Считаю, что ничего толком не будет. США напечатают денег и вольют их, повысив инфляцию, а потом и ставку, чтобы замедлить инфляцию, и выедут на этом, отчитываясь перед электоратом (им надо спасать свою экономику).
EdwardEdit#: В итоге получается, что в YouTube трафика больше, чем в поиске, так как из поисковиков пришло 3500 (видео и в YouTube, в Google в ТОП-1).
Еще в описании поиграйтесь текстом (только нормально). Еще на канале, в разделе Сообщество, тоже можно неплохо так в G / Я аудитории набрать. В комментариях к видео ;)
Вообще, там много чего можно сделать, что бустанет трафик ;)
Yandex-007#: На данный момент мой вес составляет 52.90 кг. Это всё благодаря бегу.
Главное, чтобы тебе было комфортно с таким весом, и ты организм не перегружал излишними нагрузками.
Мой вес текущий составляет 78,4 кг. Я сухой жилистый дрищ. Наконец-то в зале согнал живот, накопившийся в следствие сидячего образа жизни и безрежимного питания.
Если еще раз сузиться до сегмента Продукты и сравнить это все с чем-то усредненным то за 14 лет в РФ рост цен год к году на потребляемые продукты 2010 > 2024 - составил около 78%, грубо говоря, за поколение (почти, в РФ это 16 лет считают) в 2 раза.
С чем это можно сравнить?
У меня (ну те, кто обкатывает логику программы, которую я разрабатываю) 29 семей живут в США (в разных штатах), так вот, за 14 лет их объемы потребления не выросли, лишь вкусы поменялись, а вот объемы затрачиваемых ЗП выросли с 3-4% до 18%. Т.е., условно говоря, цены на продукты выросли почти в 4 раза (3.8). Там, конечно, погрешности, разные неучтенные моменты с сегментами, но, тем не менее.
А вот еще факт: если сузить объемы к единице, то американская продуктовая единица почти в 3 раза больше чем российская. Т.е., на условную российскую единицу россиянин купит в 3 раза меньше продуктов, чем американец. Про качество я не берусь судить, так как не занимаюсь этим, но можно провести исследование и провести параллели к медицине - это очень сложно и объемы большие. Когда-нибудь я соберу мощный сервер и мне посчитаются через ИИ сегменты, который смогут свести продукты > здоровье и позволит вывести какие-то единицы, а пока - я только мечтаю об этом ;)
Кстати, Вы же, насколько знаю, ведёте статистику? Что по Вашим данным с инфляцией за последние годы по всем наблюдаемым Вами позициям - совпадает с официально публикуемой? 9% сейчас вроде?
Продукты питания. По выборкам из всей продуктовой корзины тех категорий, какие мы семьей употребляем - рост по пятилеткам 18-20%. Год к году различия на 3-5% в большую сторону от официальной.
На ряд продукции цена колеблется то выше официальной, то ниже. И так же по продуктовым сетям.
Вообще, оф.справка заточена на сегмент с самой низкой ценой: берется товарная матрица, собирается корзина, берутся самые низкие цены и рисуется справка с дальнейшим официальным выводом, который и включается в статистику. Причем берут они цены тогда, когда подгоняется сезон, а не межсезонье.
Если брать по категориям и выводить 3 ценовых сегмента: низкий, средний, высокий, то низкий вписывается в официальную справку, средний чаще не вписывается (на 2-4% выше официально заявленной), высокий (премиум) - прямо зависит от курса и стабильно перегоняет официально заявленные цифры по продуктовой инфляции.
Но тут еще момент. Продукты питания Правительство действительно старается удерживать максимально возможно. Т.е., если тот же бензин будет стоить так как частникам бизнеса надо, без какого-либо учета потребностей граждан и только одергивание сработает, то касательно продуктов питания - Правительство работает много жеще. Но все равно много вопросов к нему на этот счет.
Считаю, что везде вредительство и так быть не должно.
Лет пятнадцать назад, считал стоимость одного километра для БМВ семёрки. У меня вышло - $1 Сегодня наверняка дороже.
Сейчас живу за городом, пользуюсь такси. Поездка до райцентра около 7 км, по деньгам 130 руб. Так что точно не дешевле.
Еще раз: финансовые вливания в автомобиль - это одно сравнение, а финансовые вливания + комфорт - это уже другое. Хорошая идея, кстати, просчитать цену владения автомобилем с учетом остальных факторов ;)
GreyWolf3000#: Хотелось бы, чтобы проект для души давал мне деньги хотя бы на чашечку кофе по утрам. Ладно, чёрт с ним с кофе и с деньгами, но пусть он хотя бы хостинг и домены окупит. Ладно, чёрт с ним, пусть тянет из меня деньги, но хотелось бы, чтобы на сайт заходило чуть побольше людей, чем я, мои друзья и мои родственники. Иначе этот проект для души станет просто бессмысленным.
Лучше канал в ТГ и все силы в него. Окупать хостинг и домен - не надо. Остальное - дело техники...
Devstory#: Это намного дешевле выходит чем свою тачку покупать.
Во сколько Вы оцениваете свою жизнь?
Почему спрашиваю: нет никаких гарантий того, что автомобиль - технически исправен, обслужен. Нет никаких гарантий того, что в машине не будет закладок всяких, потом доказывай, что не слон. Нет никаких гарантий того, что перед Вами за рулем не сидел какой-нибудь сифилитик или туберкулезник. Еще куча всего: нет никаких гарантий.
Свой автомобиль - надежнее, дешевле, если в расчет включать все риски, а не только финансовые.
США напечатают денег и вольют их, повысив инфляцию, а потом и ставку, чтобы замедлить инфляцию, и выедут на этом, отчитываясь перед электоратом (им надо спасать свою экономику).
