Предлагаю дополнить информер.
Если не досят то автоматом слать запросов так 500 в минуту :)
"Ваша очередь на ддос sape.ru № 236 , ожидайте соединения" 😂
Я никого не учу. И тем более свысока лет :)
Я всего лишь описываю правовые аспекты в результате ДТП
Можно......... Но если при этом будет нарушен пункт 10,1 то наступит наказание за нарушение данного пункта :)
При трупе это будет срок ..............
Вы много в России видели юридически подкованых людей на дороге?
Поверьте........ В стресняке после аварии даже юристы пишут подчас бред.
Поверьте........ Фиг Вы заставите гаишника мерять тормозной путь :)
Если есть труп то приедет следственная бригада и они все сделают возможно правильно.
А вот простой гаишник не станет все делать по закону.
Банальный пример.......
У впереди идущей машине не работают стопари. Догоняем ее и ДТП
По закону можно доказать свою невиновность. Но для этого надо иметь результаты экспертизы
А теперь вопрос. КАК заставить гаишника машину с неработающими стопорями арестовать и принудительно направить на экспертизу?
Ответ. Это просто нереально.............
Вот если в стране начнет нормально работать система страховых комисаров тогда может быть что то и изменится. Но я очень сомневаюсь.........
Надо пытаться не совершить больших бед !!!!!!!
Кто бы что не говорил но нереально проанализировать ситуацию по 3 сторонам вокруг машины когда в 5 метрах от тебя стоит человек. Нереально физически........
Да если машина очень мощная то можно попробовать совершить маневр с сильным ускорением но это русская рулетка.
Про маневры больше говорят люди владеющие легкими машинами.
А что сможет сделать водитель машины весом более 2,5 тонны у которой нет всяких систем противозаноса и стабилизации ?
Никогда не надо себя винить в том что произошло - это жизнь предначертанная свыше.
Каждый человек личность, но в мире существует естейственный отбор. Что произошло , то произошло и ничего исправить уже нельзя.
Конечно не честно :)
Дело было 18 декабря. Судья определил срок до 30 :) Так как везде были "все свои" то приходилось днем ошиваться в отделении а ночевать дома :)
Это было в 94 году .....
Хи хи :)
Я тоже меняю в этом году :) 5 лет до этого ездил и на грузовиках и на легковых без прав, пока жена не заставила их получить :)
Даже как то посадили на 15 суток за отсутствие прав :)
Совершенно верно.
Дело в том что если Вас занесет на скорости 20 км в час и будет ДТП то в протоколе по любому будет записано "неправильный выбор скоростного режима"
Так принято писать в протоколе и так будет всегда.
Скороть движения никогда невозможно расчитать.
Например пару лет назад при минус 5 дорогу полили какой то гадостью и я на шипах со скорости 60 км час летел на тормозах около 100 метров (Под УРАЛ залез который перегородил мне дорогу)
Или в прошлом году при экстренном торможении на скорости 40 км летом колеса попали на зебру и меня просто развернуло. Я виноват или дорожная скользкая разметка?
При этом не забываем что пешеходный переход должен быть обозгачен в соответствии с ГОСТОМ :)
А в москве знаки вешают не за 25 положеных метров а прям на переходе. И саму зебру не видно просто.
Так что можно сбивать и на зебре если есть хороший адвокат :)
В такой ситуации он и нарушает 10,1 :)
Опасность на дороге есть? Есть. Он не выполнил требования ПДД
Не было бы уголовного дела просто. Именно бы пешехода бы признали виновным в нарушении ПДД. Конечно если пешеход был Не на пешеходной полосе.
Он должен снизить скорость а потом обьехать :)
Тоесть нужно хоть на секунду нажать тормоз а потом маневрировать. И ОБЯЗАТЕЛЬНО указать порядок действий в протоколе.
Еще пример из жизни и из правил
Вы двигаетесь за машиной А
Вдруг машина А резко уходит направо и вы видите стоящую машину. Вы не в состоянии предугадать что перед машиной А было препятствие.
Вы врезаетесь в стоящую машину.
Если вы запомнили номер машины А и если сможете найти свидетелей неожиданного маневра машины А то виновником в ДТП между вами а стоящей машиной будет признан водитель машины А
И тут как раз играет пункт 10,1
Водитель при виде препятствия должен был произвести торможение и уведомить вас поворотником о перестроении.
Данная ситуация хорошо описывает предложенное вами перестроение. Но тут реально сложная ситуация в плане доказательной базы против водителя А. Так как его еще и найти надо.
Сергей ........
Нет такой буквы в этом слове. Я указал точную ссылку и текст который регламентирует поведение водителя в случае опасности для движения.
И никакое перестроение тут совсем не причем. На дороге в случае опасности работает только пункт 10.1
И поверьте ........ Реальные жизненные ситуации и разбор дел в групах разбора и в судах именно говорит за то что я прав :)
И еще. Когда человек попадает в ДТП то обычно стресняк и протокол заполняется очень неправильно изначально. Потом это уже не исправить
Еще по поводу перестроения ситуация из жизни
Ехала машинка. Выбежал человек. Водитель перестроился и затормозил. А пешеход то тоже сместился на соседнюю полосу. Итого машина сбивает и образуется труп и 3 года условно.
А теперь разбор полетов.
Если бы водитель просто сбил пешехода то он был бы ПРАВ !!!!
Пешеход перебегал в неположенном месте. Вины водителя нет. Уголовного дела нет
Но водитель нарушил 10,1 , произвел маневрирование и сбил пешехода на соседней полосе. Неправильно оформил первичный протокол + были свидетели Вот Вам и срок
Скажу более.
Если бы водитель не начал совершать маневр то пешеход ВЫЖИЛ БЫ так как он успел переместиться на соседнюю полосу.
Так вот вопрос........... А нафига играть в салочки на дороге?
saiprex, Поступать в соответствии с ПДД , которые написаны кровью, стоит в случае возникновении ситуации близкой к ДТП. Я писал именно про это.
Если нарик лезит ко мне в машину я НЕ достаю карабин и не кладу нарика рядом на землю подстреленного. Это запрещено законодательством. Я просто кладу его на землю руками.
Так же и ПДД строго регламинтируется что надо "принять действия для остановкиТС" а не жать гашетку(что все и делают) и пытаться обьехать препятствие.
