Я понял. У них, наверное, во время апдейта специальный сотрудник должен крутить ручку релевантности. За этим наняли Садовского. Он, сейчас, наверное, ушел в отпуск и ручку крутить больше некому. Так что, тоже отдыхаем. :D
Ну, вот, когда постигну, тогда и буду думать о большой машине :)
Я видел, но комплектацию-то не изучал. Японцы 90-х годов выпуска вполне могут быть и без АБС. :)
Время торможения, это, конечно хорошо. Но что толку, если я буду тормозить 9 сек вместо 14, но меня при этом занесет и поставит поперек встречки?
700 тыщ каталогов - это, наверняка, в подавляющей массе своей, FFA. Причем, наверняка, в основной массе, забанненные или отфильтрованные поисковиками, типа страниц с http://www.ffanet.com/ (только там находится почти 250 тысяч FFA страниц, но, Гугль, к примеру, их игнорирует)
А зачеты и экзамены тоже по Интернету сдают?
Сдается мне, так говорят те, у кого нет АБС.
Может и так. Но пока мне предстоит вырабатывать навыки вождения, в основном, в условиях городской езды, я бы предпочел все-таки что-нибудь небольшое и маневреннное.
Кстати, намедни в "Оке" прокатился. :D Чуствуешь себя, как в автомобильчике из детского аттракциона. Зато на таких пятачках разворачивался! И ощущал себя вполне уверенно... Что-нибудь немного побольше и неотечественное - думаю, для меня в самый раз будет.
Мне понравилась версия про пятницу, 13.
Кошмар на улице оптимизаторов... :D
Надеюсь даже в меньший бюджет уложиться. Все-таки первая машинка, жалко сразу кучу денег в нее бухать. Да и Маузер прав - надо еще расходы на авто иметь в уме. Но, боюсь, кроме праворукого японца трудновато что-то стоящее подобрать будет... Но, попытка - не пытка.
Не, больно крупен для новичка. Все столбы посшибаю.
Azteca, прежде чем учить модераторов модераторству, рекомендую ознакомиться с правилами форума, в частности пунктами 3.1 и 4.7
Поэтому как нормальный модератор предупреждаю я Вас. Пока что устно.
Дык, я еще АБС хочу. И автомат неплохо бы, чтоб сцепление не жечь :)
А это уже на 15К тянет... Не, придется что-нибудь подержанное брать.
