e_v_medvedev: Боюсь вы себе весьма слабо представляете проблемы ТС.
100% - но тут главное чтобы он себе их представлял со всей неистовой трезвостью восприятия)))
e_v_medvedev: слияния двух магазинов, один из которых работает на деталях с разборки для Вольво, а другой на новых деталях для Фольксвагена, а функционала для работы с услугами вообще не было. При этом детали с разбора уходят еще через сервисную станцию и другие каналы продаж,
альфа позволяет выстраивать связные ветки реализации и взаимодействия с услугами, вплоть до контроля оплаты материалов на стороне сектора услуг, но он-лайна не будет в этом объеме.
Так что тут все равно придется сажать человека... я не помню, но альфа по-моему по дефолту держит склад на начало смены а не по факту продаж... там какая-то левая система резервирования. Тоже надо учитывать.
e_v_medvedev: продвижение нужно довольно специфичное
ну про то речи не идет... Тс сейчас либо родит хоть какое-то подобие прототипа, либо это так и останется разводиловом для ИПшника)))
Да нормально, там для правильного решения нужно просто "описать" выгрузку; в случае ТС там даже нагрузки особенной не будет. В принципе при грамотном проекте прогер среднего уровня осилит.
sij7: В смысле по артикулам не ищет?
в прямом))) там есть поле для поиска (без учета всяких знаков), но эта кривота по нему не ищет, а использует его только в обработке для номенклатуры))) Там много "авто" приколов которые вам покажутся банальными.
sij7: А что вы предложите? Какое решение?
альфа нормальное решение, просто ее врятли можно доделать до он-лайн синхронизации; из нее можно выгружать.
В равной степени при он-лайн записи на заказ-наряд, вы можете взять из нее поля быстрого оформления и потом также загружать их из сайта. Обработку вам почти любой 1С ник напишет.
Самая большая ошибка это что-то переделывать, пишите с чистого листа сайт, это выйдет и быстрее и дешевле. Главное не ленитесь составить проект.
Прям берите пачку бумаги и рисуйте каждое окно, продумывайте их взаимодействие. Чем точнее сделаете тем дешевле выйдет в результате.
sij7, если вы не будете расширяться, то решением будет самопис, скорее всего с обменом через xml
sij7: Альфа авто
Это довольно странная поделка... вам как сервис+запчасти она однозначно будет удобна, но вы должны понимать, что писали ее случайные люди, она, буквально - даже по артикулам не ищет... так что как там у вас сложится именно с запчастями, вопрос открытый в логике ИМ.
Так что, если округлять, Альфа + xml + самопис, скорее всего оптимально по деньгам и результату.
Evgen1973: Если не актуально наличие, цена или не отправляет день-в-день, продавцу понижается рейтинг и с ним стараются просто не связываться.
Ну вот об этом я и говорю, отсюда заявленные сроки могут быть странными, мягко выражаясь, хотя каких-либо общих причин не наблюдается, кроме как неорганизованность отдельно взятого предпринимателя.
samimages: если кроме вашей части логистики от вас ничего не требуют
ВСД ... сердечная недостаточность,
Если недостаточность - клинический диагноз, то не понятно как они на фоне ее поставили ВСД, пусть даже с допущениями.
Уже в этой логике, есть смысл вспомнить про диабет
...нафиг в этой группе Перфекционизм, непонятно, да и его клиническая картина вполне четкая, чтобы исключить его в 99% случаев...
я пока останусь при мнении что диагноз 1 - ипохондрия, но возможно на почве немедикаментозного диабета на который положен болт.
его бизнес уже не ИПшное разводилово
я про тот вектор, когда разводят его.
Давайте посмотрим правде в глаза
давайте))) судьба большинства молодых развивающихся лидеров рынка - сдача склада в цвет/чер -мет - это правда.
