Упаси боже, не было там таких намеков. Я бы скорее намекнул, что раньше и вода мокрее была...
Вот-вот. Т.е.
и тут вы зарегистрировались. Поневоле задумаешься о причинах ухудшения :).
Что не отменяет, конечно, необходимости следить за порядком и содержательностью дискуссий...
Здесь, видимо, есть какой-то смысл, но мне он непонятен. Год назад вас не смущало, что здесь начали собираться продвигатели виагры, пирсинга и таблеток?
С вашей датой регистрации я бы не высказывался в таком ключе... :)
Glob, поправьте почту, от вас постоянно сыпятся отлупы.
Нет, ну в пределах одной полосы, понятно. На обгонах или опережениях особенно заметно - они лучше контролируют правый габарит машины, поэтому буквально в нескольких сантиметрах могут проехать.
Это как? Отстреливая?
У нас таких машин достаточно - порт, многие моряки себе везут, кто-то специально заказывает, благо гнать не надо. Единственное отличие на дороге - если обычно народ держится левой стороны, то они наоборот - правой.
Нет отката. Просто многие дернувшиеся вверх сайты сейчас несколько опустились. Скорее похоже, что при прошлом апдейте что-то отвалилось, а сейчас прикрутили назад.
funnybunny, за совет спасибо.
По поводу асфальта - у нас магистраль Киев-Одесса так и строилась - спрямление профиля, поскольку есть предельные значения уклонов для дороги такой категории, отсыпка песчаной подушки, потом щебеночный слой, очень плотно укатываемый, потом два слоя асфальта с пластификатором. После усадки за зиму сейчас должны еще один слой по всей трассе положить в этом году.
В результате ездить по трассе на машине без круиз-контроля неудобно - скорость 120, тишина, все ровно... В среднем 4-4,5 часа на дорогу уходит.
Сейчас мы закончим готовить сборник по итогам двух своих семинаров - на этой неделе должны - он будет доступен в электронном виде. Следите за рекламой на форуме.
Ну, а если вам доступен Skype, то я могу и консультацию устроить.
Glob, если вы не заметили, то здесь не udaff.com.