Никто не запрещает покупать ссылки и сейчас. Сколько угодно.
А вот покупать вещи по своей сути не продающиеся: матчи, призовые места, выдачу, любовь - на мой взгляд не правильно.
Отрицать, что я не СЕО-оптимизатор, не буду.
Чужого планшета с кучей личных данных, фоток, который мне принесли с просьбой удалить вирус в одном из браузеров? Щас. Я бы сам такому "мастеру" сброс и форматирование мармызы сделал. )
Люди по разному воспитаны, в разных областях проявляют усердие. Я. например, не могу усердно клепать говносайты. Другому плевать на логику или нравственность. Каждому свое.
Нагибают лишь говновм, к сожалению, недостаточно усердно. Но в целом Яндекс в этом направлении действует хорошо. На моей памяти за последние 12 лет множество гвм отправилось из Сети на свалку.
А создатели нормальных сайтов живут и здравствуют.
Обман поисковых систем и должен быть непредсказуем. Это прежняя система: "кто больше ссылок купил, тот и выше" - ненормальна.
Поддержка Яндекса ничем не хуже поддержек других компаний. Вам Гугл лучше поддерживает? )
В этом прежде всего вина гвм, засоряющих Сеть. Вот кого ругать и давить надо.
Просто не соответствующая действительности чушь.
А что, они Ваши сервисы должны рекламировать?
Если я что-то и защищаю здесь, то только логику. Мне кажется нелогичным заявление, что доплата я.такси водителям за некоторые поездки доказывает предоставление услуг организацией ниже себестоимости. На мой взгляд это рекламный маркетинговый ход, который никак не доказывает условия всех поездок в целом. Равно как акция "Каждый пятый арбуз бесплатно" не говорит, что ягоды продают ниже себестоимости.
Опять-таки, личное мнение. Уроды - это производители говносайтов. Яндекс с ними борется. Плохо ли хорошо - иной вопрос. Как умеет. Значит делает доброе дело.
Приведенный выше график - не Яндекса. А независимой аудиторской компании.
Я бы посмотрел, правильно ли вм провел перенос сайта. Если тупо перенес с старого домена на новый, смотрел бы в сторону нового вм.
Разве не 1.686 млрд? При выручке под 27 лярдов:
Это не означает, что я.такси работает ниже себестоимости. Убыток на мелких поездках, который допускается в маркетинговых целях, может покрываться прибылью с крупных. И в общем деятельность может быть в плюсе.
Когда производитель в маркете бесплатно раздает кусочки колбасы на пробу - это не свидетельство работы ниже себестоимости!
Вот за 16-18 гг. https://www.audit-it.ru/buh_otchet/7704340310_ooo-yandeks-taksi
Никаких многомиллиардных убытков не видно. Выручка растет, убыток есть (что естественно для только что вышедшей на рынок компании), но он снижается. Почти все коммерческие предприятия первые годы работают в минус.
Вам ли, психу, здоровых людей диагностировать. Пишите письма Яндексу и в Спортлото.
Главное, чтобы при этом комиссия вывода на другие системы не повышалась. А для развития юмора у членов секты "WebMoney only" можно и нолик к процентам приписать. Нехай смеются... или хай смеются?
Доплата за некоторые заказы не означает отсутствие прибыли. У знакомого продавцы на прОценте, но когда они не делают кассу, он всё равно платит им определенную сумму. Из своего кармана. И это не значит, что он не получает прибыли.
Повторюсь: есть какие-либо документальные подтверждения, расчеты, доказывающие , что я.такси работает ниже себестоимости? Не анонимы Вконтакте.