Как из этого выкрутится ТС, пока интрига)))
член семьи 1; член семьи 2
родитель 1 и родитель 2
странно то, что в обоих случаях - не факт; надо было им назвать по соц. статусу:
попечитель-1 / попечитель-2
ну и: иждивенец-1 / иждивенец-2 и т.д. - соответственно
Боюсь вы себе весьма слабо представляете проблемы ТС.
100% - но тут главное чтобы он себе их представлял со всей неистовой трезвостью восприятия)))
слияния двух магазинов, один из которых работает на деталях с разборки для Вольво, а другой на новых деталях для Фольксвагена, а функционала для работы с услугами вообще не было. При этом детали с разбора уходят еще через сервисную станцию и другие каналы продаж,
альфа позволяет выстраивать связные ветки реализации и взаимодействия с услугами, вплоть до контроля оплаты материалов на стороне сектора услуг, но он-лайна не будет в этом объеме.
Так что тут все равно придется сажать человека... я не помню, но альфа по-моему по дефолту держит склад на начало смены а не по факту продаж... там какая-то левая система резервирования. Тоже надо учитывать.
продвижение нужно довольно специфичное
ну про то речи не идет... Тс сейчас либо родит хоть какое-то подобие прототипа, либо это так и останется разводиловом для ИПшника)))
это все от праздности - грех;
Гей за полтос скорее просто терпел, а остальные закономерны, с ними ничего не стало, они так и были.
---------- Добавлено 10.12.2018 в 21:31 ----------
Блин все как с ума посходили на траханье более молодого тела
там дофамин скорее всего... само тело скорее всего не нужно, ибо у него есть богатый внутренний мир, а это прямой путь в тоску.
Так криво "наклеить" надпись можно только в фотошопе юношеской дрожащей рукой... да и точка.
Какой самопис, акститесь ?
Да нормально, там для правильного решения нужно просто "описать" выгрузку; в случае ТС там даже нагрузки особенной не будет. В принципе при грамотном проекте прогер среднего уровня осилит.
В смысле по артикулам не ищет?
в прямом))) там есть поле для поиска (без учета всяких знаков), но эта кривота по нему не ищет, а использует его только в обработке для номенклатуры))) Там много "авто" приколов которые вам покажутся банальными.
А что вы предложите? Какое решение?
альфа нормальное решение, просто ее врятли можно доделать до он-лайн синхронизации; из нее можно выгружать.
В равной степени при он-лайн записи на заказ-наряд, вы можете взять из нее поля быстрого оформления и потом также загружать их из сайта. Обработку вам почти любой 1С ник напишет.
Самая большая ошибка это что-то переделывать, пишите с чистого листа сайт, это выйдет и быстрее и дешевле. Главное не ленитесь составить проект.
Прям берите пачку бумаги и рисуйте каждое окно, продумывайте их взаимодействие. Чем точнее сделаете тем дешевле выйдет в результате.
sij7, если вы не будете расширяться, то решением будет самопис, скорее всего с обменом через xml
Альфа авто
Это довольно странная поделка... вам как сервис+запчасти она однозначно будет удобна, но вы должны понимать, что писали ее случайные люди, она, буквально - даже по артикулам не ищет... так что как там у вас сложится именно с запчастями, вопрос открытый в логике ИМ.
Так что, если округлять, Альфа + xml + самопис, скорее всего оптимально по деньгам и результату.
Если не актуально наличие, цена или не отправляет день-в-день, продавцу понижается рейтинг и с ним стараются просто не связываться.
Ну вот об этом я и говорю, отсюда заявленные сроки могут быть странными, мягко выражаясь, хотя каких-либо общих причин не наблюдается, кроме как неорганизованность отдельно взятого предпринимателя.
если кроме вашей части логистики от вас ничего не требуют
вот в этой части
Тяжела жизнь поэтов...
это компенсируется небольшой ейной продолжительностью ;) ...правда, если поэт еще и гусар, а не просто писака унылая :)