Даже проще - скоро обычный Форд или Ауди станут дефицитом. Мне нравится то, что сейчас делают китайцы. Но всегда должна быть конкуренция.
Т.е., ситуация с китай-автопром не только в РФ все заполонила (тут понятно все), но и на Западный рынок рвутся?
Уважаемые, А как найти созданные тобой Группы в телеге??? ))) Создала и не могу найти
По поиску вбить название канала.
В итоге получается, что в YouTube трафика больше, чем в поиске, так как из поисковиков пришло 3500 (видео и в YouTube, в Google в ТОП-1).
Еще в описании поиграйтесь текстом (только нормально).
Еще на канале, в разделе Сообщество, тоже можно неплохо так в G / Я аудитории набрать.
В комментариях к видео ;)
Вообще, там много чего можно сделать, что бустанет трафик ;)
На данный момент мой вес составляет 52.90 кг. Это всё благодаря бегу.
Главное, чтобы тебе было комфортно с таким весом, и ты организм не перегружал излишними нагрузками.
Мой вес текущий составляет 78,4 кг. Я сухой жилистый дрищ. Наконец-то в зале согнал живот, накопившийся в следствие сидячего образа жизни и безрежимного питания.
9% сейчас вроде?
В 2024 году пишут 7,44%
Если еще раз сузиться до сегмента Продукты и сравнить это все с чем-то усредненным то за 14 лет в РФ рост цен год к году на потребляемые продукты 2010 > 2024 - составил около 78%, грубо говоря, за поколение (почти, в РФ это 16 лет считают) в 2 раза.
С чем это можно сравнить?
У меня (ну те, кто обкатывает логику программы, которую я разрабатываю) 29 семей живут в США (в разных штатах), так вот, за 14 лет их объемы потребления не выросли, лишь вкусы поменялись, а вот объемы затрачиваемых ЗП выросли с 3-4% до 18%.
Т.е., условно говоря, цены на продукты выросли почти в 4 раза (3.8). Там, конечно, погрешности, разные неучтенные моменты с сегментами, но, тем не менее.
А вот еще факт: если сузить объемы к единице, то американская продуктовая единица почти в 3 раза больше чем российская. Т.е., на условную российскую единицу россиянин купит в 3 раза меньше продуктов, чем американец.
Про качество я не берусь судить, так как не занимаюсь этим, но можно провести исследование и провести параллели к медицине - это очень сложно и объемы большие.
Когда-нибудь я соберу мощный сервер и мне посчитаются через ИИ сегменты, который смогут свести продукты > здоровье и позволит вывести какие-то единицы, а пока - я только мечтаю об этом ;)
Кстати, Вы же, насколько знаю, ведёте статистику? Что по Вашим данным с инфляцией за последние годы по всем наблюдаемым Вами позициям - совпадает с официально публикуемой? 9% сейчас вроде?
Продукты питания.
По выборкам из всей продуктовой корзины тех категорий, какие мы семьей употребляем - рост по пятилеткам 18-20%.
Год к году различия на 3-5% в большую сторону от официальной.
На ряд продукции цена колеблется то выше официальной, то ниже. И так же по продуктовым сетям.
Вообще, оф.справка заточена на сегмент с самой низкой ценой: берется товарная матрица, собирается корзина, берутся самые низкие цены и рисуется справка с дальнейшим официальным выводом, который и включается в статистику. Причем берут они цены тогда, когда подгоняется сезон, а не межсезонье.
Если брать по категориям и выводить 3 ценовых сегмента: низкий, средний, высокий, то низкий вписывается в официальную справку, средний чаще не вписывается (на 2-4% выше официально заявленной), высокий (премиум) - прямо зависит от курса и стабильно перегоняет официально заявленные цифры по продуктовой инфляции.
Но тут еще момент. Продукты питания Правительство действительно старается удерживать максимально возможно. Т.е., если тот же бензин будет стоить так как частникам бизнеса надо, без какого-либо учета потребностей граждан и только одергивание сработает, то касательно продуктов питания - Правительство работает много жеще. Но все равно много вопросов к нему на этот счет.
Считаю, что везде вредительство и так быть не должно.
Лет пятнадцать назад, считал стоимость одного километра для БМВ семёрки. У меня вышло - $1 Сегодня наверняка дороже.
Сейчас живу за городом, пользуюсь такси. Поездка до райцентра около 7 км, по деньгам 130 руб. Так что точно не дешевле.
Еще раз: финансовые вливания в автомобиль - это одно сравнение, а финансовые вливания + комфорт - это уже другое.
Хорошая идея, кстати, просчитать цену владения автомобилем с учетом остальных факторов ;)
Хотелось бы, чтобы проект для души давал мне деньги хотя бы на чашечку кофе по утрам. Ладно, чёрт с ним с кофе и с деньгами, но пусть он хотя бы хостинг и домены окупит. Ладно, чёрт с ним, пусть тянет из меня деньги, но хотелось бы, чтобы на сайт заходило чуть побольше людей, чем я, мои друзья и мои родственники. Иначе этот проект для души станет просто бессмысленным.
Лучше канал в ТГ и все силы в него.
Окупать хостинг и домен - не надо.
Остальное - дело техники...
Это намного дешевле выходит чем свою тачку покупать.
Во сколько Вы оцениваете свою жизнь?
Почему спрашиваю: нет никаких гарантий того, что автомобиль - технически исправен, обслужен.
Нет никаких гарантий того, что в машине не будет закладок всяких, потом доказывай, что не слон.
Нет никаких гарантий того, что перед Вами за рулем не сидел какой-нибудь сифилитик или туберкулезник.
Еще куча всего: нет никаких гарантий.
Свой автомобиль - надежнее, дешевле, если в расчет включать все риски, а не только финансовые.