Когда я сдавал - то учебка ланоса - это стандарт.
машины в автошколе кстати нормальные. не высший класс, но более-менее. датсуны и прочие ниссаны )
Amigo_9876 жесть конечно у вас. у нас сейчас только город официально, но в каждом гаи могут и площадку заставить. в нашем городе на площадке только две парковки надо сделать. остальное - по городу 20 минут поездить.
подобные истории как у вас у нас наверно только в крупных городах, в нашей провинции попроще, не так относятся к людям
У инструктора свой гешефт с инспектором. Мне в открытую предлагали «помочь», я об этом и не просил)))
Экзамен можешь сдавать под запись своей видеокамерой. Это твое право. Инспектора и инструктора это охладит от необходимости отвлекать тебя, создавать сложные ситуация, злиться и так далее.
На экзамене тебе может попасться нормальный мент, который формально с тобой покатается, понимая, что ты чайник, не будет тебя валить, ты получишь свое ВУ.
А может попасться и взяточник. Ты будешь волноваться, опыта нет, валить - проще простого.
не, я пока склоняюсь к тому что честно будет. как минимум первый раз. так как на мой намек на вознаграждение инструктор довольно резко отрицательно отреагировал
Там сейчас есть такое, ехать с максимально разрешенной, не больше и не меньше - держать именно 60, 61 или 59 уже сразу минус сколько там баллов.
Короче не переживай, инспектор максимально сделает так, чтоб ты не сдал)
да инструктора уже сказали, что ни в коем случае не злить инспектора и не спорить) да и работают там ..не гении )
один случай, например - превышение скорости. но знак 30 стоит с другой стороны, там где вьехали на перекресток его нет - он сзади и спереди, но конретно тут его нет, то есть ученик если не телепат - он не знает что надо ехать 30.
итог - не сдал. ппц )
Как инструктор учил проезжать лежачего?
Да никак. Притормаживать и все.
При развороте не допускай мою ошибку, при выезде с прилегающей территории (где и был разворот), машина должна стоять, а не еле двигаться. "Не очень хороший человек" проезжающий мимо посигналил, типа пропусти, вот я первый раз и не сдал.
Да развороты подбешивают. Почему-то они на самых оживленных улицах, на которых у нас никто не разворачивается никогда в здравом уме, чуть дальше лучше проезжают.
Та никто нам не говорил с максимально разрешенной, так как у тебя знаки есть. Если ограничения 40, то 30 норм, а если 60, то могут расценить как неуверенность. Площадку понял правильно, а город сложнее, нужно думать и смотреть. В пункте 10.1 и 10.5 - призывают не двигаться со слишком малой скоростью; учитывать условия и интенсивность движения разумеется в рамках ПДД.А то на трассе с ограничением 90, будешь как помеха на 30-ке.
да у нас весь город в знаках 40, изредка 20. куча лежачих полицейских. за городом на трассе не будем сдавать (но зачем-то инструктор пару раз меня покатал на обьездной и сказал на 90 поездить), все основные маршруты сдачи мне показали, все основные что придется делать тоже - разворот на прекрестке, движенеи с максимальйно допустимой, начало движения в горку и тд.
то есть в принципе я теперь понимаю, почему даже знакомые тупые бабы сдали на права - тупо уже знают где какой знак, где скажут искать остановку, где развернуться в ограниченном пространестве. 30 раз проедешь - даже обезьяна запомнит.
вот и посмотрим, не тупее ли я обезьяны (
Если по зеркалу есть повреждения, то лучше инструктору компенсируй или купи краски, оценит.Что касается резких движений - инструктор прав. Вас никто на экзамене не гонит. Я заднюю парковку делал минуты 4. Зато поставил так идеально, что хоть линейкой мерь. Итог - зачёт. Ты ученик, значит можно ездить как черепаха.
я на своей свернул, не на инструкторской ) вообще эту десятку взял чисто для учебы. но все сделал правильно - оформил страховку (владелец я, брат с правами допущен к управлению), прошел техосмотр, поставил на учет. так что теперь в самом худшем случае - штраф 5-15 к если менты поймают и потом придется просить кого-то с правами забирать авто)
а ездить - да, я уже понял, на площадке по миллиметру, в городе инструктор сказал если не скажут на экзамене с максимально разрешенной, то тошни на второй передаче 30 и все)
По какому району ездишь?
по микрахе своей. не дефолт сити, провинция мы)
Штош, уважаемый дневник прошел месяц, можно подвести первые итоги. Теорию сдаю 1-2 ошибки на билет, причем без фанатизма занимаюсь. С практикой... после первого же занятия купил десятку первую попавшуюся и стал тренироваться днями по району ездить, когда ментов нет. Иногда друзья возят на заброшенный аэропорт - там тренируюсь. Езжу один - все нормально. С инструктором - ему все не нравится - как руль кручу, как резко все делаю, с ним даже на перекрстках иногда глохну, когда после пары дней уже даже на моей убитой десятке не бывало такого (правда зеркало уже свернул левое )))
Чето как-то двойственно. Вроде и ездить умею, а не знаю - сдам ли экзамен. Причем нет боязни, страха или еще чтого. Но напряженность прям как ложкой ешь.
На полигоне у нас всего два элемента сейчас сдают - параллельная и 90 градусов парковка - даже там иногда бывает косячу когда на учебной машине. ппц.
Продожаю наблюдение...
Каждый его родственник может оформить до 20 симок, а симки потом можно заблокировать.
Теща с тестем могут передать любимому и законопослушному зятю 40 симок. Так можно.
Или больше надо?)))
Каждый рабочий день десяток-другой нужен(
