MoMM

MoMM
Рейтинг
727
Регистрация
16.06.2006
Unlock:
Что-то многовато, если конечно Пекин это не аналогом России с Москвой и "замкадьем".
Попробую узнать у знакомого доктора который там давно живет и работает. Заодно узнаю, что он там делает.

а что может "знать" знакомый?

я дал официальную цифру пекинского бюро социального страхования, опубликовано 23 мая 2011 года... они на основании этой цифры рассчитывают социальные выплаты и налоги на обязательное медицинское страхование...

думаю, что реальные цифры если и отличаются, то в бОльшую сторону - у них тоже популярна зарплата в конвертах...

и да, кто тут спрашивал про пенсии? они есть, но очень маленькие - несоколько сотен юаней

зато есть сбор для накопления работником денег на собственное жилье... его ежемесячно платит работодатель (в зависимости от региона от 12 до 25% от зарплаты работника), он записывается на личный счет работника (в госбанке) и может быть или потрачен на приобретение жилья или выплачен работнику по достижению пенсионного возраста

<!--WEB-->:
Но не по 20 же миллионов в год?

почему в год? всего студентов... 18,9 млн бакалавров за 4 года - чуть меньше 5 млн в год... 1,2 млн магистров за 2 года - 600 тыс магистров в год...

для справки - в России 495 студентов на 10000 населения, в США 445, в Китае пока только 154 студента...

<!--WEB-->:
Куда трудоустраивать такое немыслимое количество специалистов?

это для России было бы немыслимое... а при 1 300 000 000 населения в Китае оно сосем даже не немыслимое... вон посмотрите мой пост выше - им нужно покрывать потребности индустрии в специалистах (например рост производства автомобилей в 17 раз за 10 лет)

и про "пятидолларовых крестьян"... в стагнирующих регионах (например уйгурские на северо-западе или тибетские на юго-западе) еще можно встретить какие-то низкие крестьянские доходы на уровне 5000-6000 рублей в месяц (я пересчитал), но вот средний белый уровень годовой зарплаты в Пекине в 2010 после уплаты налогов составил RMB 50,415 (7823.31 $ в год или 652 бакса в месяц)

я тут немножко расширил свой кругозор по поводу образования в Китае... они тоже очень плотно работают в этом направлении...

у них в ВУЗах обучается больше 20 млн студентов... и вот что меня поразило...

Unlock:
или же китаец отучившийся в США

знаете сколько студентов Китай отправляет обучаться зарубеж (с частичной или полной оплатой расходов по обучению)? у меня есть цифра на 2008 год...

700 000 (семьсот тысяч) студентов страна обучала зарубежом в 2008 году в дополнение к 18,9 млн бакалавров и 1,2 млн магистров в 2200+ университетах внутри страны...

а

malquem:
Есть небольшой сайт и кнопка +1. Хочу так сказать прокачать до 50. Ищу способ/сервис (мб большие дядьки возьмутся да сделают?) через который можно покупать.

Давайте, вы почитаете правила форума, а?

На Форуме не обсуждаются вопросы продвижения вебсайтов путем накрутки счетчиков и генерации посещений. Также запрещено обсуждение способов и технических средств для повышения цитируемости сайтов путем спама в форумы, гостевые книги, комментарии в блогах и т.д.
Unlock:
Сам в Китае не был, но от людей живущих и работающих там слышал, что проблема с квалифицированными кадрами. На десятки исполнителей одна голова, чаще всего иностранная или же китаец отучившийся в США. Так всегда не будет продолжаться. Одна голова не может все проконтролировать и это порой сильно сказывается на качестве продукции. Китай берет скорее количеством, чем качеством.

у них есть проблема квалифицированных кадров, да... но только проблема не потому, что их нет, а потому что их не хватает для всех направлений, которые развиваются бешеными темпами...

под квалифицированными кадрами понимаем кандидатов и докторов наук, работающих в производственных исследованиях... они догоняют мир сейчас...

возьмем к примеру автомобилестроение... в 2000 году Россия произвела 1 200 000 автомобилей (округленно), а Китай 1 100 000... в 2010 Россия проивела 1 400 000 автомобилей, а Китай 18 000 000

понятно, что для роста производства автомобилей в 17 раз за 10 лет кадров будет не хватать... будет не хватать даже инженеров, не только докторов наук... потому покупают сразу готовые компании типа Volvo вместе с их наработками и персоналом...

примерно тоже самое происходит в тяжелом машиностроении: скоростные поезда я уже упоминал...

первые модели были содраны с Шинкансена японского (легально, через совместные предприятия) в начале 2000-х... к 2007 у них было уже 3 крупных завода по производству поездов (один совместно с Сименсом, один с Бомбардье и третий с Мицубиши) и они сейчас производят примерно 250 скоростных поездов в год, а так же огромное (реально) число поездов метро, насыщая городским транспортом не только Китай, но и Ближний Восток и Латинскую Америку (то же метро в Мекке или в Дубае)

вот что подразумевается под нехваткой квалифицированных кадров, а вовсе не то, что мало тех, кто умеет читать...

сервисы существуют где можно купить.

PS каков вопрос - таков ответ.

Блин... уважаемые, съездите, прокатитесь по Китаю...

Не в приграничные городки на шоппинг, не только в Пекин... перестаньте уже жить стереотипами 20-ти и даже 10-летней давности...

Китай - вторая по величине экономика в мире и чтобы стать первой им надо примерно еще 5 лет...

Даже простая поездка на поездах Пекин - Сиань - Шанхай вам покажет очень многое: с севера в центр и потом на юг. И смотрите в окна.

Да, сейчас в рассчете на душу населения они производят в 2 раза меньше, чем в России, но 10 лет назад разрыв был в 10 раз, и по прогнозам в 2016, когда они станут 1-й экономикой в мире они дорастут до нашего нынешнего уровня производства на душу населения и разрыв с Россией на душу населения будет уже только 1,5 раза (если Россия вырастет с нынешних 15 килобаксов до 22, как прогнозруется)

Я ездил по стране неоднократно, общался с китайцами и в городах и в деревнях. По их словам главная проблема деревни сейчас - нехватка квалифицированной работы и плохое медицинское обеспечение - там просто нет врачей, любая медицинская помощь платная (и достаточно дорогая)

За последние 5 лет они построили больше скоростнах автобанов по стране, чем мы имеем в России просто асфальтированных дорог, сеть скоростных железных дорог стала крупнейшей в мире еще 3 года назад, а сейчас достигла 13 000 км (для справки - скоростной считается жд, где поезд может развивать скорость не менее 250 км\час)

Каждый год в Москве Лужков открывал торжественно 1-2 станции метро и все были счастливы. А в Китае каждый год открывают 2-3 линии метро. Страна - единственная страна в мире, где в коммерческой эксплуатации находится уже 5 лет поезд на магнитной подушке (430 км\час).

Короче, не надо с пренебрежением относиться к этой стране.

The WishMaster:
Популярный ключ в com за 1000 баксов?

популярный не значит "доходный" - это раз, но может означать популярный в транслите :)))

The WishMaster:
За 1000 баксов? Сомнительно

если популярный ключ, то в гугле будет хорошо

ТС, учтите, что возраст домена не играет роли для ПС, а вот возраст сайта - весьма влияет...

Всего: 16086