Нижний Новгород - получено!
Очередей на почте нет! :) (ОПС 157)
Ну мне фиг делать, я в Стамбул уезжаю :-)
Так что если встречаться, то после праздников.
Нету в Нижнем сеошников :)
Да вроде нормально, платёж от 22го.
А что такое "качественные ресурсы" с точки зрения Яндекса?
Это разные подачи на станции, куда иначе как по главному ходу не доберёшься. Все они едут не мешая пассажирскому движению.
Горож@нин добавил 21.12.2009 в 23:31
Уточняю: при разработке скоростного движения Сапсанов между Нижним Новгородом и Москвой <i>основным требованием</i> Сименса было снижение численности грузовых поездов с 80ти пар до 20ти.
Так ведь считать по-разному можно. К примеру, в пригородном сообщении у РЖД самые дорогие расценки (стоимость за километр), однако это самое убыточное направление, что позволяет выбивать из местных властей неплохие дотации :-)
Сейчас цены регулируются только на плацкарт и общие вагоны, скоростная сидячка, и все что выше купе регулируется самостоятельно РЖД.
На участе Москва - Петербург грузового движения нет, поэтому пассажирские поезда там не мешают грузовому, а следовательно не убыточно. Ну а трафик там и вовсе золотой :-)
А что обижаться? Свои проекты (Сокол, Эр200) благополучно провалили...
Не, не поедет 100%. Инфа из РЖД, если хотите :-)
250 - это итак достижение, прыжок через голову.
