Нападение водителя Яндекс.Такси

Это была реплика на сообщение melkozaur-а о том, что в яндекс-такси тоже есть возможность оплатить картой.

trahtor, разводи таксиста на больше инфу, прокол будет 100% пойдет по статье за дачу ложных показаний. И да, копы психологи, все видно будет, следаку популярность сделать можно такую, что потом он без доп заработка останется.... Оно нужно?...

А пустышка - лесом пойдет. Еще и клевета.

Пора уже регистраторы на шмотки вешать)))

и на зачем украинцу яндекс?

SAlex, Национальный поисковик пока не попилен, молодая демократия пока руки не дошли уж извиняйте, используем те что есть:)По сабжу это как надо себя неуважать чтобы сесть в такое корыто?

вы сами-то ездили "в такое корыто" или просто бла-бла по теме?

Хорошо это или плохо то что случилось? Это элемент глобализации.

Вот живете вы в деревеньке выращиваете каких-нибудь кур и имеете небольшую денежку. И тут бац, в 200 км строят огромную куриную ферму. Кур вы продавать уже как раньше на рынке не сможете, но ферма предлагает выкупать у вас этих кур по цене которая ей кажется справедливой.

Так и тут, все укрупняется, большой бизнес вытесняет маленький. А когда маленький бизнес вытеснен, большой бизнес начинает платить своим работникам ровно столько, чтобы те только держались на ногах.

Ясно что таксист, по большому счету сделал не хорошо. Но от хорошей ли жизни? У него своя правда, у клиента своя. А получилась такая ситуация из-за системы.

а до того как не было этой фермы, мелкий предприниматель продавал по 1 000 рублей за одну куру, когда её красная цена - 300 р, потому что он договорился с остальными цены не снижать. Им проще продать 5 кур за 1 000 и заработать 5 000р, чем продавать в 3 раза больше кур по меньшей цене. Поняли о чём речь?

У яндекс такси убера много минусов, но их плюс, что теперь можно от ЖД вокзала или аэропорта доехать домой за 1 500 рублей, вместо 6 000 рублей, что было раньше (это с учётом инфляции и прочего). И всем выгодно. Те кто хотят работать - спокойно заработают (500 р на бенз, 500 р в карман и 500р на амортизацию). А те кто хотят найти одного клиента за 6 000 рублей и всё остальное время околачиваться около станции, могут искать другой способ заработка.

iren K, Я езжу на Uber select и да отменяю заказ если меня неустраивает машин, Ланосы и прочие вёдра с болтами мимо.

Яндекс пару раз хотел подать Лачетти, но зная что в 95% случаев это не исправные авто с нытиками что им семью кормить, а значит можно нарушать все мыслимые правила дорожного движения и несмотреть за авто я отказывался.

Я с вами не спорю. Но здесь не все так однозначно, проблема сложная. Есть много плюсов и минусов. Возможно не для всех территорий это работает одинаково.

Крупные бизнесы и крупные производители могут демпинговать годами, но ничто им не помешает поднять расценки после того как они захватят большую долю рынка. С другой стороны такие системы как яндекс-такси вытеснили таксишную мафию, кланы и сговор.

Я не говорил что глобализация это плохо, это просто очередной передел рынка после которого кто-то приобретет, кто-то потеряет.

Какая правда именно у этого таксиста? Да, "таксист" привык на вокзале или аэропорту - словить "наивного клиента" и окупить одной поездкой весь день. А тем, кто решил работать там по нормальным ценам - порезать шины, в лучшем случае. Да, стала жизнь не так хороша. Народ стал умнее, вызывает такси на вокзал по телефону. Появились Яндекс, Uber и т.д.

И конкретно этого никто не заставлял работать в Яндекс.Такси. Если работает, значит его правила и цены устраивают.

---------- Добавлено 15.04.2017 в 16:41 ----------

И давал ссылку выше https://vc.ru/p/taxi-fraud - про способы обмана таксистами, в т.ч. и при оплате картой. Почитайте комменты, как проклинают автора таксисты. :)