Первые два варианта по курсу ЦБ ( на момент обмена, естественно какой он будет на тот неизвестно)
Где выше?
3-й вариант: Я же написал курс прямо при покупке сейчас - 98.7Далее просто вывод на счет в Турции.
Можно наоборот. Вначале открыть счет, затем купить и вывести ( курс будет на тот момент)
Это конечно красиво в теории, но очень сомневаюсь, что комиссия за перевод из российского банка в турецкий будет маленькая. Далее за получение кэша со счета с вас скорее всего что-то возьмут. И выплата будет в лирах. И купите по курсу продажи. Вот и набежит.
- Снимаешь лиры, меняешь на то что нужно, в любом случае курс будет меньше чем через BY- Меняешь наличку сразу в то что нужноТретий вариант, покупаешь со счета Тинькова на рубли баксы на сегодня - 98,7, в Турции открываешь счет, снимаешь баксы ( или евро)
Все эти варианты дадут курс выше 100
Вообще то идет речь не про частный софт, а продление ключей для компаний. А это не только Винда, Офис, системы безопасности и много чего там Майкрософт делает. И это не ключик китайский за 5 баксов.
А значит в первую очередь пострадают все секурные системы на винде, всякие банковские например. Частные вебмастера как не платили за софт, так и не будут, что с них взять))))
Где про это почитать? Это так прекрасно что не может быть правдой)))
теоретически, если тебе удасться открыть счет и перевести на него твои рубли - то да. Но курс будет даже без учета уомиссий банков на сегодня выше 100 руб за бакс
Можно сомневаться а можно знать. Например Tugella собрана на той же платформе CMA что и Volvo XC40Ю Хорошая машина, но понимаешь разницу посидев в обоих.
Дизайн конечно интересный у китайцев новых, но я представляю, с каким ужасом на все это смотрят кузовщики. И как придется бегать в посиках фары на полморды. Даже скорее бегать в поисках денег на нее.
Мне ближе более спокойный дизайн. Понятно что я фанат Форда и в итоге всегда останавливаюсь на нем. Но например Новые Cupra(Seat) очень хороши.
Да и шкоды и пыжики оочень симпатичны.
