samimages

samimages
Рейтинг
427
Регистрация
31.05.2009
kuprum:

Так криво "наклеить" надпись можно только в фотошопе юношеской дрожащей рукой... да и точка.

_SP_:
Какой самопис, акститесь ?

Да нормально, там для правильного решения нужно просто "описать" выгрузку; в случае ТС там даже нагрузки особенной не будет. В принципе при грамотном проекте прогер среднего уровня осилит.

sij7:
В смысле по артикулам не ищет?

в прямом))) там есть поле для поиска (без учета всяких знаков), но эта кривота по нему не ищет, а использует его только в обработке для номенклатуры))) Там много "авто" приколов которые вам покажутся банальными.

sij7:
А что вы предложите? Какое решение?

альфа нормальное решение, просто ее врятли можно доделать до он-лайн синхронизации; из нее можно выгружать.

В равной степени при он-лайн записи на заказ-наряд, вы можете взять из нее поля быстрого оформления и потом также загружать их из сайта. Обработку вам почти любой 1С ник напишет.

Самая большая ошибка это что-то переделывать, пишите с чистого листа сайт, это выйдет и быстрее и дешевле. Главное не ленитесь составить проект.

Прям берите пачку бумаги и рисуйте каждое окно, продумывайте их взаимодействие. Чем точнее сделаете тем дешевле выйдет в результате.

sij7, если вы не будете расширяться, то решением будет самопис, скорее всего с обменом через xml

sij7:
Альфа авто

Это довольно странная поделка... вам как сервис+запчасти она однозначно будет удобна, но вы должны понимать, что писали ее случайные люди, она, буквально - даже по артикулам не ищет... так что как там у вас сложится именно с запчастями, вопрос открытый в логике ИМ.

Так что, если округлять, Альфа + xml + самопис, скорее всего оптимально по деньгам и результату.

Evgen1973:
Если не актуально наличие, цена или не отправляет день-в-день, продавцу понижается рейтинг и с ним стараются просто не связываться.

Ну вот об этом я и говорю, отсюда заявленные сроки могут быть странными, мягко выражаясь, хотя каких-либо общих причин не наблюдается, кроме как неорганизованность отдельно взятого предпринимателя.

samimages:
если кроме вашей части логистики от вас ничего не требуют

вот в этой части

Бардо:
Тяжела жизнь поэтов...

это компенсируется небольшой ейной продолжительностью ;) ...правда, если поэт еще и гусар, а не просто писака унылая :)

ЕкатеринаТБ:
Я Специалист отдела кадров) Ищу SEO-специалиста. А в чем вопрос у вас?

Пока вы не поймете специфику профессии, вы его не найдете, то что вы скопировали в топик... ну это видно, что скопировали.

С другой стороны, если вашего работодателя устраивают специалисты продемонстрированного класса, то оклад на тех же условиях можно снизить до 30-40 тысяч.

Добра один черт не будет.

Можете прям в ветке рассказать коротенько чего друг решили заняться SEO. В вашем случае это важно для вакансии

На hh вы стаж от 6-ти лет написали, а здесь как-то упустили.

nora_ele:
А что касается десятков тысяч рублей за аренду сайта, то вы преувеличиваете, например сайт на allzap cms стоит 20 баксов в месяц вместе с текдоком

пусть будет $20; (есть и другие системы где только база кроссов стоит сотку) - вопрос не в этом.

nora_ele:
samimages, если Вы так сильны в тематике автозапчастей, то должны быть осведомлены о том, что не существует в природе склада, способного вместить весь ассортимент интернет-магазина)
Как правило "на складе" держат только ходовые запчасти, все остальное оперативно заказывается у оптовиков или перекупается у таких же рядовых барыг...

а вот в этом... и мы опять возвращаемся в самое начало, с чего и начался этот типа спор, а именно целесообразность открытия ИМ запчастей при обозначенном объеме сервисов для продажи))

Ну т.е. буквально, если у ИПшника есть 100-100000 позиций неликвида, то вернее слить их через агрегаторы, где уже есть трафик как b2b так и b2c. чем городить огород и все равно не осилить выход из региона, а внутри региона он уже заранее неликвиден.

Я принципиально не беру молодые динамично развивающиеся компании в расчет, ибо судьба их и так ясна, а для арбитража хороших цен... ну типа MTP с Эмиратов, эффективней также сливать их в агрегаторы - тупо быстрее оборот будет.

Не, есть одна причина - изобретатель: плазменные свечи, езда на воде и прочий сатанизм - тут магазин нужен!

Evgen1973, да, но почему-то нерабочий))) Не работает даже на уровне отвезти до офиса компании-агрегатора... например, если вводить штрафы за нарушения графика то в результате вполне можно увидеть доставку по Москве 7 суток, хотя объяснений этому в принципе не будет.

Такого бардака нет ни в одном секторе он-лайн торговли, прям селекция какая-то)))

savingleb:
он боится на кидалу (по его мнению) заявление в полицию написать

в его случае он может бояться не этого, а обращения в полицию в принципе... там же нужно будет объяснять суть дела, а по факту там от SEO до ПТС рукой подать; так что у ТС наверняка есть внутренняя аргументация своих нежеланий общаться с полицией по деловым вопросам.

nora_ele:
Только Вы не учитываете, что на площадках подобных zzap, конкуренция среди продавцов адовая и часто борьба за клиента сводится к банальному демпингу.

я не только учитываю, но и имею представление о ценообразовании в этом секторе за последние 20-ть лет; я вам больше скажу из 1000 ИП-шников нет ни одного, кто бы открывал магазин запчастей не ориентируясь на то, что у него "лучшие цены" ;)

nora_ele:
+ в сумме сторонние площадки не дают суммарно более 30% от всех продаж,

Это пустое замечание, т.к. 100% складов запчастей убыточны и ваши, пусть будет, 30% нужно прикладывать к складу. Кроме того, если в голове у ИП-шника есть немного, то склад скорее всего уже будет разделен на группы ликвидности и агрегаторы будут выбирать группу С, например просто за счет географии.

nora_ele:
Второй вопрос - стоит ли вкладывать?

Это первый вопрос, т.к. человек который не смог продать офф-лайн, не продаст и он-лайн

Всего: 6225