Влияет, особенно при локальных запросах с учетом местоположения.
Все зависит от уровня эксперта, который ставит оценку. У меня, например, уровень высокий и просто оценки по наблюдениям, практически все публикуются (учитываются).
Вот информация по этому поводу https://webmaster.yandex.ru/blog/khoroshee-mesto-yandeks-nachal-otmechat-v-oflayne-luchshie-zavedeniya По моим наблюдениям по нашей компании и нашим клиентам в яндекс.справочнике значок "выбор пользователей", который дает определенные преимущества от Яндекса, как раз получают организации с высоким публичным рейтингом (выше 4-х). Вот как у нас он выглядит в Яндекс. справочнике) http://prntscr.com/ojte2f
На ранжирование влияют и отзывы и оценки (особенно их количество). Если публичный рейтинг выше 4, компания может попадать в специальный фильтр рекомендованных Яндексом.
Намного лучше для локальной аудитории работает реклама в навигаторе. Судите сами:
· количество автомобилей постоянно растет, в крупных городах их от нескольких сот тысяч до нескольких миллионов, а большинство водителей, как правило, пользуются автонавигаторами. Т.е. это огромная рекламная аудитория, причем очень качественная – покупательная способность людей, имеющих автомобиль, обычно выше средней. В крупных городах рядом с вашей компанией ежедневно оказываются десятки и сотни тысяч автомобилей – это те, кто живет или работает рядом, просто часто или иногда проезжающие мимо.
· люди, как правило, пользуются автомобилем очень часто, большинство из них практически каждый день. Более того, у большинства водителей стандартные ежедневные маршруты: дом-работа-дом. Соответственно и реклама на них будет воздействовать каждый раз, когда автомобиль окажется рядом с вашей компанией.
· любая новая рекламная площадка дает дополнительное конкурентное преимущество – ваша реклама не будет конкурировать с рекламой ваших конкурентов пока они тоже не придут на эту рекламную площадку.
· подходят для рекламы практически любого бизнеса, так как водители, это обычные люди, которых может интересовать любой товар или услуга.
· далеко не все водители - фанаты интернета. А на таких невозможно воздействовать с помощью любого вида интернет-рекламы. Реклама в автонавигаторе становится чуть ли не единственным способом воздействия на пользователей, которые по каким-то причинам не «дружат» с интернетом или не могут/не хотят видеть интернет-рекламу.
Таким образом, в идеале, если разместить рекламу вашей компании в автонавигаторе, ее будут видеть практически ежедневно в первую очередь те водители, которые живут, работают или часто проезжают рядом, т.е. наиболее вероятные ваши клиенты. Если у вашей компании несколько филиалов, с помощью такой рекламы будет рекламироваться ее каждый конкретный филиал. Эффективность рекламы будут зависеть от количества пользователей конкретного навигатора и от того, насколько продуманно организована реклама в навигаторе.
Неудивительно, что крупнейшие игроки на рынке автомобильных навигационных программ начали предлагать рекламодателям размещение рекламы. Первым еще 6 лет назад это реализовал СитиГИД. Два года назад рекламу в своем навигационном приложении начал предлагать Яндекс.Навигатор.
Отдельно необходимо упомянуть еще одного игрока - 2ГИС (ранее Дубль ГИС). Навигатором 2ГИС можно назвать достаточно условно. В первую очередь это картографический справочник по компаниям для компьютеров и мобильных устройств. Т.е. это скорее аналог и конкурент Google и Яндекс карт, ориентированный на поисковый трафик. Как навигатор имеет очень низкую функциональность и достаточно примитивный пробочный сервис, что мешает ему стать достаточно популярным навигатором в крупнейших городах России – Москве и Санкт-Петербурге. Т.е. как навигатор скорее подходит самым нетребовательным к качеству навигации пользователям, в городах и населенных пунктах, где практически отсутствуют пробки, а также для пешеходной навигации. Количество пользователей навигации 2ГИС в Москве и Санкт-Петербурге в разы уступает и Яндекс.Навигатору и СитиГИД. Поэтому 2ГИС практически абсолютно неэффективен как рекламная площадка, ориентированная на холодных клиентов – недостаточно пользователей 2ГИС как навигатора, из-за чего конверсия будет стремится к нулю.
