Штош, уважаемый дневник прошел месяц, можно подвести первые итоги. Теорию сдаю 1-2 ошибки на билет, причем без фанатизма занимаюсь. С практикой... после первого же занятия купил десятку первую попавшуюся и стал тренироваться днями по району ездить, когда ментов нет. Иногда друзья возят на заброшенный аэропорт - там тренируюсь. Езжу один - все нормально. С инструктором - ему все не нравится - как руль кручу, как резко все делаю, с ним даже на перекрстках иногда глохну, когда после пары дней уже даже на моей убитой десятке не бывало такого (правда зеркало уже свернул левое )))
Чето как-то двойственно. Вроде и ездить умею, а не знаю - сдам ли экзамен. Причем нет боязни, страха или еще чтого. Но напряженность прям как ложкой ешь.
На полигоне у нас всего два элемента сейчас сдают - параллельная и 90 градусов парковка - даже там иногда бывает косячу когда на учебной машине. ппц.
Продожаю наблюдение...
Каждый его родственник может оформить до 20 симок, а симки потом можно заблокировать.
Теща с тестем могут передать любимому и законопослушному зятю 40 симок. Так можно.
Или больше надо?)))
Каждый рабочий день десяток-другой нужен(
Походу в даркнет придется лезть, либо ставить на поток покупку снимок и блокировку их в реале.
Даже интересно для чего законного нужно много СИМ для активации.
Для посредников. Оформляется совершенно законный документ на законопослушного гражданина. Но он не хочет давать свой номер для подтверждения по смс - куча причин, но основная - не хочет и все.
Российских нет.
Не получится. У каждого Абрама - своя программа )
Вообще, то что они делают - незаконно. На счетах можно менять процент.
А условия обслуживания счета и карты - вещь постоянная, прописанная в договоре. Может многие, зная заранее про эти ежемесячные 30 лари за неиспользование карты, предпочли бы другой банк. И все.
Нельзя менять правила во время игры. Для новых клиентов могут предлагать новые условия. Старых трогать нельзя. Надо изучать условия договора - что там?
30 лари /это тысяча рублей. Весь вой из-за косаря в месяц?
