Виталий, вы прямо как-то непривычно жестки в послднее время. ;)
А что касается дядь Коли, так хорошим людям всегда рады. Чем именно они занимаются по жизни, это вторично... Нефтяники, журналисты, художники или дорвейщики... Не в этом суть... Главное, что б человек правильный и цельный был и мог чему-то научить... Ну а что касается генерации мусора. Таки многих дорвейщиков в этом плане уже иные господа с респектабельным фасадом за пояс заткнули... :) Генерация мусора уже, так сказать, чуть ли не корпоративный стандарт... ;)
Правильно ли я понял, что скоростной режим соблюдать необязательно? Или это при условии наличия умелого папы?
Соблюдение скоростного режима оптимального для существующих погодных условий существенно понизит риск возникновения аварийной ситуации. Или Вы с этим тоже будете спорить, упирая на форс-мажоры из своей практики?
Именно это я и подразумевал под пешеходом на обочине. Ибо многие водители считают, что пешеход ступил на переход только том случае, если тот аккурат напротив бампера находится.
А если просто уведомил и перестроился? Не меняя скорости движения?
Да? И как это следует из Вашего всё регламентирующего пункта? :)
Я Вам про Фому, а Вы мне про Ерему. Если сбил после перестроения - значит не убедился в том, что маневр безопасен. Потому и виноват. Кстати, в Вашем случае, если б сшиб бы, не перестраиваясь - никто не поручится, что тоже не было б судимости.
Т.е. объехать внезапно возникшее препятствие (авто с аварийкой, открытый люк и т.д. и т.п.) водитель не имеет права? Должен остановиться и стоять до тех пор, пока препятствие не исчезнет?
Есть также понятие перестроения. Если выполнил его для объезда препятствия так, как диктуют правила (т.е. не создал помех тем, кто имеет приоритет, и имел достаточно места и времени для безопасного совершения маневра), то снижать скорость вплоть до остановки совсем необязательно.
Другое дело, когда ты не можешь обеспечить безопасность этого маневра. Тогда - да, только тапку в пол.
Ссылочку на пукнт ПДД, строго регламентирующий то, что Вы сказали, плиз...
А пузами меряться обязательно? У кого пузо больше, тот и прав? За рулем практически ежедневно на протяжении двух лет. Километраж не считал, тысяч 30, наверное...
Я понимаю. Только увидев пешехода на обочине возле зебры, Вы как бы обязаны затормозить заблаговременно.
