- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева
А у меня есть другой пример. Брат купил машину 2 года назад за 2.2 млн. 2 года ездил куда хотел, катался и через 2 года продал за 3.5 млн. Платил штрафы, ремонты, заливал бензин, масло и т.д. И в итоге еще и в плюсе остался.
Машина из биткоинов? Круто.
МММ тоже для всех заблокировали. Нет в мире справедливости.
Да с аналогиями у вас и впрямь бедово совсем! 😥 И почему заблокировали для всех если в 2011 была МММ-2? 🤔
Машина из биткоинов? Круто.
Не... Просто деньги становятся бумажками, а машина - движимое имущество, которое имеет свою конкретную стоимость! А в нынешних условиях эта стоимость каждый год только растет, покрывая затраты на приобретение и эксплуатацию!
Скоро утильсбор повысят - опять машины подорожают! 😲
А мне на дачу ездить за город, на рыбалку и за грибами тоже нужно авто в аренду брать?
У меня нет своей машины. Но на каршеринге катаюсь сколько влезет. Это намного дешевле выходит чем свою тачку покупать. В ситидрайве к примеру максимальный уровень у меня лояльности даёт скидку 15 процентов , ещё 3 с подпиской юрент и 10 процентов кэшбек по карте псб. Итого 28 процентов скидки. Если каждый день на работу ездить, то наверное не так выгодно ( но там и какие то абонементы есть , но не пользуюсь, так как езжу а основном по выходным , а работа из дома) а парковки , страховки, бенз , выходят очень дорого , а там все включено. Как то Считал, что раза в 3 экономлю по сравнению с покупкой своего авто. Плюс могу её где угодно бросить в городе, выпить пива и ехать уже домой на такси. Или оставить в одном месте, гулять по городу и ехать обратно на другой. Эти запары с парковками и перегонами машины мне нафиг не нужны.
У меня нет своей машины. Но на каршеринге катаюсь сколько влезет. Это намного дешевле выходит чем свою тачку покупать
Сочувствую. Для меня машина и дешевле понятия несовместимые. Я люблю свою машину. Люблю ее мыть, обслуживать, тюнинговать, полировать и т.д. В общем у нас любовь, но только на 3 года. 😀
Это намного дешевле выходит чем свою тачку покупать.
Во сколько Вы оцениваете свою жизнь?
Почему спрашиваю: нет никаких гарантий того, что автомобиль - технически исправен, обслужен.
Нет никаких гарантий того, что в машине не будет закладок всяких, потом доказывай, что не слон.
Нет никаких гарантий того, что перед Вами за рулем не сидел какой-нибудь сифилитик или туберкулезник.
Еще куча всего: нет никаких гарантий.
Свой автомобиль - надежнее, дешевле, если в расчет включать все риски, а не только финансовые.
Свой автомобиль - надежнее, дешевле, если в расчет включать все риски, а не только финансовые.
Лет пятнадцать назад, считал стоимость одного километра для БМВ семёрки. У меня вышло - $1 Сегодня наверняка дороже.
Сейчас живу за городом, пользуюсь такси. Поездка до райцентра около 7 км, по деньгам 130 руб. Так что точно не дешевле.
Лет пятнадцать назад, считал стоимость одного километра для БМВ семёрки. У меня вышло - $1 Сегодня наверняка дороже.
Сейчас живу за городом, пользуюсь такси. Поездка до райцентра около 7 км, по деньгам 130 руб. Так что точно не дешевле.
Еще раз: финансовые вливания в автомобиль - это одно сравнение, а финансовые вливания + комфорт - это уже другое.
Хорошая идея, кстати, просчитать цену владения автомобилем с учетом остальных факторов ;)
Лет пятнадцать назад, считал стоимость одного километра для БМВ семёрки. У меня вышло - $1 Сегодня наверняка дороже.
Сейчас живу за городом, пользуюсь такси. Поездка до райцентра около 7 км, по деньгам 130 руб. Так что точно не дешевле.
Как то некорректно сравниваете: владение и езда на БМВ 7 и поездка на такси-эконом? Сравните уж тогда поездку на такси бизнесс-класса.
Во сколько Вы оцениваете свою жизнь?
Почему спрашиваю: нет никаких гарантий того, что автомобиль - технически исправен, обслужен.
Нет никаких гарантий того, что в машине не будет закладок всяких, потом доказывай, что не слон.
Нет никаких гарантий того, что перед Вами за рулем не сидел какой-нибудь сифилитик или туберкулезник.
Еще куча всего: нет никаких гарантий.
Свой автомобиль - надежнее, дешевле, если в расчет включать все риски, а не только финансовые.
Риски минимальны есть везде. Нужно тщательно осматривать автомобиль. В любой авто могут положить закладку, особенно в лючок бензобака вы же не заглядываете каждый раз перед поездкой ? А я заглядываю т к говорят это самое популярное место. Хотя какой смысл это делать в машине, которая постоянно переезжает из одного места в другое ума не приложу. А за каршеринговыми машинами следят регулярно техники, там с этим очень серьезно. 5 лет катаюсь, никаких проблем не было. А туберкулёзе к может с вами в одном лифте поехать. Так что это все слишком большие опасения,от всего не застрахуешься.