MrGray

MrGray
Рейтинг
119
Регистрация
23.11.2012
Sly32 #:
стоит японский Aisin на 8 ступеней. Знаешь такую фирму?

Сразу видно интернет - эксперда.

Погугли, чтобы не позориться, насколько ненадежны были АКПП этого производителя на Вольво s60 и s80 2000-х годов.


Алаев, спорить с сектантами бесполезно.

Им говоришь - черное, это черное.

А они тебе в ответ - вы все мифические созданья, а я знаю, что черное - это белое. И все мои три собрата только в это и верят, потому, что у них реальный опыт, а у сотен профессионалов - мифический.


Удачи интернет-теоретикам.

Теперь уже в последний раз)

Sly32 #:
Продажа мифического оборудования для сто точно также релевантна здесь как и создание сайтов.

Остапа несло (с)

Sly32 #:
На сегодня ктайцы представляют вполне себе достойный  продукт с оптимальным балансом цена-качество. 

Ты же мне не веришь, а веришь лишь в убеждения тех, кто тебя поддерживает.


И да, поменьше агрессивности и апломба, если, конечно, ты сумеешь это осознать.

Sly32 #:
И вот я лично ему склонен верить больше чем тебе.

Сходи в церковь, верить нужно именно там.

Хотелось уточнить у обоих участников ринга:

1. Исполнителю: правильно ли я понял, что ваша работа по оптимизации сайта не дала никакого результата, так как после отключения накрутки позиции вернулись в ноль?
То есть поднятие позиций произошло только за счет накрутки.

2. Заказчику: в момент когда позиции поднялись в верх, были ли какие-либо продажи или накрутка дала лишь эффект самоуспокоения и радости за цифры позиций из отчетов исполнителя?
На самом деле становится понятно, кто занимался своим бизнесом, в результате чего понимает из чего реально складывается себестоимость продаваемого товара и ограничения по его продажной цене, и кто этого не представляет.

Ну не было у людей такого опыта, занимались они каким-то своим кусочком обслуживания бизнесов, не видя всю картину целиком. Вполне возможно, даже классно этот кусочек научились делать.

Отсюда у них и маржа 200-600 процентов от цены закупа в Китае, и ненависть к этим проклятым эксплуататорам, которые имеют наглость рассуждать о своих рисках и затратах)

На самом деле это не хорошо и не плохо, просто надо понять и простить)
Александр Воробьев #:
А у меня в обслуживании сайт с автомобильными красками... Давайте по продажам этого сайта оценим какие машины красят чаще... ведь раз красят чаще они значит гавно. ведь в детали не зачем углубляться, вы ж как "не теоретик" не дадите соврать? :)

Эк вас, Александр, подорвало-то.

Я уж и дискуссию закончил, а у вас праведный гнев все булькает)


Да, вы, вне сомнения, правы.

Китайский автопром - лучшее, что придумано сегодня человечеством.

Тойота и прочие японцы и корейцы нервно курят в сторонке и грызут ногти, слушая ваши рассказы о надежности и великолепии поделок из Поднебесной.

А все эти отзывы автосервисов, реально обслуживающих эту красоту и блестяшки - клевета, наветы и вообще, как я уже говорил, выфсёврёти!

Ура, товарищи!

И, кстати, да - если бы вы занимались не обслуживанием сайта с автомобильными красками, а занимались бы их реальной продажей как бизнесом, то вы бы узнали для себя много нового. К примеру, чем отличаются сегодняшние экологичные краски от старых. И тоже могли бы тогда что-либо ответственно заявлять, будучи хоть немного в теме.

Доклад окончил, если сможете, не благодарите)

Volovikov #:
В России такие кроссы продавали от 5 000 до 12 000 руб. Доллар стоил 24 рубля. Т.е. доход от 200 раз.

Не постесняюсь спросить, а кроссовки сами из Китая в Россию телепортировались?

Ну, без транспорта, таможни, налогов, аренды, зарплаты и прочего?)

Had #:
Я в ваши минпромторги не верю и верить не хочу

Вот и ответ на все наши возражения - 

Выфсёврёти и какиевашидаказатильства?! (с)


О чем тут спорить)

Had #:
Придётся разжевать:

Вы работали в сетевом магазине?

Вы работали за лотком на рынке?

Вы реально знаете юнит экономику одних и других?


Или вас злят именно ваши представления о прекрасном?)

Всего: 379