knezevolk

knezevolk
Рейтинг
292
Регистрация
18.08.2008
Artisan:
Идиоты дурью маются,
а Вы дурь разносите.

Вас забыл

спросить что

мне тут

размещать.

Молодцы ребята.

Геодезисты Алексей Бусаров и Илья Стерлюкин с группой единомышленников в Рязанской области создали на снегу гигантское изображение космонавта выходящего в открытый космос. Так они решили выразить свое уважение Алексею Архиповичу Леонову и всем, кто продолжает его дело сегодня.

Съемка квадрокоптером и монтаж Олег Буцкий

Мы, группа энтузиастов, как принято сейчас нас называть - Алексей Бусаров, Илья Стерлюкин и Олег Буцкий, продолжаем работу над проектами по спутниковой графике. На этот раз источником вдохновения и эскизом изображения послужила для нас картина Алексея Архиповича Леонова.
Кроме получения изображения с квадрокоптера решено было попытаться увидеть картинку из космоса. Результатом прошлогоднего проекта стало не только получение 150 метрового портрета Юрия Гагарина, но и огромное количество новых друзей, неравнодушных к теме космонавтики. Среди них оказались люди способные организовать получение картинки запланированной территории со спутника. Задача несколько усложнилась.

После всех договоренностей, нам необходимо было подготовить рисунок к моменту пролета спутника и попасть в окно ясной погоды. В конце февраля это оказалось сложной задачей.

Первое изображение, то что растаяло не дождавшись спутника, имело размер почти 500 м. Это от шлема до ботинок. Общая протяженность всех линий рисунка составила 9 км. Отметим, для того что бы поддерживать рисунок в видимом состоянии, четыре раза в разные дни пришлось проходить этот маршрут. Каждый раз это занимало порядка четырех часов. Для того что бы создать более контрастный рисунок, нам понадобилась помощь 12 волонтеров.

На новом месте площадь снежного полотна оказалось меньше, пришлось уменьшить рисунок почти в двое. Соответственно получилось 250м высота и 5 км длинна всех линий. Работа заняла два с половиной часа. На этот раз с погодой повезло и картинку удалось снять со спутника. Низкая облачность и раннее снеготаяние не дали возможности получить качественное изображение с орбиты. Пришлось срочно менять место рисунка и начинать всё заново.

4-го марта рисунок на снегу был готов, но 5-го и 6-го было пасмурно. И только 7-го марта спутнику удалось получить чёткое изображение на снежном поле.

И вот сегодня, мы рады представить Вам сюжет, который мы подготовили как раз к годовщине первого выхода человека в космос.


Баржа с ракетой дошла до порта Канаверал, вынули флешку, появились фото и видео посадки:

IndexSa:
А почему китайцы не могут понаделать электроавто и создать удобную инфраструктуру?

Потому что Китай технологически не так хорош. Электроавто у них есть, но Тесле в подметки не годятся.

IndexSa:
Опять не кажется странным?

Не кажется.

Потому что в Тесле работают умные люди.

И они прекрасно понимают - для того, чтобы электроавто продавались, надо для них создать удобную инфраструктуру.

А пузыревые догадки - это ваши "хотелки".

Факты же таковы.

Завод во Фримонте - ЕСТЬ

Гигафабрика - ЕСТЬ

Сеть из тысяч заправок по всему миру - ЕСТЬ

Продажи дорогущих автомобилей - ЕСТЬ

Это все реальное производство, а вовсе не циферки на бумаге.

====

И кстати даю реальный совет по поднятию бабок. Продаете "вкороткую" акции Теслы (то есть как бы продаете акции которых у вас нет).

Когда они рухнут - а они безусловно рухнут, ведь "Тесла-это-пузырь" - вы их "купите" обратно, но уже по очень низкой цене.

Профит будет огромным.

Ведь вы своими действиями покажете то, что вам известно что-то такое, что еще не знают инвесторы с Уолл-Стрит.

А потом нам здесь напишите. Хорошо?

IndexSa:
А вам не кажется, что тесла именно для продажи акций и заточен.
Пузыри они такие.

Не кажется.

Этому "пузырю" уже 14 лет и в этом году он продаст 100 000+ автомобилей ценой от $70 000, паралелльно создавая инфраструктуру для электроавто по всему миру.

Всем бы такими пузырями быть.

Evgen1973:
Капитализация на "ожиданиях" инвесторов, как то не совсем логично, если оценивать по цифрам за 2016 год.

Ожидания как раз и важны. Потому что Тесла - это про будущее, и ее акции будут расти и дальше параллельно с развитием бизнеса. А Форд, как ни крути - про прошлое. И поэтому дальновидные инвесторы покупают именно акции Теслы.

На фоне соообщений о рекордных поставках электромобилей в 1 квартате 2017 года, рыночная капитализация Теслы стала больше, чем у Форд Моторс:

В результате роста акций рыночная капитализация Tesla Motors, основанной в 2003 году, превысила капитализацию Ford Motor, который на 100 лет старше производителя электромобилей. Компания Илона Маска стоила 46,67 млрд долларов против 46,14 млрд компании Ford, сообщает "Прайм" .

http://auto.classic.newsru.com/article/03apr2017/tesla

Впереди только General Motors.

DenisVS, на обтекатель приходятся максимальные аэродинамические нагрузки. Продвинутые и дорогие материалы нужны.

Композиты, углероды, все дела.

cblcg:
Только в ветке вижу все про Маска и космическую отрасль (было что то про теслу немного)

У Теслы рекорд поставок клиентам в 1 квартале 2017г. А что?

Хотите постить про Теслу - постите. Мне интереснее про космос, по большей части про него и посты.

=====

Корабль Go Searcher, задачей которого был поиск и возвращение головного обтекателя, уже в порту Мыса Канаверал.

Всего: 4055