Ага, замечательный выбор....но по сути это одно и тоже - потерять жизнь или потерять мотивацию.... только одно это физическое прекращение существования, а второе моральное... а вот что хуже... лучше не знать! :(
Денис, Вы видно пока еще так и не расчехлили и не опробовали новенькое весло!? Морально готовитесь нанести "удар" 😂
Ну раз нужна конкретика, то давайте конкретику писатЬ:
стоительстово домов
ремонт квартир
ремонт офисов
(и сопутствующие низкочастотинки, типа: строительство брусовых домов; ремонт квартир цены; ремонт отделка офисов и пр.)
Ваш дизайн мне понравился больше и по цветам и шапка более понятно нарисована!
Правда можно было бы добавить разграничителей (линий), чтобы блоки более явно друг от друга отделить, но это все мелочи :)
Ну понятно, что есть те, кто при желании выведеть без денег, а есть те, кто за 5000 только в бан загонят, но мы говорим про нормального, вменяемого оптимизатора, который понимает где ссылки покупать, как правильно сайт настраивать, как правильно регистрировать, меняться ссылками, короче не дауна :)))
Ведь если цену сильно заломить, то просто напросто клиент уйдет к конкуренту, вот и все!
Вы случайно не стройпортал продвигаете?
Ну 2 раза за поездку то надо переключить и все левой рукой :))
Кстати, а правый руль часто на ручке встречается или уже все, тока автомат!?
И еще вопрос, даже ДВА:
1. можно ли сжечь сцепление на автомате!? ну там резко стартовать или жать одновременно газ и тормоз!
2. Если долго тормоз в режиме драйв держать, минут 15-20 это ничего или не желательно!?
И третий вопрос: если в долгой пробке переключатся с драйва на паркинг (ну стоишь минут по 5), то так можно или не желательно?
Ну почти так, только я думаю несколько больше 50, ну это не суть!
Очень много зависит от настроек админки, прикрученных шаблонов, амбиций исполнителя. Т.е. это все-равно что спросить: сколько стоит сделать сайт в авто тематике! Ну можно сказать от 500, но например сайт с кучей скриптов, возможностью пользователями размещать свои машины, плюс форум (настроенный, а не просто установленный абы как), плюс хороший скрипт для обмена ссылками- там и 5000 зелени можно объявить без проблем!
Нет... Александр очень динамично ездит и поэтому не успевает выкрикнуть эту фразу, по которой вы оцениваете мастерство вождения, т.к. придеться оборачиваться назад, а в это время машина может влететь в кого-нибудь!
Нет, просто чуствуется когда человек хорошо знает возможности машины, понимает успеет она стартануть и втиснуться между другими машинами или нет.
да и по стилю вождения чуствуется, было только одно более менее интенсивное торможение было, что говорит о том, что дорогу хорошо просчитывает, да и то оно был скорее из-за того, чтобы показать, как машинка зажигать может!
Да, ну и что, я ему стоко аргументов приведу, что он продаст свою митсу и купит машину с левым рулем! 😂
И так, чем хорош левый руль:
1. Левый руль находится слева - это очень удобно
2. Переключаешь передачи правой рукой, даже на автомате!
3. Пассажиры не выходят на проезжую часть, очень удобно подвозить девушек!
4. Левый руль более привычен
5. Удобнее обгонять на трассе
6. Поворот на лево, удобнее делать, когда пересекаешь встречные полосы.
7. С левым рулем машину проще продать.
