leoseo

leoseo
Рейтинг
457
Регистрация
17.12.2006

Иметь свои группы надо и перегонять от туда людей в СРА партнёрки.

По моему рискованнее покупать с аккаунтом создателя, так как доступ к нему можно восстановить вроде через техподдержку. А если акк создателя в вечном бане, то у тех поддержки уже ничего не добьешься. Им пофиг кто является администратором, так как "администратор" не равно "хозяин паблика". Соответственно если прошлый админ отказался от поста админа и передал этот пост тебе, то вряд ли техподдержка поможет его вернуть.

Почти все сообщества которые я покупал были без акка создателя, проблем нет.

Что за слухи по поводу введения ограничения в 50 постов сутки ? Какая вероятность что это могут ввести , где почитать про это в официальных источниках ?

texter:
Ну как же нет.
Если едешь на байке в Таиланде, им сам управляешь, опасности не видно, все в твоих руках. И земля рядом, и знаешь, как себя вести в экстренной ситуации, и скорость небольшая - 40-60 км/час.
А в большом боинге с кресла пассажира от тебя ничего не зависит. И скорость под 1000. Начнешь падать в океан - и все.
Логика тут очевидна - опаснее в самолете.
Хотя по статистике вероятность смертельного исхода несравнима. И все наоборот в сравнении с тем, что кажется по логике.

И на нашем острове Самуи каждый день смерть на байке и несколько покалеченных. А на самолете пока там никто даже лбом об полку не ударился.

Ну и я о том же. Логика обманчива, в реальности всё наоборот. Байк вобще самый опасный транспорт, а когда едешь кажется что всё надёжно и безопасно.

Поэтому если хотите быть адекватными людьми, - надо верить статистике, а не своим инстинктам, эмоциям и субъективным ощущениям.

Почему против ? Может для аэрофобов как раз ярлык "самый безопасный" будет в какой-то степени психологическим утешением.

По километражу действительно ведь самый безопасный. То есть попросту говоря - если нужно тебе допустим из Москвы в Прагу, то добраться на самолете будет безопаснее чем на любом другом виде транспорта.

Ну а если считать по количеству поездок, то тут авто безопаснее в основном потому что авто-поездки чаще краткосрочные. Допустим 5 минутная автопоездка от магазина до дома сравнивается с 1000 километровым авиа-перелётом. Сравнение совершенно некрректное, а значит статистика "Транспорт по безопасности расчет от количества поездок" не является корректной.

Здесь

"Транспорт по безопасности расчет от времени движения:

1. Автобусы 11,1

2. Железная дорога 30

3. Воздушный транспорт 30,8"

Можно сказать "Железная дорога == воздушный транспорт".

А вот автобусы на первом месте это немного неожиданно. Может неправильно что-то подсчитали.

Вобще моё мнение такое. Пытаются усомниться в статистике о том что аэротранспорт самый безопасный в основном аэрофобы по причине того что что им не хочется выглядеть неадекватными в своих страхах. Ведь бояться того что безопасно(авиатранспорт) и не боятся того что гораздо опаснее (автотранспорт) в этом нет никакой логики. Вот аэрофобы и пытаются переврать статистику , не верить цифрам и т.д. чтобы их страхи не выглядили неадекватными. ) Но вместо этого им стоило бы наоборот бороться со своими аэро-страхами через постоянное повторение этой статистики как мантры и веры в неё.

Solmyr:
Авиация - самый безопасный на километр пути, а не на количество поездок.

Это актуально только для стюартов и пилотов. Простые люди не летают каждый день, зато ездят на авто многие каждый день. Поэтому если ты каждый день не летаешь, то эта статистика для тебя не имеет значения.

McArt:
Абсолютно некорректно. Так космические аппараты самый безопасный. Это обычная подмена. Авиация нашла удобный критерий оценки. ИМХО.

Почему некорректно? Средняя скорость моего авто - 36км. Средняя скорость ВС 700-800, а может и более, крейсерская вроде 950 км. А теперь, следите за пальцами - как вы думаете по ВРЕМЕНИ проведенному в транспортном средстве - кто лидирует? Т.е. по ВРЕМЕНИ в течении которого вы рискуете стать печальной статистикой опять будет не лидер авиация. А соотношение время\риск будет НЕ в ее пользу именно из-за скорости априори ;).

Так что они просто нашли удобный коэффициент и упирают на него, что явно некорректно.

Исходя из статистики которую выслал McArt по времени движения в безопасности авиатранспорт уступает только автобусам и ж/д транспорту и значительно выигрывает у частных автомобилей. Так что не правы вы.

Когда летаю в самолетах я уже почти не волнуюсь, так как знаю что вероятность практически нулевая что что-то случится. Тысячи самолетов в день успешно взлетают и приземляются по всему миру.

А вот когда еду в машине, то побаиваюсь, так как ежедневно случается огромное количество аварий с жертвами.

"500постов и 1 200 000 подписчиков" - так бывает когда старые посты в группе решили просто удалить, чтоб конкуренты не воровали их.

http://bscentre.ru/

Мужик не в тему , его убрать, заменить на что-то другое , небольшую по размеру картинку , а не такую на пол экрана.

В остальном цвета приятные, самая красивая часть сайта это там где зеленый лес и цитата Альфрида Лэнгле.

Всего: 6679