Главную нужно продвигать под наиболее общие запросы, объединяющие весь ассортимент. В вашем случае например лодочное оборудование. Под кластер запросов, связанный конкретно с продвижение ассортимента лодок нужно продвигать категорию лодок. При нормальной внутренней и внешней оптимизации, проработке коммерческих и поведенческих факторов страницы будет ранжироваться нормально, пользователь будет переходить именно на целевую страницу.
Возможно разная конкуренция по запросам с разными цветами. Без конкретных запросов и страниц конечно сложно понять, смотреть надо на примерах. По одному запросу может быть 100 000 документов в яндексе, по другому 300 000, разный уровень оптимизации по запросу, разный уровень проработки страниц
Как вам объяснили выше, гугл в данном случае по бренду формирует заголовки сниппетов на основе внутренних или внешних ссылок на страницу
Запросы у вас с вхождением года, по которым смотрите позиции, или без? Возможно старая статья имеет больше веса в глазах ПС за счет лучшего раскрытия темы, имеет ссылки, внешние и внутренние, которых нет у новой
Какая цель сканирования сайта у вас? В Xenu есть сортировка по типу страниц - html, image, css, но нормальной фильтрации нет. Для фильтрации результатов сканирования лучше использовать Screaming Frog. Еще из сканеров есть Netpeak Spider
Если вам нужно именно сохранить материалы, тогда нужно их перенести на другой сайт, а с сайта источника оформить 301 редирект
С каноникалом понятно не будут
Надо смотреть конкретную ситуацию на конкретном сайте, иначе можно ошибиться с оформлением таких страниц. Насколько дублируется информация, как оформлены страницы, как сделан листинг, как оформлена ссылочная структура, чтобы можно было находить карточки и т.п.
Вы смотрели семантику по товарным запросам, люди спрашивают "с ручкой" и "без ручки" отдельно товары?
Бренд название 1 останется ведь в тайтле. Но на мой взгляд это идет лишнее раздутие title.
1. Не скажется
2. Не скажется, разве что заголовок сниппета по многим запросам размоется
Если общение идет на тематическом форуме, то содержание постов, а главное их осмысленность и знание предмета обсуждения играют очень большую роль в том, перейдут по такой ссылке или нет. Общаться можно в курилках, там да, любой может.
Когда крауд набирал популярность пару лет назад тоже заказывал его у нескольких компаний, и находил отдельного человека. При заказе у компаний очень важно ТЗ - если там что то не указать 90% вероятность будут косяки или с подбором площадок, тем, или с форматом постов. При работе с отдельным специалистом важно нормально подробно объяснить, что от него требуется, каким должно быть общение, а чего постить вообще никогда нельзя. На один статейник, на который ставил ссылки специалист трафик с форумов идет до сих пор, по несколько уников в неделю, бывает больше. То есть на протяжении 3 лет идет эффект.
Беда в том, что нельзя одновременно разбираться во всем. Но если краудолог работает по одной теме хотя бы полгода (в первую очередь пишет нормальные посты, разбирается в предмете, создает о себе положительное впечатление на форуме, зарабатывает репу), тогда отдача будет. Но это отдельный разговор и работа, которая будет стоить дорого.