", если сайт рассчитан на русскоязычного пользователя в первую очередь.

Если вы поняли, что крестики означают визуальную метку рядом с NEW, то и другие догадаются, не вопрос.

So1:

- вы попытались впихать на главную всё и в итоге пользователь дезориентируется, поэтому пугается, поэтому убегает в ужасе

Кто заходит на сайт не убегает. Многие посетители смотрят с удовольствием и не одну страницу, об этом упрямо и точно свидетельствует статистика сайта. И в избранное этот сайт добавляют успешно, это тоже известно из статистики исходных переходов.

So1:

- совершенно не понятно как устроены блоки. 1 блок "Авто Nissan". А почему не Лексус или Тойота?

Продаем сейчас в основном автомобили Nissan, выгодно, это наше дело.

So1:

- у меня разрешение экрана 1280 в ширину и появляется прокрутка. Вообще-то этого не должно быть - пользователями с разрешением экрана 800 в ширину уже помжно принебречь, но разумней сейчас делать сайты под минимальное разрешение 1024 в ширину.

1280x1024 - нет полосы прокрутки по ширине поля, иначе дизайн сайта бы не приняли.

So1:

- если я нахожусь на главной, то я не могу щелкнуть по надписи "Главная", но если я нахожусь на карте сайта - я могу щелкнуть на "Карта сайта" и страница перезагрузится - так делать нельзя. Либо ссылка на раздел, в котором находится пользователь подсвечивается выделителем и перестает быть доступной для перехода, либо оставляйте везде ссылки.

- это исправим.

So1:

- не понятно новые авто -в смысле "свежие" (по году вупуска) или же это новые поступления - по началу я думал, что новые поступления, но потом только понял, что это свежие авто, когда посмотрел на год выпуска.

Это не рыба, а - автомобили. Не могут быть автомобили свежими или не свежими. Юморист. Если без пробега, - то новые авто! :)

So1:

- "заказ авто"... я сначала не понял - куда я вообще попал - вроде главная страница :) Если пользователь нажимает заказ авто, перед его глазами должна быть форма заказа авто - сделайте типа как в запчастях хотябы...

- через форму авто не покупают (дорогое удовольствие), для этого есть в верхней части страницы телефоны

So1:

- в каталоге ссылок - первая страница выводится интегрированно в сайт, нажимаем на вторую - вся оконтовка исчезает почему-то.

- справедливо, но не существенно для продаж.

So1:

это что за запятые после хетчбека? :) Чувствуется, программисты не сильно утруждали себя выводом информации в удобном виде))

Я буду вместо анекдотов.нет к вам на сайт заходить (без обидняков) - очень порадовало... Куплю другое ЦЕНА
любой, любая, любое, любые... Вместо этого можно было написать "Мне пофиг - куплю всё :)"

Я понимаю, что это объявления, оставляемые пользователем, но задача интерфейса добавления - не дать ошибиться пользователю и вывод информации должен быть понятным!

Как народ пишет, такие и появляются сообщения (из песни слов не выкинуть). Нас не особо, пока что там, на доске частных объявлений, грамотность посетителей волновала. Со временем переделаем и более корректно закажем написание PHP кода, с проверкой орфографии и т.д. и т.п.

So1:

- рассылка обновлений авто. Кнопка в виде звездочки. Звездочка - "Избранные" (мнемоника). Напишите просто "Подписаться" на кнопке - в разы понятней будет.
Вообще... Дизайн ЖУТКО перегруженный. Портал так не должен выглядеть. Белый фон, черный текст, минимум графики, максимум интуитивной понятности интерфейса - вот это портал. Я в дебри не лез пока что, но думаю, пока что этого достаточно.

Кому, что... Всем не угодить.

Не буду тут спорить.

А, кстати, очень многим дизайн нравится!

Всего: 1360