монета.ру........
garik77, вам не усилетель вайфайный нужен, вам нужна антена для сигнала вашего провайдера с усилителем... эту антену подключите или к роутеру или к маршрутизатору с вайфаем и уже с него будете получать вайфай... поэтому смотрите на какой частоте провайдер работает
garik77, покупайте антену с усилителем, причем проверьте, чтобы она была именно под нужного провайдера (я не разбирался в подробностях, но там какие-то заморочки с поляризацией). Подбирал и ставил на даче у приятеля там, где не брали телефоны, с антеной 2 мбит получилось на билайне, до вышки 17 км.
Серьезно? Все настолько не хотели давать в долг РФ, что даже приняли санкции "не давать РФ в долг под угрозой уголовного преследования"?
точно такой же стимул, только разница не в высоте, а в перепаде давления... ветряки давление не повысят ровно так же как ГЭС не снизит перепад высот... ГЭС хреновы тем, что перегораживают пути миграции на нерест
там дизельная тяга была изначально, сейчас вроде уже поставили электро для пассажирских, про грузовые не знаю.
Это "Шелковый путь" - Китай втащил этот проект в БРИКС.
Там уже и скоростная ЖД через всю страну в Урумчи протянута - я восхищаюсь этим проектом (жд) - они протащили ВСМ через Гоби (только одних ветрозащитных экранов 600 км, а то были случаи поезда переворачивало (я серьезно)), через перевал на высоте 4000м (прикинь, если понимаешь техническую часть, какой должен быть локомотив чтобы тащить на 200+ км/час поезд вверх по уклону в условиях разреженного воздуха на высоте 4000 м и при температуре -30С). В минувшие новогодние праздники был технический запуск.
Еще можно сходить на гуглокарты и полюбоваться таможенными терминалами на границе - хайтек (44.210030, 80.406404).
Короче, они серьезно к этому подошли. Уже и поезда запускали - 17 дней от Шанхая до Мадрида (кажется 17, пишу по памяти). Озабочены сокращением времени поставок и лоббируют ВСМ по Казахстану и РФ (Москва-Казань должна была стать куском этого направления).
В минусах проекта пока только то, что в обратную сторону не особо много есть чего везти - набили вином и хамоном :)
Китая. Грубо говоря, насколько я понимаю, единственная ниша - "Китай глазами иностранных географов и историков".
Костя, это китайский проект. Ты серьезно думаешь, что можно задавать такой вопрос? Ну типа "я умнее тех, кто это продумал и просчитал, прежде чем вбухать несколько миллиардов"?
NeMaster, повторю еще раз: экология - это не "Экономика". Можете создавать на выбор: в Курилке или Путешествиях.
В США нет таких зарплат, как платят китайцы спецам. У меня есть друг баварский немец, знаю его больше 20 лет уже, так вот он классный инженер телекоммуникационщик, переехал в Китай и живет и работает там уже 5-й год в Уши (недалеко от Шанхая). Уже даже женился там. Работает на кабельном производстве специалистом и грит зарабатываю столько, сколько никогда не зарабатывал в Германии.