Тем не менее, у 2ГИС есть важное достоинство – он знает практически все компании и адреса в России – даже лучше Google и Яндекс. Поэтому в подавляющем числе случаев, его используют именно для поиска компаний на стационарных компьютерах и в мобильном приложении те пользователи, которых по каким-то причинам не устраивают карты Google или Яндекс. Поэтому как рекламная площадка 2ГИС ориентирован в основном НЕ на тех, кто рядом, а на тех, которые ищут, т.е. на выделение компании в поисковых результатах.
Как коммерческий директор СитиГИД уже 6 лет занимаюсь развитием этого направления, поэтому глубоко в теме. Правильность выбранного нами пути и эффективность данного рекламного направления деятельности как раз подтверждает то, что по этому пути в итоге пошли и наши конкуренты. Учитывая появившуюся конкуренцию, в мои функции естественно входит и глубокий анализ продуктов конкурентов. На тему геотаргетированной рекламы, включая рекламу в автонавигаторах, у меня написана большая аналитическая статья. Из-за правил данного форума не могу здесь дать на нее ссылку. Но Вы ее легко найдете в поиске по названию "Секреты геотаргетированной рекламы или как дешево и эффективно рекламировать свою компанию с учетом ее местоположения".
Там разобраны все плюсы и минусы. Если кратко СитиГИД эффективно работает только в Питере и области. Адекватные цены (примерно в 5-10 раза ниже, чем у ЯН", при этом в Питере количество пользователей ЯН превышает количество пользователей СитиГИД не более чем в 1,5 раза. В СитиГИД рекламу запустили намного раньше, чем в ЯН, поэтому там она реализована заметнее и эффективнее.
Реклама в ЯН работает везде, так как много пользователей практически во всех регионах России. Но неадекватно высокие цены на рекламу. В итоге клиент обходится очень дорого.
В октябре 2018 года один из наших клиентов (известная сеть автомоек) провел очень любопытное исследование (в Санкт-Петербурге). Он одновременно разместил рекламу в ЯН, 2ГИС и СитиГИД и привлек фирму, которая 2 недели опрашивала всех клиентов, откуда они пришли. Получили очень интересные результаты:
1. Клиенты были от всех трех площадок.
2. Больше всего пришло от СитиГИД, на втором месте 2ГИС, на третьем - Яндекс.навигатор. При этом с точки зрения расходов на рекламу порядок мест был прямо противоположным.
Для Яндекс.Навигатора, кстати, проводилось соответствующее любопытное исследование - вот ссылка на него https://rb.ru/news/navigator-ads/ В силу похожести реализации рекламы, данное исследование применимо и к СитиГИД. Там реклама реализована еще заметней, чем в ЯН, поэтому,думаю, и эффективность даже выше будет. Но достаточная для видимого результата аудитория у СитиГид, повторюсь, только в Питере и области.
Да, если просто поменять адрес в карточке и передвинуть маркер, не должны отзывы пропасть. Но гарантий я не дам. У Гугл возможно все.---------- Добавлено 18.07.2019 в 13:42 ----------
Если совпадает, тогда нормально. Проблема в нашей почте России скорее всего. То что Вы не в СПб, для нас это не проблема, если говорить о подтверждении через нас. Просто на сайте есть телефон Московского офиса и офиса в СПб. Московский офис сейчас в коллективном отпуске, так что я отдуваюсь и за них.
Это проблема решается за день-два. У нас есть права доверенного проверяющего Google. Подробней в моей подписи. В моем профиле есть контакты для связи со мной или пишите в личку, либо через наш сайт свяжитесь. Мой контакт - в СПб :)
Вообще, подтверждать Вы должны фактический адрес нахождения, его и указываете в карточке, на него отправляется письмо. Невозможно в карточке указать фактический адрес, а письмо получить на любой другой адрес. Если Вы в карточке указываете юридический адрес, а не фактический, то это нарушение требований Google.
Согласен, это как карта ляжет. Могут удалиться, а могут и нет.
Влияют, совершенно точно!
