Регистрировал во всех каталогах, до которых смог дотянуться (все платные и бесплатные сервисы + люди со своими базами) + регистрация в Яке дали тИЦ 600.
А по поводу Мицу - вот где надо модели смотреть http://www.mitsubishi-motors-europe.com/models :)
Ceres, ну в плане если "Лансер - это самый дешевый в линейке мицу автомобильчик", то что такое вышеупомянутый Сивик, которого у нас нет. "Сивик - это самый дешевый в линейке Хонда автомобильчик" :)
Ceres, а Сивик у Хонды это что? :d
http://www.rolf-south-mitsubishi.ru/ru/auto_cat/index2.php?&SEL61=121&auto29=121&model29=622 - не сказал бы.
Так я и не отрицаю, что в Штатах дешеывле
Ну что делать, такие у нас пошлины. Я лично вообще за то, чтоб брать новые авто.
Да я ж и не спорю. Полшлины у еас дебильные, но при чем здесь комплектации новых авто? :)
Думаю менеджеры Хонды не дураки и просчитали, что в России Сивик не будет пользоваться успехом, учитывая наши пошлины и вкусы покупателей и сделали ставку на Аккорд, какавой у нас есть практически в любой комплектации. Аккорды у нас такие же, как и везде.
P.S. Кстати, за 2005 год по продажам Лансера - Россия 5-я в мире, думаете будет производитель пренебрегать таким рынком и фуфло сюда слать?
Ceres, не перехожу я на личности, просто остудил пыл и гонор человека, рассуждающего о классах авто :)
По поводу сравнения. Движки одинаковые при сравнении были? А так да, у Цереса аналогичные по объему движки чуть помощнее, однако максимальной мощности/момента достигают при 6000 об., а современные Лансеровские при 4000 об., так что ой какой еще вопрос что лучше для динамичной городской езды. Если в голове только отжечь со светофора на максимальных оборотах, чтоб на 0,5 секунды приехать раньше на след. светофор, то да, более старые движки предпочтительнее, нормы по выхлопу ниже были, не зажимали их так. Да еще можно катализатор снять, еще лучше отжигать будет.
По поводу того, что фуфел к нам поставляют - ерунда, не все модели и комплектации - это да, а в остальном ровно такие же авто, только стоят у нас дороже.
По поводу цен - я уже сказал, что у нас они завышены сильно, причем на любые импортные авто и старые и новые, только какое это имеет отношение к современной комплектации?
Ceres, как бы это помягче сказать. Такого же класса, как и Ceres, а про клопов типа Пыжо206 вообще молчу.
В последние годы пошла тенденция к максимальной укомплектованности даже в минимальной комплектации и тенденция к увеличению размеров. Так что даже такие как я, которые ездят на автомобилях класса "Е" вполне допускают возможность пересесть на современный "С" класс.
В каком обществе? В ираксокм и афганистанском? :d
Ceres, фигасе голые. Сейчас в любом новом корыте за 15 тыщ есть абс+ебд, кондей, а то и климат, полный элекропакет, подушки безопасности и т.д. Кстати, подобное корыто в Минске будет тысячи на 3-4 стоить дешевле, чем в Москве. Нам бы пример с Белоруссии в этом взять.
6666, а диагноз Милошевичу "диктатор" кто ставил?
Мне вообще непонятно почему вину за всю войну переложили исключительно на сербов.
