фильтр на ВЧ и СР запросы давно уже работает. Есть разные примеры увиденные не один раз. Пятерка мегапуперских запросов, сколько ссылок грохнули запросы мертво стояли на 200-250 местах 4 месяца, потом бах и все в 20-ке, пару апов и ты в Топ-5, это оснулось старого проекта. На другом старом проекте долгое время были 20-40 позиции без продвижения. За 1 месяц сайт продвинули в Топ-10. Прошла неделя ничего больше не делал, сайт вылетел на 30-40 места четко в линию, пожевал пожевал Яндекс сайт и через две недели отпустил, снова в Топ-10, даже лучше стали позиции чем в первый раз. 🙄
На самом деле можно многое сделать самому и в плане контента к товару и в плане оптимизации страницы с товаром. Достаточно посмотреть как сделано у конкурентов, срез по одному товару у пяти конкурентов. Увидеть совпадения и различия, просмотреть выдачу. Для тестирования взять другие товары у этих же конкурентов. Более, менее по подобию можно уже прикинуть, что писать на своей странице и если оптимизировать все тексты товаров и страницы с дискрипшеном и заголовками. Ручаюсь, первичный трафик будет. Портянка может идти так же Название товара + регион, цена купить стоимость, еще какая-нибудь начинка.
На первом этапе, это не плохая замена оптимизатору и контент менеджерам, но с продвижением намного сложнее.
Да, а потом промтом на русский 😂
А мы там и не ищем, адские китайцо-студенты решают. ;)
Мой опыт, работаю с курьерской компанией, есть косяки не без этого, но вот что я скажу. Курьерская доставка это такой гемор, что лучше в него и не влезать. Сэкономите семя нервы и время, но к сожалению не деньги. Для того чтобы организовывать собственную курьерскую доставку надо знать это кухню изнутри, я ее знаю. Так как мой склад с товаром напротив двери курьерской. Нормальная курьерская служба в моем понимании, это не меньше 10 водителей на каждый район города, плюс пешие курьеры. Контингент студенты и пенсионеры. Всех надо постоянно держать в узде и понукать. Мой знакомый директор в этой курьерской. В обычной жизни, спокойный человек. Но когда он в офисе это адская кухня и он становится буквально эксплуататором с кнутом и правильно, потому у нас никто не хочет работать и без палки никто ничего не понимает, контроль отнимает кучу времени. Это только в мозгах, все просто на деле лучше в это не влезать, КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ЗАНИТМАТЬСЯ ТЕМ, ЧТО ЛУЧШЕ ВСЕГО УМЕЕТ. Ну от косяков конечно никто не застрахован, но если вы этим делом никогда сами не занимались, их будет у Вас еще больше.
Питерский опыт, свой рассказываю и рассказывал директор курьерской службы, не маленькой кстати. Пешая доставка - студенты пенсионеры 100 рублей. Доставка с 10 до 19 часов, всякая мелочь, конверты, телефоны, как правильно не сильно тяжелые. Лучше 2-5 заказов не больших, чтобы в офис не возвращаться. С утра они сдают деньги, по словам директора служы, надежности ноль, отсюда его вывод хорошая команда студентов и пенсионеров собирается не сразу, а методом проб и ошибок, иногда с кидаловым и бухательством оных. Нерадивые отчисляются. Водители почти та же категория, но тут уже нужно очень хорошее знание города ими. Машина почти не важно. Заработная плата 25-35 тыс. руб зарплата + каждый день 400-700 рублей на телефон и бензин, как то так. Косяки теже бухалово и кидалово, тоже методом проб и ошибок. Теперь про КОНТРОЛЬ. Если с пешими курьерами контроль более менее прослеживаемый, хотя и не всегда, то с Водилами плохо. То бензин у них то уходит пипец, то пробки, то не успевают все заказы развести, постоянно ноют что машина у них много не сможет везти и вообще разваливается. Денег просят много. Раз в месяц кто то влетает с товаром в ДТП или плюс менты прошерстят и задержат водилу с заказами, а время тикает. Обычно у водителя другие курьеры перехватывают весь товар и другие водилы уже довозят эти заказы.
Много букв, а толку не много, а если Вы профи по отзывам, покажите собственные примеры, где страницы вашего интрнет-магазина с отзывами опережают, такие же страницы конкурента без отзывов, при условии одинакового описания и заточенности страницы. И все равно будет тяжело показать, потому что для отдельно взятой страницы работают многие другие факторы кроме отзыва, описание, заголовки, ссылки и прочее.
А вообще человек спросил, я ответил. Мое мнение может и не совпадать, а про профи и любителя не надо, это никого не красит.
Не использую отзывы
1.спамят отзывы.
2.отнимает время мониторинга.
3.плюсов практических не вижу.
4. негативные отзывы, нафиг не надо.
5. если оставить только одни положительные отзывы, может вызвать тоже подозрение.
6. А так тема на любителя.
Логотип не главное, главное кол-во посетителей, я бы больше напирал не на дизайн, а на кол-во посетителей, шапку можно быстро поменять. Работайте над оптимизацией, наполнением и продвижением сайта, остальное вторично и быстро меняется.
1000 рублей за 200 заполненных товаров.
У меня сайт на джумале, возраст пол года, был проиндексирован я его не трогал. Потом вылетел, я его в адурелку добавил, в следующем апе появился. Прошел месяц, решил я информацию на него добавить. Как только добавил, в следущий ап сайт вылетел снова, и уже больше не возвращался, вот месяц пишу бестолку.
