rdm123

Рейтинг
107
Регистрация
29.03.2009

Чтобы зарабатывать больше на директе можно либо сознательно ухудшать выдачу загоняя компании в директ либо улучшать качество выдачи и, таким образом, увеличивать количество пользователей ПС и, следовательно, увеличивать привлекательность директа.

Первый способ ведет к деградации компании и потере своих позиций на рынке и уменьшение прибыли в долгосрочной перспективе. На мой взгляд очевидно, что Яндекс заинтересован и идет по второму пути, т.е. наращивает базу лояльных пользователей ПС и своих сервисов, делая директ все более выгодной площадкой для рекламодателей.

Вероятно распространение первой теории среди сеошников связанно с любовью человечества к конспирологическим теориям.

stundr:
не ужели никто не знает, ответ на мой вопрос?

Нужно дополнительные вкладки подключать, например так. Вот здесь еще можно посмотреть подборку из 50 красиво оформленных страниц -

У меня есть стабильный, но небольшой траффик со статей в Миралинксе. Тут важно чтобы статья была хорошая, предполагающая, что у пользователя появится интерес кликать по ссылка в ней. Второе - нужно ее разместить на тематическом сайте, где статьи не спрятаны глубоко, а видны пользователю.

С новостных порталов, даже суперпосещаемых заметного траффика у меня не было.

еще сайтмап советую подальше спрятать (можно путь прописать в панели вебмастера), по нему тоже могут новые страницы парсить

Недавно статья была в РБК "В каких районах Москвы выгодней скупать жилье для сдачи в аренду". Там есть цифры в каких районах Москвы сколько лет будет окупаться квартира. Самый маленький срок - 14 лет.

Jackyk:
А самолеты разные?

2 раза ТУ-154, один раз ИЛ, но не помню какой. После этого он на ТУ-154 старался не летать, говорит ненадежный самолет. В советское время в самолетах лежа статистика по авиапроишествиям и ТУ-154, вроде, там самые плохие показатели имел.

Все три случая замяли, не было информации не в газетах ни по телевидению.

Одна история когда-то потрясла меня - один из моих бывших преподавателей еще в советское время три раза побывал в авиапроишествиях и каждый раз без значимых последствий. Там случае такие были - один раз самолет взлет и упал с небольшой высоты, два раза не выходили шасси и самолет садился на брюхо (один из которых самолет пару часов кружил над аэропортом прожигая топливо). При меня больше всего впечатлило его наблюдение, что в один из случаев посадки на брюхо сиденья сорвало с мест и, соответственно, пассажиры, вместе с сиденьями полетели веред. В общем непонятно мне везунчик он (потому-что выжил) или нет (т.к. три раза попадал в такие ситуации).

Что характерно, все три случая был в одном городе.

mr_baraban:
Напрягает именно WMR с вероятными 100К, хотя если WMZ останется - ничего особо страшного не произойдет.

Не останется, wmz просто будут переводиться в рубли по курсу и будет считаться общая сумма. В законе это указанно (см., например, 32 страницу по ссылке выше).

Nina:

А меня интересует что они будут делать с нерезидентами. Система-то международная между прочим. По-моему реально только ограничат кошельки WMR

Тоже интересно, в законе дана только отсылка что взаимодейтвие между резидентами и нерезидентами определяется требованиями валютного законодательства РФ.

Что касается резидентов (расчет остатка и т.п.) - в законе есть фразы типа "100 тыс. руб или сумма в иностранной валюте эквивалентная 100 тыс. руб по курсу Банка России". Т.е. это всех кошельков коснется, изменение на счетах будут суммироваться и сводить к рублям по текущему курсу.

Мне недавно ставили инверторный сплит Дайкин, при установке монтажники сказали что обязательно нужно поставить стабилизатор напряжения, т.к. кондиционер рассчитан на хорошие линии и при скачках может выйти из строя (встроенной защиты мол нет, хотя другой знакомый кондиционерщик сказал что в дайкине много датчиков на все случае жизни). Все вышесказанное относится только к инверторным моделям, обычные модели не так чувствительны к перепадам напряжения.

Всего: 282