Zikam.RU

Zikam.RU
Рейтинг
260
Регистрация
15.03.2006
koketkade:
а вот дети смогут показать внукам холодный камень в центре города и сказать, тут выбито имя твоего прадеда... :

а правнук удивленно выпучит глаз, почесывая курчавый затылок, и спросит "а че это он такой бледнолицый? Болел, что ли?" 😂

Atteon:
Когда последний раз был в России? :

Подозреваю, что и первого раза никогда не было..

ЗЫ самые скандальные книги о сексе пишут старые девственницы.. 😂

ZiLok:
Мы тут недавно подробно разбирали тему троцкизма Наполеона в период лета-зимы 1812 года. И выяснилось, что есть мнение, что Наполеон на карту СССР тоже не смотрел. Что ж они там все такие неучи-то, а? Хоть бы им кто туда десяток-полтора дивизионов учителей географии выслал бы что ли для развития кругозора.

Это проделки Вселенной. Она регулярно отправляет самого большого прыща на планете на перевоспитание Россией..🍿

moldu:
Деление людей на нормальных и не нормальных жителями Германии дорого обошлось человечеству в ХХ веке.

Так то немцы. К хиви это не относится.. 🍿

В Думе про эрекцию знают только из рассказов Онищенко.. 😂

Lor:
У россиян слишком превалирует "имхо". Вот поэтому вы и дальше будете отставать на 20 лет от остального мира.

Шоб не выглядеть смешно, лучше говорить от своего имени. Например, я такой то, живу в Америке и являюсь нобелевских лауреатом, изобретателем интернета и т.д. и т.п.

А то получается: сижу в попе и хвалюсь хз чем 🍿

Segey:
А что касается емкости, мне кажется что все же такой подход исчерпает себя. Нужен на замену "батарейкам" генератор, опирающийся на безопасные реакции не требующие обслуживания. .

Согласен. Но такие изобретения непредсказуемы по времени внедрения. Вон, возьми водородный двиг. ХЗ когда он превратится из рабочека прототипа в эффективный реальный движитель..

Поэтому, самый практичный вариант на сегодня - это гибридизация электрического и традиционного двигателя. Это снизит расход горючки и повысит дальность выбега. Ну а мегаполисах, электрокар - вполне себе неплох..

Segey:
Zikam.RU, А вот этим травокурам и правда "пофигу", ну и хрен с ними.

Думаю, любые крайности смешны.

Вот когда емкость акков будет позволять проезжать до 1200 км (а это 100% произойдет), то будет новый этап развития электрокаров.

Но проблема неэффективности аккумуляторных повозок (двойная переработка ископаемого сырья) тоже нельзя со счетов сбрасывать.. Поэтому, имхо, обозримое будущее таки не за электричками, а за гибридами!

Segey:
Я на своем Сахалине

Ты всерьез считаешь, что автопроизводители вкладывают ярды зелени в электрокары, опираясь на мнение автолюбителей с Сахалина? Еще раз повторю - они ориентируются на рынки Азии, Европы и США.. 🍿

Твое мнение для них также ценно, как значение рождественского гуся в новогодних расходах оленеводов Таймыра 😂

garik77:
А Новосибирск это Заполярье что ли? Если мне не изменяет память, я ведь в детстве жил несколько лет в этом славном городе на улице Малая Кавалерийская, летом там вполне себе, весна и осень не очень чтобы холодные, ну разве зимой бывают сильные морозы. Т.е. климат континентальный, умеренный.

Ну, морозная погода где-то с ноября до апреля. Полгода - это немало. При таком раскладе, электричку надо совмещать с обычной тачкой. А это далеко не всем по карману. Кроме того, что немаловажно и я уже писал, у нас нет и не предвидется пока инфраструктуры для беспроблемной зарядки. А это - серьезный аргумент "против".

Поэтому, электрички пока будут активно заселять крупные города Европы, Азии, Америки.. Но точно не России.

---------- Добавлено 02.10.2018 в 14:02 ----------

Segey:
Они хотят на все рынки. Но чтобы туда попасть нужна хорошая машина, подходящая для многих условий. А пока у них только городская машинка в духе "В магазин за покупками для домохозяйки". Такая тесла стоит 2 млн рублей примерно и доступна в кредит жене простого банкира в европе. На этом польза от Теслы почти иссякает.

Ну и да можно повеселиться на топовых моделях за городом по прямой, обделывать их кайены со старта и хихикать над тем кто купил БМВ на 300$. Но это все что от нее можно получить :)

Забудь про Теслу. Это дорогой сегмент. К тому же, ее скоро выдавят с рынка Мерс, БМВ и Фолькс.

Смотреть надо на японские и китайское тачки. Они работают на среднестатистический авторынок..

Всего: 19693