А если этими очками об руль? Лучше будет?
Угу, только чем больше авто, тем сложнее новичку чувствовать ее габариты. Я тут на большой машине, на Тойоте Виндоме проехался с правым рулем. Ну, не чую я пока где у него противоположный борт. :) А при условии, что основную массу времени предполагается ездить по городу, то тут и посыпятся предсказываемые Маузером бампера, зеркала и крылья... Поэтому надо искать разумный компромисс.
А что - они вручную апдейт делают? Или техника тоже в отпусках? :)
Хех, Перец, а ты думаешь, почему я задумался об Opel Corsa? Да потому что Opel Corsa - самый безопасный среди автомобилей класса "B"
Пусть и крайне редки - зато сразу в дамки. У меня жена была свидетелем, как в гололед КамАЗ въехал в стоящую на обочине иномарку. Говорит, зрелище было жуткое. Но когда чувака выковыряли из-под эйрбэга, то он оказался целым и невредимым. Теперь ее не уговоришь машину без эйрбэга взять...
И еще хочется, чтоб поменьше было "секса с автомобилем". О том, как часто что-то сыпется даже в новых Жигулях, говорят постоянно.
Mauser, а ты результаты краш-тестов Жигулей видел? Я ведь семью возить собираюсь...
А что народ думает по поводу продукции узбекского автопрома? Типа Дэу Нексия?
Он у меня включен не был, поэтому нечего было отключать...
Поборол я проблему. Снес Гугль Бар на фиг и все починилось. Потом установил новый, русифицированный. Все нормально работает.
Таки может, ее как масло менять, на N-й тысяче пробега? и всего делов-то.
А то на многих машинах, если ремень ГРМ вовремя не сменить тоже движку мало хорошего бывает - клапана гнутся...
А Опель у меня мысль из Японии пригнать. Там с левым рулем хоть и мало, но найти можно. Opel Vita называется - полный аналог Корсы (Имя Корса там уже Тойотой заюзано :) ). И не так дорого. Зато пробег и тех состояниие реальное, история прозрачная (если с аукциона взять).
