alaev

alaev
Рейтинг
871
Регистрация
18.11.2010
Sly32 #:

Сам себе придумал, потом вопросы задаешь, тяжело тебе, уже и мышку приплел))) Откуда тебе знать разницу между park-assist and line-assist системами))) А почитать не судьба, понятно)))

Так сервак с ИИ в форде где спрятан?

Я у знающего спрашиваю.

Sly32 #:

Ты даже не пытаешься понять о чем речь и как это работает, бросаешься общими словами...

Так я тебя спросил, а ты не ответил.

Напомню. Что такое парк-радар в форде?

И чем он отличается принципиально от мышки с оптическим датчиком?

У тебя мышка с оптическим датчиком тоже наделена ИИ,  как и форд?

Дядь, этим технологиям уже сто лет.

Рассказывай, где в форде инженеры спрятали сервак на ксенонах, который шевелит нейронку, чтобы она закатила телегу на парковку? 😁

Sly32 #:
но твоя цель - показать себя самым умным, а остальных - дураками. 

Ни в коем случае!!! Просто в авто премиального сегмента "автопилот" умудряются воткнуть парой блоков с набором микросхем, а в твоем бюджетном форде сервак на ксеонах ворочает бигдату. Я не спорю. Пусть будет так!

Sly32 #:
Я вот разворачивал сервис, который  может на фотке или видео посчитать количестов обьектов в кадре

Подключил по api?

Sly32 #:
причем умеет различать котиков и уточек.

Так по api или твоя нейронка? Долго писал нейронку?)))

Sly32 #:
если не знаешь как пар-крадар работает

Как работает пар-крадар не знаю. А парк-радар как? Неужели тот самый эффекет Доплера, про который рассказывают в школе?)))

Sly32 #:
Можно с умным видом цитировать про градиентный спуск, при это не понимая разницы между парк-радаром и системой на ИИ

Ты сам писал про ИИ в форде https://searchengines.guru/ru/forum/1091360/page10#comment_16979242  😂

Sly32 #:
Обычный парк-радар просто воспринимает сигнал от датчика

Что? Парк-радар? От датчика? Датчика, который радар?)))

Sly32 #:
А работа ИИ начинается с анализа данных с помощью нейросетей

А нейросети откуда берут данные? С другого датчика? Или ты вообще про что хоть пишешь?

Sly32 #:
данных с помощью нейросетей, на основе бигдата моделей. И этот алгоритм в состоянии уже отличить, трава это или бордюр.

Лол. И где же в твоем форде спрятан мощный сервак, чтобы работать с бигдатой?)))

Или он у тебя снимки травы, светофоров и разметки с пешеходами отправляет по 3g/4g на обсчет нейронке, а потом получает обратно?)))

Да если б так было, то ты уже все бы столбы собрал 😂

serpoff #:

Или яндекс не заинтересован в борьбе с ботами для красивых отчетов начальству или люди ходят с таким то качеством поиска)) Крутят до 3 страницы и все ок, там важно смотреть на частотку для каждого запроса.

Яндекс и борьба с ботами?)))

У них борьба с людьми. У меня в браузере одновременно залогинено несколько аккаунтов в директе, Директ крутится постоянно. Так они мне все равно выкатывают капчу по несколько раз на дню.

Так что вполне вероятно, что с третьей страницы поиска всплеск заходов на сайт они воспримут как людей. Лучше с 15 страницы крутить, сразу после индексации. Люди нашли особо ценный контент)))

ManagerZ :

Надо дотянуть большую часть запросов хотя бы до топ 30,дальше можно ПФ уже использовать активно.

Это кто дал такую рекомендацию? Платон Щукин?

А почему не в топ 10 подтянуть? Палево же, если бот идёт на вторую страницу поиска. Люди туда не ходят))

А так придётся ходить до третьей-четвёртой.

Остаётся только купить ещё больше ссылок и переклеить на ру домен.

Или просто ждать. Пару раз в году Яндекс перекапывает песочницу, некоторым везёт 😁

Sly32 #:
Обьясните кто-нибудь "специалисту" разницу алгоритмов при, например посадке при помощи курсо-глиссадной системы, по лучу

Так объясни сам, раз знаешь))) 

Добавим тебе встречный боковой ветер. И не забывай, что тебе надо измерять высоту и вектора скоростей, чтобы "подруливать" на посадку, либо принять решение о повторном наборе высоты и новом заходе на посадку.

Очень много самолетов угробите пока ИИ обучите. Миллион нестандартных ситуаций.

Sly32 #:
Она основывает свою работу на  анализе данных

Да все работает на анализе данных. Хоть принтер, хоть робот-пылесос. И даже мышка для компа)))

Sly32 #:
Угол увеличился - элерон наклонился, скорость упала - тягу добавили.

И при этом дует ветер, не забывай! И после этого у тебя пассажирский самолет носом в посадочную полосу, либо "мертвую петлю" над посадочной полосой. Хотя там вариантов много падения, это тебе не на форде газ и тормоз жать, где есть abs.

Devstory #:
не увидел препятствия и не послал команду на торможение , а оно было...

Оно траву чуть ниже бампера воспринимает как препятствие. И иначе быть-то не может. Просто ассистент водителя, как abs, акпп, круиз-контроль, ассистент при подъеме в гору.

В случае ДТП ответственность несет не Илон Маск, а конкретный водятел.

Dmitry #:

А что по вашему крутит пф? Если не софт? 

Товарищ тёзка, попробуй и покрути. 

Dmitry #:

Яндексу все равно, почему бы тогда не пообсуждать? 

Какой смысл обсуждать софт, если дело не в софте?

Прошли те времена, когда все подряд можно было загонять в топ. Да и накручивать стало намного сложнее.

Так люди от вас этим adblock’ом защищаются 😁

Нет у граждан обязанности смотреть рекламу. Навязывание отключить adblock просто бесит.

Реклама не только на сайтах. Она абсолютно везде. В бесплатной почте, в спам-рассылках, в приложениях, спамят на телефон, смс в мессенджеры. В скот сетях - реклама.

В подъезд выходишь, почтовый ящик забит спамом, вокруг все обклеено рекламой, на улице рекламные баннеры, в магазинах - реклама, в транспорте реклама. По радио и телеку одна реклама.

Везде суют скидочные карты, какое-то купоны, наклейки на скидку раздают в магазинах, чуть лизине при каждом платеже присылают смс со ссылкой на выбор товаров по скидке.

ТС, найди в телеге канал pfbaza, твой сайт добавят без проблем, будет у тебя много ботов и кликов. Они без adblock’а обычно ходят)))
Всего: 15223